EMGCFP dijo:
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3 noviembre, 2007 a las 12:35 pm #143927
El domingo 11 de Noviembre, es el último trial de este año. Se celebra en Sant Fruitós del Bages, Barcelona. Me gustaría saber si se puede seguir en moto o mejor hacerlo a pie. Me valdría cualquier información sobre recorrido, horarios, etc……o encontrar la dirección del club que lo organiza para poder contactar con ellos. Muchas gracias.
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3 noviembre, 2007 a las 2:36 pm #143928
Hola EMGCFP, en espera del previo del trial en https://www.todotrial.com encontraras información en: http://trialvallsdelmontcau.blogspot.com/
El recorrido es el mismo de los anteriores triales (campeonato de españa y mundial) realizados en Sant Fruitós de Bages y se podrá seguir en moto. Tambien se habilitaran Parkings para poder seguir en coche o a pie, ya que las zonas estaran agrupadas.
El trial lo organiza els Amics del Motor de Sant Fruitós juntamente con el Moto Club Tona.
Un saludo. -
3 noviembre, 2007 a las 3:07 pm #143929
MUCHAS GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Intentaremos estar por ahí
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5 noviembre, 2007 a las 1:48 am #143930
Jo també hi seré!!!
Alguien tiene un mapa de zonas con un poco mas de resolucion? No consigo verlo bien, y me lo quiero pasar al GPS.
Otra cosa, para los que venis de lejos. No soy de allí pero voy a menudo por trabajo. Ideal el hotel que recomienda la organizacion «Hostal del Camp». Lo podeis ver en su pagina web. Esta en las afueras, hacia Sallent y Cabrianes (a dos minutos de coche), y tiene un magnifico parking exterior ideal para remolques. Yo siempre voy a comer allí cuando trabajo en Manresa.Por cierto, que Sant Fruitos está pegado a Manresa. Cerca de Sant Fruitos, esta el poligono industrial «Bufalvent» , siguiendo por la carretera que va a Barcelona, con un gran poligono comercial, donde se puede encontrar Mcdonalds, Viena, Carrefour, de todo vaya. Incluso esta la tienda de motos de Toni Elias, con accesorios Off Road tambien. Todo esto esta a un par de minutos de Sant Fruitos. Por si os aburris el sabado.
Nos vemos allí!!! -
9 noviembre, 2007 a las 12:34 am #143931
Hola creo que este trial va a estar muy bien por que se decide el campeon de todas las categorias, menos la del Senior B, que es Alfredo Gomez y que por cierto debutará en Senior A(Espero que lo haga bien). Los que vayais a verlo que lo disfruteis y ya contareis.Por otra parte quien creeis que saldra campeon en Senior A??
Un saludo
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10 noviembre, 2007 a las 3:29 am #143932
Escrito originalmente por shercos_trial
Hola creo que este trial va a estar muy bien por que se decide el campeon de todas las categorias, menos la del Senior B, que es Alfredo Gomez y que por cierto debutará en Senior A(Espero que lo haga bien). Los que vayais a verlo que lo disfruteis y ya contareis.Por otra parte quien creeis que saldra campeon en Senior A??Un saludo
Yo apuesto por Raga. Es la apuesta facil, no?
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11 noviembre, 2007 a las 7:14 pm #143933
Acabo de llegar del trial de St. Fruitós i os dejo con algunas fotos :
-P.D-el trial ha sido espectacular!!!!!!!!!!!








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11 noviembre, 2007 a las 7:21 pm #143934
Unas pocas más:





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11 noviembre, 2007 a las 8:22 pm #143935
Buenas fotos!!
Cual ha sido el resultado final??
Gracias -
11 noviembre, 2007 a las 9:11 pm #143936
Adam Raga




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11 noviembre, 2007 a las 9:13 pm #143937
Toni Bou








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11 noviembre, 2007 a las 9:14 pm #143938




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11 noviembre, 2007 a las 9:21 pm #143939
Bonaigua, por las fotos, veo que estabamos muy juntos!!!!!!!!! Estas caídas han sido espectaculares, para deciros que Cabestany cuando lo ha visto, ha preferido que le picasen un fiasco antes de probarlas!!!!!!!!!!!
