Como estamos en el nuevo foro, y mi pregunta se ha quedado joven en el antiguo, ahí va:
Buenos días a todos,
estoy un poco desesperado con la Gas Gas Delta 91. Tras salir a montar, a los 100 metros se para y no arranca más. La estuve calentando primero, como todos los días durante más de 5 minutos.
He hecho estas pruebas:
– Desmonto carburador y compruebo que todos los chiclés están bien.
– tiene compresión (creo que la suficiente). Chupa bien cuando pones la mano en el agujero de la bujía o del carburador.
– Bujía perfecta, da chispa, y pongo una nueva por si acaso.
– Hago la prueba para arrancarla echando un dedal de gasolina por el agujero de la bujía. (sistema que nunca me ha fallado)
– Las láminas no están pegadas.
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Preguntas:
¿Como sé que la chispa es buena? (era azul y «potente»
¿es posible que se gripe y siga teniendo compresión? (si es así, por qué no arranca con el dedal echado por la bujía?)
Gracias a todos de antemano
PD: cualquier sujerencia admitida: estoy desesperado
Respuestas:
Juan de la Beta:
A lo mejor, podría ser, quién sabe, por probar….
Has mirado que no se haya aflojado el volante magnético o se haya partido la chaveta (o las dos cosas) y haya quedado la moto fuera de punto?
Entonces estaría dando chispa, pero cuando no «toca».
Si fuera la chaveta partida, sólo deberías sustituirla por otra y no tocar nada másya que es la pieza que marca la posición del volante magnético.
