ENTRENAMOS? PASEAMOS? COMPETIMOS?

Los temas no acaban cerrados por su contenido en sí, sino por el talante y la educación de los intervinientes.
Posteriormente está el criterio del «juez de zona» , que puede ser más o menos discutible y más o menos ecuánime. Pero claro, es su web y él aplica las normas tal y como consta en las propias normas. No hay trampa ni cartón. Osea que o lo aceptas o te marchas, no queda otra.

Yo te diria: ENTRENAMOS, COMPETIMOS:::: DISFRUTAMOS haciendo trial !!!! !!! !!! !!!

No te preocupes,amigo «wr250». – Nos estás dando vidilla. – Ningún tema es incendiario (…ni siquiera que algún «pájaro» se cabree con el que opina distinto a él. – Son incidencias propias de un Foro que en algunas ocasiones alarman al «Administrador» y opta por cortar por lo sano.)

En cuanto a lo que dices,creo que el Trial,como cualquier otra modalidad del motociclismo,tiene su vida propia fuera de la competición. – Yo tengo amigos que se van a dar unas vueltas al Jarama sin,necesariamente,estar federados ó aspirar a correr el CEV. – Yo mismo,nunca tuve la pretensión de competir hasta que unos amiguetes me inscribieron en mi Regional,y tengo que reconocer que me quedé enganchado. – El Trial de excursión ó el del dominguero lúdico tienen un profundo encanto cuando se comparte con los amiguetes. – Ahora bien,no hay nada más adictivo que un dorsal y comentar las jugadas en la «última zona del Bar». – Pero debo confesar,…y así lo refrendará cualquier otro padre,que la droga más dura es la de un hijo compitiendo. – Es ese impulso obsesivo,y,basicamente,darwiniano,de que si tú no eres muy bueno tu hijo es el camino de la redención,…y si eres muy bueno te tienes que probar a tí mismo que te has echado un polvo maravilloso y el producto te debería superar.(…al final,es una pasión inútil,…aunque a veces consigues la mayor de las recompensas) – Quería comentarlo,pero estoy seguro que ésta no es la finalidad del Trial. – El Trial es una extraña droga,demasiado adictiva,y,quizás,la modalidad más egoísta y personal del motociclismo. – No existe nada más inexplicable que el onanismo de un piloto que es capaz de salir absolutamente sólo al campo y pasarse horas intentando superar una dificultad sin poner los pies en el suelo (…y si no lo consigue,al día siguiente ó el domingo siguiente vuelve al mismo sitio para intentarlo cien veces más hasta volver al garaje hinchado de satisfacción)
El «sistema de recompensa» es un maravilloso mecanismo que tenemos instalado en el encéfalo y que está directamente vinculado a la supervivencia y al placer. – …Pues en el motociclismo no existe una modalidad más vinculada al «sistema de recompensa» que el Trial! (…la adrenalina de la velocidad es diferente y,también,es una sensación de poder y de placer alucinante,…pero no existe mayor placer que la recompensa de marcarse un «rosco» – ¡El Trial es maravilloso!)

Yo soy de los que están enganchados, al trial, pero en especial a su vertiente de la competición, para mi es algo especial, un revulsivo para seguir mejorando, o al menos manteniendo tu nivel, para disfrutar de lugares, paisajes, zonas diferentes cada vez.

Pero todo esto entendido desde el punto de vista del disfrute, de la pasión por un deporte, sin convertirse en una obligación, en una losa que pese si no se consiguen resultados… Lo principal es pasarlo bien, y muchos jóvenes dejaron el trial presionados, olvidando el disfrutarlo sin importar el resultado.

Para mi competir a nivel aficionado es algo que te aporta muchísimo, conoces gente magnífica, momentos inigualables, subes a las cumbres más hermosas, viajas a los lugares más variados, y ello te hace además seguir entrenando, poner a punto tu moto, mejorarla si cabe, quieres más y más, con un objetivo cada vez, el próximo trial…

Por eso llevo muchos años corriendo tanto en clásicas como en modernas, me gusta todo, y haría un trial tras otro, pero no cualquier trial, sino de los buenos, los que merecen la pena, esos que cuando vuelves a casa estás aún más enganchado, más contento, más entusiasmado con la belleza de este increíble deporte, como estoy esta semana después de haber vuelto de Arinsal… Ojalá aquí donde estoy hubiese mucha más gente trialera para salir con ellos casi cada día!!!