Adam Raga se ha proclamado campeón, al quedar segundo por detras de Toni Bou
http://www.marca.com/edicion/marca/motor/trial/es/desarrollo/1056276.html
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12 noviembre, 2007 a las 1:20 am #143940
He llegado de ver el trial. Han sido dos dias muy guays. Me ha parecido muy dificil, para todas las categorías. Incluso peligroso, porque alguna caída pudo ser muy mala.
Lo que me está pasando ahora, es que disfruto mirando los senior B o incluso los junior. El trial que se plantea para los senior A me parece imposible, incluso para ellos. Algo falla cuando algunos «rojos» llegan a la zona y la dejan por imposible.
Una cosa que cada vez me gusta menos es ver a los top llegando con 500 mochileros, que llenan la zona ellos solos. ¿No es un poco excesivo? Y encima, poniendo piedrecitas para que no les patine la rueda (incluso aguantando las piedrecitas con el pie… ¿eso seria reglamentario?).
Pues eso, que me gusta mas ver a Pascuet con su solo mochilero (por cierto, esa Beta sonaba rara, no?). Aunque os confieso que cuando veo tanto dinero en Montesa, me enfalaga, me da rabia y quiero que gane Raga (y eso que Bou me parece muy fino). Pero es que lo de Montesa me recuerda a lo del Madrid cuando estaba Florentino, venga pasta y a ganar, y encima hay como un clamor popular en los ultimos triales, como si todo el mundo fuera montesista. Pues nada, aquí queda un GasGasista. Y a ver si se ponen a desarrolar un poco esa 2T, que le falta algo de potencia para subir paredes. Parecía que Adam se quedaba corto, comparandolo con Bou. -
12 noviembre, 2007 a las 1:22 am #143941
Acabo de ver el reportaje de Todotrial , y veo que utilizan dos de mis fotos, VOY A TENER QUE RECLAMAR DERECHOS DE AUTOR!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Yo tambien opino igual sobre las piedrecitas, a los «mataos» por poner unas piedrecitas la que se a lia, ah, pero cuando lo ha hecho el mochilero de Cabes, los controladores miraban si por la tarde llovería!!!!!!!!!!!!!
Al equipo Montesa, solo le faltaba el micrófono, son la «polla»!!!!!!!!! desde lo alto de una zona, Fuji le pide a su mochilero que le arranque la moto, que él ya va bajando.. me parece una lucha de David contra Goliath. -
12 noviembre, 2007 a las 1:45 am #143942
Veo que no soy el unico raro.
Hablando de las piedrecitas, vi como a Bou le ponian una piedra en una zona de arena fina y se la aguantaban con las botas para encarar una pared de esas de las 12 y 13. ¿Era necesario? Eso si, Adam tuvo que encarar la zona diferente y se dejo un pie.
Aunque la verdad, y cambiando de tema, lo mas divertido y lo mas penoso fue ver a ese mochilero gallego liandola por las zonas. En la 11 casi se pega… :( Alguien sabe como acabó eso? Llegaron a las manos? -
12 noviembre, 2007 a las 2:13 am #143943
Si que llegaron a las manos y la RFEM ha puesto remedio en ello, me da la impresión que se han ido de Sant Fruitos «calentitos»
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12 noviembre, 2007 a las 2:56 am #143944
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12 noviembre, 2007 a las 3:17 am #143945
EMGCFP gracias por las fotos. Por cierto sobre tu comentario, leete la norma 12 de utilización del foro. Desde el momento que pusiste las fotos en el foro ya estaban colgadas en Todotrial, dando por tanto posibilidad a su utilización en otra parte de la web. Ya que aún no habíamos recibido las de nuestros reporteros «oficiales» porque no poner otras ya colgadas en Todotrial, pues todos vosotros también podéis ser en cierto modo reporteros colaborando así con la web.
