emcalvete dijo:

la sherco 290 no da ni un soloproblema, las pro, te puedes informar aki mismo, son muy PRO-BLEMATICAS.
SIN DUDA CON LA SHERCO ESTARAS ENCANTADO

A mí, con tú mismo peso, la Techno de 250 me sube perfectamente a cualquier sitio, si yo me atrevo ella no se corta.
Si a ti te gustan con mas chicha, no te quedes en 290, que siempre son menos, hazte una 300. Si las sabes cuidar la PRO te puede dar muchas alegrías.
Anímate y no te quedes a pie.

Gracias por vuestras aportaciones la verdad es que con la Bultaco que tuve estaba contento y no tuve casi ningún problema en dos años y medio pero por un lado me gustaría cambiar. No sé la verdad es que iré a una tienda que es oficial de ambas marcas y probaré las dos, ahora que lo de la fiabilidad me parece más importante que la fogosidad pq no voy a competir y quiero lamoto para mas de un años y de dos.
Gracias a todos y un saludo pa todos trialeros.
Por cierto el Sabado estaré en Oviedo pa ver el indoor, voy todos los años y me encanta.
Aaaaaaadios

Pues como aquí cada uno defiende su marca…. sobre eso no opino ;)
Te respondo a tu pregunta de esperar a 4T: NI DE COÑA, AL CONTRARIO, COMPRA AHORA ANTES DE QUE NO PUEDAS ADQUIRIR UNA 2T DE ÚLTIMA GENERACÍON :lol:

Hola emcalvete.
Antes que nada darte la bienvenida en nombre de todos al foro.
Mira te voy a ser sincero. La opinión generalizada es que tanto sherco como gasgas son las motos mas ligeras q hay. Eso no quiere decir que las otras marcas no tengan otras cualidades eh.
La gasgas pro es mucho mas ligera y manejable e incluso tiene mejor motor en cuanto a prestaciones, pero por contra te pide que estes mucho mas pendiente de ella en cuanto a mantenimiento (esto último tb es una mala fama que se ha ganado por lo mal q salieron las primeras pro, pero en 2003 ya no daban tantos problemas y en 2004 dicen q esto ya no es así ;)

Encambio la Sherco es una muy buena moto también y seguro que no te va a dar problemas pq esta muy bién conseguida y evolucionada.

Yo me acavo de comprar una pro 300, la raga, pero lo he hecho pq me gusta tocar la moto y estar encima de ella. Si no fuese así me hubiese comprado la sherco sinduda. Y respecto a las pro 2004, son motores muy potentes, pero tb muy manejables. En ningun momento vas a tener la sensación de que vas en una moto «de competición». Las pro las han ido suavizando cada vez mas.

De todas formas por ahora la pro solo me ha permitido ajustarme las manetas a mi gusto y algo de carburación pq no he tenido ningún problema. Y lo mismo dicen gente que hace mas tiempo q la tiene.

Espero haberte ayudado

BIENVENIDO!!
Lo primero de todo es decirte que me sorprende tu comentario sobre tu antigua Sherco. ¿como que tiene poca chicha? O estaba «malita»?
Si de verdad buscas «chicha» vete a la gas-gas. Yo a la mia la he tenido que domar, porque no veas como se las gastaba. La sherco es mas suave, requiere menos mantenimiento, pero en contra frena peor.
Si te gusta el bricolage motero y eres detallista con tu moto no te importara tener una u otra, porque las dos no se te romperán. Olvidate de la leyenda negra de Gas-Gas.

Sobre los 2T o 4T. Mejor malo conocido….
A mi me gustaria probar una 4T, pero el dia que la tuviese que espatarrar… mama mia. Y eso creo que le pasará a los talleres.Una dos tiempos la arreglas, la preparas, la modificas… con cuatro duros y en par de horas. Sobre los 4T no tenemos cultura ni ná de ná respecto a ellos.

