eriksebastia dijo:

Te montas unos lios… En mi vida he visto una bici con el gorila donde dices. Los gorilas de monty empezaron siendo o son para poner por debajo de esas bainas en los cuadros monty en los agujeritos que traen. 

mi consejo, prueba otras marcas y a ver que tal y ponlo como lo tienes.  Pero con un buen rallado, unas buenas pastillas y tela asfáltica no hace falta ni gorila. 

Tengo la llanta rallada (hace poco le hice una pasada), pastillas Monty trasparentes y un poco de tela asfaltica,

Bueno discrepo con lo de que son prescindibles. Por la presión que ejercen las bombas en la llanta, el chasis (o las bainas de atrás) ceden y se separan. Si en una bicicleta sin gorila las bainas no ceden, es por el material del chasis. Un chasis de acero de una Monty 218 difícilmente va a ceder.
Pensándolo bien, la posición A del gorila creo que no es físicamente la más adecuada, creo que en el punto B trabaja mejor ya que es el centro de la bomba de frenado que es la que hace la presión y abre las bainas.
No busco el consejo de lo que se hace normalmente, sino en pensar si es la mejor opción.
Saludos
 

Escrito originalmente por eriksebastia

Bueno discrepo con lo de que son prescindibles. Por la presión que ejercen las bombas en la llanta, el chasis (o las bainas de atrás) ceden y se separan. Si en una bicicleta sin gorila las bainas no ceden, es por el material del chasis. Un chasis de acero de una Monty 218 difícilmente va a ceder.
Pensándolo bien, la posición A del gorila creo que no es físicamente la más adecuada, creo que en el punto B trabaja mejor ya que es el centro de la bomba de frenado que es la que hace la presión y abre las bainas.
No busco el consejo de lo que se hace normalmente, sino en pensar si es la mejor opción.
Saludos
 

Hombre si el gorila es de enganche de dos tornillos pues en principio al colocarlos justo a la altura de la zapata va toda la energía al gorila pero esque de verdad que no le veo sentido ninguno hacer eso a parte que no sé como es capaz de ponerlo en esa posición B (el soporte que tendrá… 2-3mm para hacer un taladro, tela) , pero los hay de 4 anclajes que se reparte entre todo.

 
Y con lo de que es prescindible; si te fijas la gran mayoría de cuadros ya traen un refuerzo para evitar con ello el peso del gorila (se está haciendo una p. enfermedad lo del peso en el trial)

Mi Koxx XTP tiene un principio de gorila soldado al chasis. No te gusta el tema de ahorrar peso?

Escrito originalmente por eriksebastia

Mi Koxx XTP tiene un principio de gorila soldado al chasis. No te gusta el tema de ahorrar peso?

Por supuesto que soy partidario de ahorrar peso. Pero sólo cuando llevas un entrenamiento de 4 h al día todos los días y tu nivel es de élite y no te importa sacrificar un cuadro por carrera (por poner un ejemplo). Hay mucha gente que pesa una igual 100 kg y está que si le quito dos gramos de aqui o allá a la bici y el que se tiene que quitar kilos es él!!