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Hola buenas, he visto en algunos temas que la gente saca el plato magnetico de las gasgas con facilidad, segun el metodo de la mayoria, sin usar el extractor claro, cogen con unos destornilladores y hacem palanca mientras le dan al centro con un mazo de goma. Queria saber si nos podriais explicar un poco mejor ese metodo, dado que lo he intentado y… No se si soy un manta pero no sale ni a tiros, sobre todo porque… No hay sitio para meter el destornilladorr, el carter va ajustadisimo al plato y ahi no cabe nada como para hacer palanca!! Por favor si alguien puede aclarar el metodo, gracias
Veis, hay un espacio minimo
Olvidate de ese metodo, te vas a cargar el carter que es muy fino y al final joder la moto y te vas a gastar un paston al tener que comprar los carter nuevos , o estropear las bobinas…. por no comprar un estractor que vale 6 Euros.
Puedes comprar el propio de gas gas que es mas caro o sino como te comento los normales de toda la vida, simplemente tienes que usarlos metiendo el tornillo que sujeta el volante sin meterlo al tope para que quede margen para que salga el volante un poco.
P.D (el eje de las gas gas lleva un tornillo en el medio y el estractor normal se cuela por el agujero de la rosca y ademas lo abre y lo estropea, por eso las gas gas llevan un estractor «especial» que ahce tope en el borde del eje pero como te digo solucionas colocando un tornillo enroscado en el sitio)
Un saludo
Muchas gracias madriles, la verdad es que tienes razon, ya he desistido por miedo a romperlo, enseguida me pongo a buscar las medidas del extractor y a ver donde lo compro… Un saludo y gracias!!
Por favor, me podriais ayudar, no encuentro el extractor que necesito, solo encuentro los caros, y no hay mucho dinero como para gastarlo en eso… Alguien podria decirme donde encontrar el extractor? Alguna web o sitio por madrid a donde me pueda acercar? Muchas gracias y un saludo
necesitas el extractor original de gas gas . Yo personalmente no conozco si otro te vale .
tambien necesitas inmovilizar el volante para poder aflojar la tuerca
Lo estas haciendo mal :
Primero antes de desmontar el motor del chasis , se afloja la tuerca del volante y la del otro lado , » en todas las motos »
Para hacer algo asi sin herramientas , te puedes hacer tu daño , puedes romper , los carteres , el volante , el cigueña l , el chasis y el circuito y encima no sacarlo .
Vale la pena que lleves el motor al taller oficial , que en 600 mas o menos te lo revisan y no es caro siendo que 10 horas de mano de obra juntas y demas , y son los especialistas , que estan super puestos en todo lo que te tienen que cambiar ……
SI vale uno normal, pero como comento hay que meter el tornillo en el eje del cigueñal, ya que los extractores normales vienen con una bola ene l centro para que haga tope y gire sobre el eje del cigueñal ya que tienen la rosca exterior al eje , PERO los cigueñales de Gas Gas y otras marcas, tienen la rosca interior al eje y por eso los extractores normales se cuelan por el agujero de la rosca o si hacen tope al darle para aflojar pueden «remachar» el borde del eje, por eso hay que meter el tornillo enroscado bastante para que no se tuerza y estropee la rosca y sin llegar al tope para que deje margen para que el volante se desplace.
Yo tengo un volante Ducati y lo saco asi sin problema, el Kokusan lleva el mismo sistema pero creo que varia el pase de rosca.
Lo que puedes hacer es coger un «calibre de paso de rosca» para saber el paso y medir el diametro para saber la medida ya que hay muuchos pasos de rosa y diametros.
te pongo este enlace para que veas como es el calibre
http://es.irwin.com/tools/taps-dies-sets/thread-pitch-gauges
y esta de extractores para que veas las diferentes tipos y pases de rosca yo tengo uno de 5 Euros y va perfecto.
http://www.comercialmartinez.com/spa/subcategory/FA225/SF214.html
P.D ( puedes ver que los hay para el encendido Kokusan, pero tienes que saber el pase de rosca, y en la ultima pagina tienes el «puntal para extractor» pero solucionas como te comento con el tornillo, si eres muy «triqui misqui» puedes coger un tornillo y pasar la cabeza al torno y hacerle el punto de centrado, asi ya te queda )
Un saludo