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12 noviembre, 2007 a las 12:27 pm #143946
Ese es el mochilero de Jorge Suarez, alguien sabe lo que paso??? Que alguien lo explique. Un saludo a todos
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12 noviembre, 2007 a las 3:39 pm #143947
Buenas,
Donde se pueden ver, en todotrial todavia no estan colgados, los resultados completos de esta carrera??
Gracias y saludos.
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12 noviembre, 2007 a las 6:08 pm #143948
Las tienes ya en el reportaje de aquí, Todotrial
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12 noviembre, 2007 a las 6:15 pm #143949
Escrito originalmente por Todotrial.com
Las tienes ya en el reportaje de aquí, TodotrialGracias, las acabo de ver!! Eso si es eficacia!!
Saludos.
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12 noviembre, 2007 a las 7:37 pm #143950
Escrito originalmente por Todotrial.com
EMGCFP gracias por las fotos. Por cierto sobre tu comentario, leete la norma 12 de utilización del foro. Desde el momento que pusiste las fotos en el foro ya estaban colgadas en Todotrial, dando por tanto posibilidad a su utilización en otra parte de la web. Ya que aún no habíamos recibido las de nuestros reporteros «oficiales» porque no poner otras ya colgadas en Todotrial, pues todos vosotros también podéis ser en cierto modo reporteros colaborando así con la web.El comentario que hice sobre derechos de autor era absolutamente en broma, cuando colgué las fotos lo hice con la ilusión de que todos podamos disfrutar de ese trial como yo lo hice, y me hizo mucha ilusión ver mis fotos en el reportaje!!!!!!!!
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12 noviembre, 2007 a las 8:52 pm #143951
doy la razon a unos quantos compañeros, de 10 mochilleros manejando a los controles aunque era su terreno , fue una carrera muy preparada montesista. Y zonas muy entrenadas
Fugi llegado del japon expresamente para la ocasión
Bou lo esta haciendo bien, pero el equipo montesa juega sucio -
12 noviembre, 2007 a las 9:10 pm #143952
Escrito originalmente por ourlyn
Ese es el mochilero de Jorge Suarez, alguien sabe lo que paso??? Que alguien lo explique. Un saludo a todosYo estaba en la 11. Cuando llegó, llegaba muy caliente. Dejo la moto y se puso a gritarle algo al 25 (creo que era el piloto 25). Le decia que le habia hecho alguna putada. Y entonces subió por la cuesta de la 11. En ese momento creo que estaba subiendo Laia o estaba Laia mirando las zonas. De repente lo veo en el suelo, donde esta la cuerda, y quejandose de que el mochilero del 25, el del casco negro en la foto, lo había hecho caer. Yo no le estaba mirando, o sea que no se quien tenia razon, pero escuche que el control de la zona le daba la razon al otro, o eso me pareció. Nada, que dijo que se iba, ni siquiera se si se espero a que el chico hiciera la zona. Solo recuerdo que se fue cabreado y quejandose de una pierna. Luego en la entrega de piernos se aplicaba hielo a un brazo.. :) . Aunque en serio que no tengo ni idea de quien agredio a quien, no lo vi.
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13 noviembre, 2007 a las 12:04 am #143953
Muchas gracias por la excelentes fotos a los amigs EMGCP, ¿lo escribo bien?, y Bonaigua. Se agradece el trabajo que os habies tomado en hacerlas y subirlas.
Estuve siguiendo el trial y me parecio el mejor, con diferencia de los que he visto esta temporada, zonas y organizacion dignas de un mundial. Zonas superespectaculares algunas quizas con demasiado riesgo para los pilotos,. pero fantasticas de ver. Y tambien mucho publico.
Gay Gas haces una acusacion muy grave, ¿tienes alguna prueba?,al mismo nivel de comentario que tu, no me creo que nadie entrenase estas zonas antes. ¿Te imaginas que Bou, Fuji o Laia con lo conocidos que son se arriesgarian lo mas minimo a que alguien los viese probando una zona?. Yo no lo creo. Lo que si creo es que el motoclub organizador se ha pegado un harton de trabajar para preparar, limpiar y marcar estas zonas y el recorrido.
