ERREERRE2 dijo:

Muy buena la postura endurera de tu ultima foto, sentado en la parte mas alta del guardabarros (añorando el sofa de tu ktm). :lol:   :lol:  
Como no te cambies rápido el casco de enduro, te va a faltar oxigeno con el peligro que te de un soponcio, que a estas edades no serías el primero.
Ya te dije que con solo 2 horitas intensas ya estarás hecho polvo, pero tranquilo esto es al principio, luego mejorarás. Lo malo es que a medida que hagas años tendrás otra recesión y esta si que es irreversible. Te lo digo por experiencia.  
Por cierto la moto tiene muy buena pinta. Felicidades.

Pues disfrutarla, tiene muy buena pinta, parece nueva y observo que Adolfo no ha puesto reparos en hacerte un buen embalaje. Yo tuve ese modelo y es una gran moto, muy dura y fiable, ideal para aprender. 
Como vienes del enduro (igual que yo) notarás que la espalda y os riñones se te cargan mas, tendras que acostumbrar al cuerpo, comprate un casco abierto y unas botas de trial porque las que llevas son demasiado duras. Te toca aprender de nuevo, es otro ritmo, moverte mas, coger tacto y aprender a usar el freno trasero, que en enduro solo se usa para colocar la moto en las curvas, a picar en los escalones…
Respecto al motorex, ese aceite es bueno para enduro pero en trial al 1.5% es una bestialidad y ensuciaras el escape. Esto lo debes evitar porque la moto baja mucho el rendimiento, bajale la mezcla hasta el 1% o como mucho ponle el 1.1% porque no lo quemarás al estar diseñado para motores mas revolucionados. Y cuando gastes el bote ya te pasas a un castrol, R2 si te gusta el sintetico o al TTS que tambien es bueno y mas barato. Cuestion de gustos y manias, porque yo uso semisinteticos. 
Ya nos contarás tus evoluciones.

La moto se ve muy bien y las ganas que tienes se ven mejor. Asi no tardaras en disfrutar del trial.
Quiero darte un pequeño consejo, con enduro estaras acostumbrado en sentarte en la moto, en esta no te sientes nunca ni cuando estes cansado, ve siempre depie, sobre todo porque cuando tengas dificultades tendras tendencia a sentarte y en trial es casi seguro de agotamiento y abrigarte la moto cual manta pesada.
Con esta Sherco el trial se hace bastante mejor con la primera marcha que con la segunda o tercera, aunque le des todo el gas con primera no pasa nada ella te responde, y como dice Pedro el 1% es suficiente, el silenciador es caro de cambiar y cambiar las fibras es una «pu……» , me parece que falta «….tada» en la palabra.
Saludos y a disfrutar.
Daniel.

Me olvidaba, limpia el filtro de aire al menos una vez al mes, el piston y el cilindro te lo agradeceran.
Daniel.

Un pequeño consejo con respecto a lo de la maneta. Afloja un poco el soporte de las manetas al manillar para que en caso de caida giren. Yo ya he roto unas cuantas y desde que lo llevo así , ni una.
Por cierto mi primera también era una Sherco 04. Excelente moto.

Que suerte RR!!!!
Y con toda la Semana Santa por delante!!
Yo el lunes tambien les encargué a Motos Alfa mi sherco, y pensaba que la tendrían para antes de Semana Santa, yo ya me veía por el monte dando vueltas con ella, pero nada……….. me dijeron que por lo menos la esperara para la siguiente semana de S Santa :(  así que…….. Lo que estoy haciendo es mirar en los foros que conozco «escuela» y voy mirando videos, fotos que pone la gente, así el día que la tenga, por lo menos tener la teoria de las nociones básicas aprendida jajaj
Que la disfrutes mucho!!

Buenos consejos me estais dando, no esperaba menos de este foro :)

Lo de las manetas es una gran idea, lo probare, y lo del aceite, pues………………yo ya me imaginaba que no lo hacia bien :lol: .

Mañana sabado me toca sacar al crio con la 65, en vez de ir al circuito de cross me lo llevare a alguna buena zona para seguir practicando……………y el domingo toca enduro con los colegas ……….espero no estar muy reventao :(

Gracias a todos por las respuestas y consejos.

:silly: :silly: :silly: :silly: :woohoo:

muy buena compra
felicidades

Enhorabuena, ya te acostumbraras a ir de pie en moto, y a sufrir de lo lindo. Permiteme dos consejos, uno que si puedes salgas con trialeros experimentados, sus consejos te haran avanzar a pasos gigantes, aunque tambien sufriras mas, y segundo usa aceite Castrol Biolube al 1,2%.
Lo de mantener la moto cuidada me lo salto por que es seguro que un motero como tu lo tiene mas que sabido.

wenas y primero felicidades x tu nueva makina.lo del aceite yo tambien uso motorex siempre pero le exo un1%solo para ke no engrase demasiado a mi personalmente me a funcionado muy bien con ese porcentaje.

saludos!!!

la mejor compra que podías hacer…y te lo dice un ex-endurero!

Como engañan las fotos pero si parece nueva de paquete.
Buena máquina, yo la tuve también, un poco duras las suspenciones pero nada más.

¡¡¡¡¡¡si!!!!! ERRREERRE2, que bonita moto, felicidadez, y bienvenido al trial, estaremos haciendo lo posible por que no te regreses a esas motos tan raras(como es posible que le pongan asiento a una moto?) felicidadez!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :woohoo:  :woohoo:  
                          locobeta