sábado, abril 4, 2026

EMGCFP dijo:

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    • #157589
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
        • ★★★★★★★★

        He estado leyendo los reportajes de las réplicas, e incorporan mejoras que no las de serie corriente???????????? 
        Lo que me sorprende más es el tema del Kehin, no puedo decir nada de él, pero realmente se debe notar mucho, porque es una inversión de unos 200 euros.
        GG veo que tira más a competicion, utilizando mucho el magnesio y titanio.
        Tambien me fijo que en la «cabes» le han puesto un doble mapa de encendido y todo lo demás es diseño.
        Valen realmente la pena, o son un motivo más de venta?

      • #157590
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
          • ★★★★★★★★★
          • ★★★★★★★★

          Hola, te puedo hablar de la sherco, que es la marca que tengo.
          Dos de mis amigos trialeros tienen sherco cabestany 06 y yo tengo la 2,9 serie 06. Se nota mucho la diferencia, la cabes es super suave de motor, muchos bajos, acelera limpiamente, y como te descuides se te escapa de las manos. Las suspensiones tambien son distintas en las dos motos, las de la cabes, me parece que son iguales que la 07 serie, son una pasada, muy distinto a la de serie 06, mas estilo gasgaspro.
          Eso si, la 2,9 es una grandisima moto, y al usuario normal le sobrara moto por todos lados.
          Salu2

        • #157591
          Historico
          Participante
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            • 10 veces campeón del mundo
            • ★★★★★★★★★
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            HOLA!!YO SOY  UNO  DE  ESOS AMIGOS  QUE  AHORA  TIENE  UNA  CABESTANY-REPLICA  ,PUES   ANTES  TENIA  LA 2.9  2006 QUE  AHORA  ES  PROPIEDAD  DE   PETER  Y  TE   RATIFICO   SUS  AFIRMACIONES.SE   NOTA   Y MUCHO!!!!!!SALUDOS.

          • #157592
            Historico
            Participante
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              • 10 veces campeón del mundo
              • ★★★★★★★★★
              • ★★★★★★★★

              AH  Y  NO  TE   EQUIVOQUES  CON  LO DEL   MAGNESIO  DE LA  GAS-GAS…….LA CABEST   ES  UNA  PURA  SANGRE  DE  COMPETICION!!!!!!

            • #157593
              Historico
              Participante
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Pues yo ayer estrené la 2.5 ´07, podia haber esperado un poco y tener la Cabes, pero sinceramente creo que las mejoras que tiene no justifica la espera.
                Particularmente he probado Sherco con Keihin y creo que para un nivel de trial aficionado no merece la pena, tanto en respuesta en baja como en el momento de los ajustes. Ahora si eres un piloto de «altos vuelos» si te va bien ese carburador.
                Por otro lado, sigo encontrandome más agusto con 250cc que con más cilindrada.
                Lo unico que puede llamar la atención es el cambio de mapeado, pero como sea como el de GasGas me da lo mismo.
                Sobre la GasGas, hay si hay mas cambios y no solo de pegatinas, (por cierto las de sherco igual de malas las cabes como las otras).
                Las llantas de la Cabes no me gusta, creo que quedaría mejor con las negras.

              • #157594
                Historico
                Participante
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                  • ★★★★★★★★

                  Una pregunta? para los que tienen las shercos, en cuanto a fiabilidad que? es verdad que han bajado de calidad?
                  Siempre he visto a las shercos buenas motos, es mas tengo una y me gustaria cambiar de año.

                • #157595
                  Historico
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                    Pues como decirte, me toca un poco los webs que el ventilar este suelto y toque con las aspas el deposito de gasolina… por lo demás la moto va muy bien y me encuentro fenomenal en ella.

                  • #157596
                    Historico
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                      • 10 veces campeón del mundo
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                      Buenas motos, si señor,
                      y bonitas,
                      sobre todo la Sherco POWER-RANGER.
                      Con lo chula que está la 05.
                      Podrían cambiar de diseñador y de fabricante de pegatinas.
                      Oye Vig, vigila esas aspas que como se coman el plástico del deposito se puede liar una buena.

                    • #157597
                      Historico
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                        fiabilidad muy bueno, la unica cosa que se me ha roto es el muelle de la pata de arranque, en casi un año ya de uso cada fin de semana.
                        Salu2

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