Y en cuanto al equipo de Montesa, no entiendo que mal hace el que una empresa potente invierta en nuestro modesto deporte. Imaginemos que Montesa no existe. Que pasaría, quizas :Bou en Beta?, Fajardo a la calle ?, Fuji en japón?, Laia vete a saber?. Los padocks perderian imagen y esponsors como REPSOL probablemente no estarían. Gran parte de la publicidad mediatica que ayuda a sotener la delicada salud de nuestro deporte proviene de REPSOL y Montesa. Un ejemplo reciente es Todotrial.
Y en cuanto a mochileros el reglamento es claro pueden ir dos por piloto en el Campeonato de España, uno por piloto en el mundial. En el Campeonato de España el primer mochilero, dorsal rojo, debe pedir permiso para entrar en zona y el segundo mochilero puede aguantar la moto llevar bebida herramientas aguantar la moto en la entrada de la zona y solo en casos excepcionales y a criterio de los controles entrar en la zona. Y esto es valido para GAS GAS, Montesa etc. Otra cosa es que otras personas acompañen a los pilotos.
Saludos -
13 noviembre, 2007 a las 1:02 am #143954
No te cabrees, knowthetruth, no intento desmerecer el triunfo de Bou, que desde luego estaba dos pasos por delante de todos los demás, él y su moto.
Lo de la piedra, yo vi lo que vi, y habria mas de 10 personas a mi lado, o sea que tambien lo verían (hablo de la zona 12 o 13, en una de esas paredes). Seguro que si alguien lo grabó en video puede ver la zona de arena entre las dos rocas limpia de piedras hasta el momento que pasó Bou, que aparecerá seguro una piedra de unos 20-30cm, y con el pie de su mochilero aguantandola, incluso escuche algun comentario cerca de mi oreja reclamando eso al control. Pero este no es el problema, el problema es que ni se escondió ni nada, que es algo normal y lo hacen muchos. Porque esta piedra la puso en la primera vuelta, pero en la segunda todos la aprovecharon menos Raga, que se complicó la vida poniendo la rueda trasera al borde de una roca. Yo me quejaba de esto, que con el nivelazo que tiene ese chico, hubiera pasado a cero igual sin necesidad de poner esa piedra. Aunque si esto tiene que convertirse en un juicio en plan pruebas, pues yo no vi nada, el mundo es maravilloso y aqui paz y despues gloria. Pero no creo que sea el camino.
En cuanto al equipo Montesa, lo unico que me da es rabia, pero de esa que se siente cuando te adelanta un Ferrari por la autopista o algo así. Que me encantaría trabajar en un sitio así, y aprender de esos japos, a ver como han conseguido un motor como ese. Y nada más. Aunque bueno, como en el futbol uno siente sus colores y tiene sus favoritos, y si encima es el más debil, pues tiene tambien su encanto, ¿no? -
13 noviembre, 2007 a las 1:02 am #143955
Escrito originalmente por GayGas
Escrito originalmente por ourlyn [hr] Ese es el mochilero de Jorge Suarez, alguien sabe lo que paso??? Que alguien lo explique. Un saludo a todos
[hr]Yo estaba en la 11. Cuando llegó, llegaba muy caliente. Dejo la moto y se puso a gritarle algo al 25 (creo que era el piloto 25). Le decia que le habia hecho alguna putada. Y entonces subió por la cuesta de la 11. En ese momento creo que estaba subiendo Laia o estaba Laia mirando las zonas. De repente lo veo en el suelo, donde esta la cuerda, y quejandose de que el mochilero del 25, el del casco negro en la foto, lo había hecho caer. Yo no le estaba mirando, o sea que no se quien tenia razon, pero escuche que el control de la zona le daba la razon al otro, o eso me pareció. Nada, que dijo que se iba, ni siquiera se si se espero a que el chico hiciera la zona. Solo recuerdo que se fue cabreado y quejandose de una pierna. Luego en la entrega de piernos se aplicaba hielo a un brazo.. :) . Aunque en serio que no tengo ni idea de quien agredio a quien, no lo vi.