Que me parta un rayo ¿pero la 2.9 cubica 250 verdad? yo por mi parte tengo una 350 de gas gas y esta potenciada a 370 para ser honesto ya es demaciado con la 300 me sentiria mas comodo pues en mi caso la momto lo hace todo sola

Gracias a todos por vuestras aportaciones y sensaciones, la verdad me gusta oir cosas variadas y de todos vosotros, por fin encuentro un foro donde se sabe de trial.
Lo de que la Bultaco 250 (99) no tiraba mucho es real, de aquella pesaba casi 90 kg y se quedaba cortísima, mis amigos tenían GG tx270 y tenían mucha más potencia quela mía.
La verdad es que aunque parece que están cambiando las tendencias a las GG aunque son tremendamente bonitas (las que más me gustan sin duda) les tengo mucho miedo, pq de manitas las que hago mi novia y punto, soy un chapuzas en cuestíón de mecánica, y tampoco quiero estar cada dos días en un taller poniendola a punto.
Por eso me decanto un poco más por algo duro y fiable (perdón por la ignorancia, puede ser que gg esté siendo incluso más fiable que Sherco pero no lo se), que me de pocos problemas pq no los sabría solucionar.
Por otro lado me gustaría que me dieseis vuestra opinión tb sobre la Montesa Cota 315 aunque aquí veo que sois todos casi gg, en fiabilidad y prestaciones. ¿El motor es un 250 verdad?
Un saludo a todos y gracias amigos

Hola!!

La montesa 315 es sin duda la moto mas «duradera» del mercado ahora, de las que compras cuando no quieres estar en el taller, ni llamando por telefono por piezas… es tambien muy potente, algo mas pesada, pero tiene unas suspensiones muy buenas. Es de las motos que son muy faciles de mantener y dan muy pocos problemas.

Un saludo

Yo acabo de adquirir la gas gas pro 300 – 2004 , y puedo asegurarte que es un pepino a reacción,eso si,hay que estar pendiente de ella , si quieres seguir teniendo sus prestaciones,filtro,puesta en marcha,mezcla…pero en definitiva,todas las del mercado necesitas estar encima de ellas si practicas trial.

Te aconsejo que compres una u otra,pero bien nuevecita de primera mano y a disfrutar.
saluceros.

Por cierto Vi las fotos ddankoo de las maquinitas que adquiristeis y pufffff valla a cual de todas que pepinos felicidades y a disfrutarlas

Muy buenas a todos
X lo que veo hay opinioniones muy variadas.Yo te voy a dar la mia:
Si te gusta la gasgas compratela te hara mas ilusion (ademas hablando de diseño, las ’04 son preciosas).Yo tngo la pro 250 ’03 y stoy contento pero despues de 2 años m empieza a flojear, a lo mjor es por l cuiudado xk la apuro mucho,el caso es que no tira tanto como antes; mi padre tiene la pro 300 ’03 y esta supper contento a el no le pasa lo que a mi,no la apura tanto y es 300, pero l motor esta»nuevo» despues de 2 años. el dice que es mas manejable k la mia, mas tranquila, y que no por ser 300 se le encabrita.
Espero haberte ayudado yo sin duda me compraria una gasgas (siendo ke es la k + t gusta)
SALUDOS A TODOS LOS FOREROS

Gracias de nuevo a todos por vuestras muchas aportaciones, la verdad es que da gusto poner dudas en este foro.
Un saludo y trialear amigos!!!!!!

M gustaria saber por cual t as decidido ultimamente. si puedes dinoslo. saludos!

No lo tengo todavía muy claro pero bueno me voy a poner a ello a ver si pruebo y noto diferencias.
Y no es que sea pesao pero contestarme porfa a esta pregunta, voy a ser totalmente sincero:
¿Se puede tener una GASGAS pro 300 2004 sin tener ni idea de mecánica ni tener que estar todos los días en el taller?
Lo siento si soy pesao pero es que me voy a gastar 5000 euros y no lo tengo totalmente claro.
Si me opinais que es delicada me compraré una Sherco o una Cota y está listo el tema.
Un saludo y gracias de antemano.
Hasta luego amigos trialeros

Voy por mi 6ª GasGas y hasta ahora no me puedo quejar, les hago el mantenimiento normal, lavado, filtros, engrase.
Vaya lo normal en una moto de trial, y no soy ningun especialista en mecanica. Comprate la que mas te guste, que tambien tuve anteriormente 2 Montesas, y al final me han dado los mismos problemas que las GG.
Carburacion (desajustes) y cosillas por el estilo.
Pero bueno me supongo que todos tenemos coche, y vemos de lo mas normal por lo menos una vez al año, hacerle una revision, pues yo considero que mi moto, necesita minimammente los mismos cuidados.
Un puesta a punto al año, como minimo.
Luego tienes el tema de desgaste que es similar en todas las motos: transmisiones, retenes, pastillas de freno, bujias etc…
Moraleja comprate la que te entre por el ojito, si haces otra cosa , luego te arrepentiras.
Hoy en dia con el nivel de motos que hay, pienso que da igual una marca que otra.
LA QUE MAS TE GUSTE.

