Elgranpepete dijo:

La pregunta tiene trampa ¿no?, ¿p_cojo no es esto es lo que queda de tu 247?

efectivamente hubo montesas bicilindricas, en 1967 se diseño una moto de 250 con admision por valvula rotativa refrigeracion liquida super potente pero poco fiable.
en italia walter villa con la montesa bicilindrica planta cara a mike halliwood y su poderosa honda 6 cilindros que debe esforzarse al maximo para vencer.
los motores de 2 tiempos con valvula rotativa eran potentisimos inventados por MZ fueron adoptados mas tarde por ossa, suzuki, montesa y seguramente otras marcas
 la moto de la foto es una realizacion de sanchez buron de un concesionario montesa pero no se mucho sobre esta moto
 

Desde que vi el post abierto me llamó la atención.
No he podido aportar nada, pero sabía que yo esa imagen la había visto en su época …. 1979:

MOTOCICLISMO Nº.624.SEP.1979. BULTACO PURSANG MK-15, MONTESA 250 DOS CILINDROS, CAPPRA 125, SIDECARS
LA TECNICA DE LOS MUNDIALES DE VELOCIDAD, HONDA LA GRAN ESTRELLA – SUZUKI FRACASO DEL CHASIS TIPO ’79 – LUBRICACION FORZADA EN LAS YAMAHA Y MORBIDELLI 500 – ALEX GEORGE REMODELANDO EL MOTOR RG 500 – SIDECARS, BILAND NO RENUNCIA A LA ORIGINALIDAD
PRESENTACION BULTACO PURSANG MK-15, EL GRAN PASO DE BULTACO
PRUEBA NUEVA BULTACO METRALLO GTS
SALAMANCA, VI PREMIO DE MOTO-CROSS
BRICOLAGE DE LA MOTO. FASCICULO 1
EXCLUSIVA, MONTESA 250 DOS CILINDROS, UNA REALIZACION DE SANCHEZ BURON
El link, aunque no dice nada:
http://www.todocoleccion.net/motoci%5B….]ndros-cappra-125-sidecars~x27313800
Desgraciadamente no conservo revistas de la época, pero estoy seguro de haberla comprado.
Se ve claro que es el motor pequeño de cappra enduro y cota 74/125.
un saludo.

Hombre!!!!!!! El señor manolo bx!!!!!! El bultaquismo en estado puro!!!!L pues que sepas que el proyecto cota 247 supercromadita y superpulidita está cogiendo fuerza de nuevo. Gstate un duro y llámame so ruin!! ;). Ojo que vuelvo…Muchas gracias juanjo y supercoco, no tenía noticias de estos proyectos y me chocó mucho al ver la foto.