[hr]El otro mochilero es el de Adrian Pastoriza, que es Jorge Arjones. No se que pasaria pero de muchos es sabido en galicia que Arjones y el equipo Suarez no se llevan muy bien. Segun la clasificacion fueron los dos descalificados(Adiran Pastoriza y Jorge Suarez).Para los pocos gallegos que hay en el cto. de España y encima van montando el espectaculo…
Cambiando de tema, unas fotos chulisimas, gracias a Bonaigua y a EMGCFP.
Un saludo
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17 noviembre, 2007 a las 2:42 am #143956
A la pregunta de quien vió lo que pasó en la zona 11, yo estaba allí y verifico al igual que Ourlyn que el mochilero de no se quien ,uno ,muy gordo ,muy gordo , llegó hecho una fiera gritándole a un chaval que llevaba el dorsal 25. Yo no le entendía pero estaba muy exaltado y con una mala educación exagerada .Al poco rato llegó el mochilero del 25, y todavía gritaba más. Se dirigió a él , le chillaba en plan amenazante y lo que si entendí fue que le llamó «hijo de puta». Discutieron ,pero yo no vi que se pegasen .
Yo no se quién tiene razón, ni cual es el problema , pero el juez ya no debía haberle permitido ,a ese mochilero que llegó gritando ,estar en la zona , tenía que haberlo echado antes dela discusión.
Es penoso que esto pase en un trial .
Gracias por las fotos son muy buenas. -
17 noviembre, 2007 a las 4:22 am #143957
Os cuento la historia de la famosa piedra de la zona 12, pues estaba alli antes que pasara ningun piloto saludando a mis amigas controles del MC Montbui. Era un paso compartido, no idéntico con los azules, pero que con el paso de éstos deshicieron el terreno arenoso. El recien llegado Fuji :lol: del Japón (por si no lo sabes vive y entrena aqui!!!) se preparo una pequeña rampa para el escalón final (como hacen todos sin excepción). Fruto de la arrancada arrastró esa piedra que se desprendió del suelo y propició su fiasco. A continuación llegaron los demás tops y aprovecharon todos el tope extra que proporcionaba. Bou de los últimos. Es verdad que se aguantaba mejor gracias a un pie milagroso de mochilero, pero…. verdad que no fue el único? Raga no tuvo que encararlo desde donde lo hizo. Lo ELIGIÓ el, quizá si hubiera arrancado desde abajo no habría puesto ningun pie. Lo mismo pasó en la zona tres, en el escalón final, y de idéntica forma todos se beneficiaron de la ayudita de una piedra-tope. Son pequeñas tretas que utilizan todos los pilotos y mochileros, y forma parte de muchas que se saben con el beneplácito de los jueces que vaya papel tienen con la presión que soportan.
Zonas entrenadas? si me suenan algunas de otros años, de otros campeonatos, y no sólo corren las montesas, no? Esto si es una acusación grave, además de una falacia. Son tan buenos que no les hace falta, amén de la imágen que ésto supondría SI SE PRODUJESE. No compensa a ningún equipo.
Es verdad que hay dejadez por parte de los controles en hacer cumplir el reglamento, no permitir más de un mochilero en la zona, y los pilotos restantes fuera de ella. Pero cuesta hacerse respetar por parte de éstos equipos que se juegan tanto dinero. Te metes en problemas de discusión la mayoría de las veces.
Recuerdo que fui control en el último mundial de Tarragona. Eran tiempos de bonanza económica de todos los equipos. En particular de uno de ellos, y no de Montesa, con montones de gente uniformados y con petos invadiendo nuestra zona al paso de sus pilotos. ¿por que no se criticaba entonces esa lucha de David contra Goliath? eran más simpáticos? por ser totalmente nacional? no comprendo el caer bien o mal en función de los medios de que se dispongan. Creo que se trata de juzgar al piloto por lo que es capaz de hacer, por su estilo, o por su forma de ser. Bou no lo hace bien. Es que lo ha hecho mucho mejor que los demás.
Lo que tal o cual equipo juega súcio, no merece ningún comentario. Pero me temo que será otro argumento más de crítica, igual que fue la tontería del valor económico de las motos y que se gana en función del poder económico de los equipos. El que conduce es el piloto, y como en todas las especialidades del motor, lo mejor para el mejor. Saludos.
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