Se me olvidaba decir que somos muchos gilipollas en este pais,
pues un porcentaje muy alto de los trialeros, usamos GASGAS.

ALGO TENDRA EL AGUA CUANDO LA BENDICEN
;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) :evil: :evil: :evil:

En mi grupo somos tres. Una gas-gas, una sherco y una montesa. Las tres son son iguales, porque los tres hacemos lo mismo. Cada moto tiene sus peculiaridades. La gas-gas mas brusca, la montesa con el embrague tipo interruptor y alguna que otra bujia comunicada, la sherco muy equilibrada pero con menos frenos. NINGUNA SE HA ROTO. Mantenimiento, pues el normal de una trialera, engrase cadenas, limpieza filtro, …

COMPRATE LA QUE MAS TE GUSTE, TODAS SON BUENAS

Estoy totalmente de acuerdo con picardias.

Solo te digo que compres la que te entre por el ojo y la que más te guste.

Venga Saludos.

Por lo k veo t gusta mas la gas gas(a mi tambien).Ahora, las montesas…. a no ser la 4t las demas las odio. de la sherco , es muy parecida a la gasgas, pero m parece k no tan eectiva.
No hsgas caso de la mala fama de gasgas, porke aquello fue en el 2002 y ahora van muy muy bien. pero como todo el mundo dice, comprate la k + t guste y acertaras

No te dejes engañar, la mejor moto ahora mismo es la Pro, de Gas-gas.
La sherco tiene ya un desfase de 2 años con la Pro
La Beta de 4 años y La montesa de siete años.

En cuanto a lo del mantenimiento, para los que están aburridos (no hace falta hacerles nada de semestre en semestre).

Saludos.

estoy contigo jualmi. VIVA LA GAS GAS PRO!!!!!!!!

jualmi tu si que sabes, no me atrevia a decir lo que tu has dicho, mas que na da por no herir sensibilidades.
VIVA LAS PROS
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

PRO = COHETE

Lo demas es envidia.

El Aguelo

Ya empecé a mirar motos a ver si como muy tarde antes de julio la tengo en mi poder y me surgieron de nuevo más dudas que espero me ayudeis a solventar, o por lo menos me deis una opinión.
Obviamente la más cara es la Pro Raga y me aconsejaron que aunque tenía mejoras no merecía la pena pagar 300 euros más que por la Pro 2004 que me podeis decir?
Por otro lado he visto en Motos Alfa la GasGas TXT 280 2003 nueva por 3456 euros con portes e iva incluido lo cual son 1300 euros menos que la pro 300 2004 y 1600 menos quel a Raga, la diferencia es grande aunque no sé si se pueden comparar, una mano por favor, que tal salió la TXT 280 2003?
merece la pena esa diferencia?será igualmente fiable la de el año pasado?
y por último, si me comprase la TXT 280 2003 es a en una tienda de Madrid, teneis referencia de ella?es buena? Para el tema luego de garantía etc tendré algún problema?yo soy de Asturias y tener que llevar la moto a Madrid más que difícil sería una putada.
Es espera de noticias vuestras me despido deseandoos buen trialeo a todos!!!!!!!

hola emcalvete! sobre las referencias de Alfa, hay un post reciente en el foro que habla sobre Alfa. Todos los que opinamos ibamos por el mismo camino, seriedad, honestidad y profesionalidad es lo que te pueden ofrecer. No tendrás problemas, seguro.
Sobre la edition del 2003 te puedo asegurar que es una moto para muchos años. Yo tengo la del 2001 y es muy buena. Está menos evolucionada que una pro, pero cubre muy bien ese segmento de trialeros sin pretensiones para competir. Sobre la garantía no te preocupes, a parte de respetarla el concesionario y la marca, me sorprendería mucho que tuvieses que hacer uso de ella. Es una moto durísima y muy fiable.

Como Pedropedales…. moto muy fiable.
Menos evolucionada que las pro´s, pero mucho más fiable.
Tienes moto para aburrir. Y encima más barata……
Sobre la garantía y demás… yo no me preocuparía. Los de Alfa te van a tratar dpm.

Bueno te comento mi moto una Gas Gas del 95 la jt 35 o lo que es igual 350 y fenomenal