falconeti dijo:

Cuando la bujia sale negra, normalmente indica una mezcla
excesivamente rica (demasiada gasolina).
Con el cambio de chicles que has hecho, me parece que has enriquecido 
aun mas la mezcla. Mientres la bujia esta nueva la moto sera un cañon, pero
rapidamente se te volvera a ensuciar la bujia y volvera a fallar.
Prueba a colocar unos chicles mas pequeños (al menos el de baja) y compara.

A lo que te dice Pere añádele que uno de los retenes del cigueñal (el del lado del embrague) se te a ido y chupa aceite del carter, de ahí el exceso de aceite en la mezcla. 
p.d.: supongo que harás las mezcla a menos del 2%??:silly:  
Ya nos contarás.

Creo q no es un problema de demasiada gasolina tengo algo o bastante expericncia en esto. mas bien creo es un problema electrico de poca chispa , como podria comprobar la corriente q pasa en cada momento a la bujia??
gracias

hola,pues yo tengo el mismo problema y no se que hacer ya es una pro 2005 y lo que se es que de carburacion no es porque le recorto y sique igual y va fatal…..sabe alguien si hay alguna manera de comprobar si el reten del cigueñal esta mal? porque en el nivel no me lo acusa pero el escape si que lo pringa bastante…gracias

¿Habéis comprobado el filtro del aire? limpieza, colocación, etc.
Una forma de comprobar si el reten del cigüeñal está mal, es metiendo un poco de aire a presión por el orificio de la bujía estando el pistón en el punto muerto inferior, y observar si se producen burbujas en el aceite. De todas formas si se pasa aceite de la transmisión por el reten del cigüeñal, ésto lo notarás porque se producirá más humo del normal y por el olor que será diferente al del aceite que utilices habitualmente para la mezcla.
Un saludo

Mi problema no es el reten del cigueñal puesto q esta cambiado de no hace mucho y ademas la moto no me echa mas humo ni nada por el estilo.la mezcla como pongo esta al 1.25 del gro. eso es mucho?la moto tiene bajos y estira sin problema ninguno, es decir no va gorda para nada quizas fina de mas para respuesta rapida como me gusta.
Ayer tarde noche mire toda lamoto y vi que el cable de la bujia me rozara un poco con el ventilador sin llegar a estar los cables a la vista ni nada.puede ser por eso, calor escesivo en el cable o algo?
De todas formas afine aun mas la moto y saque la bujia negra pero negro seco no humedo.la moto me fue bien todo el tiempo pero la bujia negra y como estube no mucho tiempo no le dio tiempo a fallar,
Esta todo limpio filtro caja del friltro tobera carburador, bujia.todo
Ya no se que hacer gracias

pues yo para mi que la mia tiene una pequeñisima fuga por el reten porque humo echa lo normal en cuestas prolongadas pero es que me dura dos travesias y el caso es que la moto va fina y si le aceleras en vacio baja sin pegar ni una pistonada

Escrito originalmente por falconeti

Mi problema no es el reten del cigueñal puesto q esta cambiado de no hace mucho y ademas la moto no me echa mas humo ni nada por el estilo.la mezcla como pongo esta al 1.25 del gro. eso es mucho?la moto tiene bajos y estira sin problema ninguno, es decir no va gorda para nada quizas fina de mas para respuesta rapida como me gusta.
Ayer tarde noche mire toda lamoto y vi que el cable de la bujia me rozara un poco con el ventilador sin llegar a estar los cables a la vista ni nada.puede ser por eso, calor escesivo en el cable o algo?
De todas formas afine aun mas la moto y saque la bujia negra pero negro seco no humedo.la moto me fue bien todo el tiempo pero la bujia negra y como estube no mucho tiempo no le dio tiempo a fallar,
Esta todo limpio filtro caja del friltro tobera carburador, bujia.todo
Ya no se que hacer gracias

Le has limpiado el escape intermedio?porque si esta sucio no respira bien ,ratea como si fuera corta de gasolina y mancha la bujia con hollin como si fuera gorda,yo me volvi loco carburando y probando bujias que fallaban porque se comunicaban enseguida,limpialo bien o pon uno nuevo y ya nos contaras.

ola eso mismo me pasaba ami en una gas gas 280 del 2005 que ace poco vendi….. la moto me fallaba mucho, la bujia me salia siempre negra… si dejaba ke la moto se parase sola no abia dios kien la arrancase….. la bujia apenas daba txispa nisikera se apreciaba, era 1 caos!! la llebe a carburar 40 veces xke pense ke er problema de eso, y al final mande desmontar el encendido a mi mcanico y que lo mandase a una fabrica de barcelona donde los comprueban y reparan lo que estaba defectuoso!!! os lo recomiendo…. desde entonces lamoto arrancba de lujo, mejor que cuando era nueva!!! tenia la bobina del encendido quemada….. es 1 poco caro pero merece la pena! ami me sai sobre los 200€  y fuera problemas!!!!