Yo soy de los que están enganchados, al trial, pero en especial a su vertiente de la competición, para mi es algo especial, un revulsivo para seguir mejorando, o al menos manteniendo tu nivel, para disfrutar de lugares, paisajes, zonas diferentes cada vez.

Pero todo esto entendido desde el punto de vista del disfrute, de la pasión por un deporte, sin convertirse en una obligación, en una losa que pese si no se consiguen resultados… Lo principal es pasarlo bien, y muchos jóvenes dejaron el trial presionados, olvidando el disfrutarlo sin importar el resultado.

Para mi competir a nivel aficionado es algo que te aporta muchísimo, conoces gente magnífica, momentos inigualables, subes a las cumbres más hermosas, viajas a los lugares más variados, y ello te hace además seguir entrenando, poner a punto tu moto, mejorarla si cabe, quieres más y más, con un objetivo cada vez, el próximo trial…

Por eso llevo muchos años corriendo tanto en clásicas como en modernas, me gusta todo, y haría un trial tras otro, pero no cualquier trial, sino de los buenos, los que merecen la pena, esos que cuando vuelves a casa estás aún más enganchado, más contento, más entusiasmado con la belleza de este increíble deporte, como estoy esta semana después de haber vuelto de Arinsal… Ojalá aquí donde estoy hubiese mucha más gente trialera para salir con ellos casi cada día!!!

Pienso exactamente igual que Yoyi acerca de esto.

Olá a todos!

Pois eu não tenho outra alternativa que sair todas as semanas sozinho ou com os amigos. Nunca competi. Nunca tive oportunidade de competir num Trial aqui onde vivo, no meio do Atlântico.
Felizmente, numa viagem a Barcelona, em 2010, tive o prazer de seguir o primeiro dia dos primeiros 2 Dias de Trial de Basella, com o meu amigo Toni58.
Sensação estranha, já que adorei seguir o Trial e tive a consciência do mau que sou a conduzir uma mota de Trial.
Depois disso, alguns amigos compraram motas de trial e foi possível melhorar um pouco e divertir-me muito mais. É sempre melhor fazer trial com os amigos.

Abraço dos Açores

Ruixina feliz de verte por aquí una vez más!!!

+1… Rui, cuando quieras venir a un trial por aquí avísanos, estaremos encantados de conseguirte una moto para que puedas acompañarnos!!!

[quote=»wr250″ post=339720]Ruixina feliz de verte por aquí una vez más!!!

+1… Rui, cuando quieras venir a un trial por aquí avísanos, estaremos encantados de conseguirte una moto para que puedas acompañarnos!!![/quote]

Muito obrigado, Horácio!

Estive em Madrid em Maio passado. Pensei em avisar-te para tomarmos uma cerveja mas, estava com muito pouco tempo disponível e acabei por não te dizer nada.
Da próxima vez tentarei arranjar um tempo.

Abraço dos Açores

PS: se vieres cá, tenho uma mota a mais para te emprestar.

Me cansé de competir por el precio de las licencias e inscripciones, alto y con escasa calidad precio. Me niego a sacar una licencia si no me cubre en entrenos y la federación no me proporciona lugares habilitados legalmente para entrenar como sí tienen los de motocross.

Si los triales fuesen como Arinsal, la calidad precio sí es razonable, pero en España triales como ese creo que apenas hay.

Hola- Pues yo lo que hago es trial-excursión, aunque no le hago ascos a las zonas. Ultimamente casi no salgo, pero lo que más me gusta son largas excursiones por sendas si son complicadas, mejor.
El otro día salí solo junto a mi casa y se me partió la cadena. Resultado: casi 3 kms. empujando la moto