Una vez que tienens la pinza abierta por la mitad, tienes que usar aire comprimido para sacarlas, (si no tienes en tu taller casero, puedes acercarte a una gasolinera y los sacas con el aire de inflar las ruedas).
para sacarlos, comprobaras que una de las mitades tiene el purgador puesto, pues con el apretado introduces el aire por el agujero que comunica las dos mitades y donde iba alojada una tórica, introduces el aire con cuidado para que el bombin no salga disparado, cuando salga hara un ruido fuerte como si revestase una rueda, pero es normal.
para sacar el otro puedes proceder de igual manera, normalmente los purgadores son de la misma rosca que el tornillo del latiguillo, en ese caso sacas el purgador de una mitad y lo colocas en la otra y procedes de igual manera, si las roscas no coinciden entonces tendras que tapar con el dedo y un papel el agujero que comunica las dos mitades e introducir el aire por el agujero del tornillo del latiguillo o al reves si te es mas sencillo.
una vez sacados de su alojamiento sacas las tóricas que rodean a los pistones, limpias bien las pinzas y los alojamientos de dichas tóricas y se secan bien ( con aire si es posible) para que no queden restos de petroleo o gasolina que se pueda mezclar con el liquido de frenos y lo deteriore.
una vez limpio y seco, coges las tóricas nuevas y las introduces bien en su alojamiento con los dedos, sin utilizar ningún util para no morderlas o agujerearlas ( destornillador, alambre etc…) se colocan facilmente conlos dedos mirando que no queden torcidas ni dobladas, una vez bien colocadas en su sitio, se mojan con los dedos con liquido de frenos y se hacer los mismos con los pistones, se coge el pistón con los dedos y se coloca bien centrado y se presiona con la mano para introducirlos, al principio un poco duros una vez que entre la goma entraran muy suaves, ( si no entran suaves es cuestión de que entran torcidos yn se hace mas presión de un lado que del otro, en ese caso miramos y corregimos, si no entra, habra que sacarlos con el aire y volver a colocarlos(no usar ningún util para no morder pistones ni tóricas) los pistones se introducen hasta el tope quedando a ras con la mitad de la pinza, si se dejan separados al introducir aceite y purgar puede quedar aire y nos dará mucho trabajo el purgado.
se coloca la junta tórica del centro y se unen las dos mitades.
Un saludo
