eduperinque dijo:
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22 junio, 2006 a las 2:16 pm #187117
Hola peña, tengo una duda que me urge, por lo que he podido leer en varios post recientes, el Biolube, aceite que estoy usando ahora para la mezcla y desde hace 3 o 4 salidas, no va tan bien como me habian comentado, ya que hace que se peguen los segmentos¿? ¿es esto asi?; antes usaba Putoline, del cual ntodabia tengo, ¿es mejor?. Piorfavor diganme algo, ya que ayer llene la garrafa y esta lista para usar con Biolube.
Gracias de antemano.
Salu2.
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22 junio, 2006 a las 4:24 pm #187118
:)hola yo utilizo putoline, va perfecto solo que como no hagas la mezcla al 1,2% te tira aceite por el escape.
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23 junio, 2006 a las 11:56 am #187119
Esperemos q no sea asi…Quien ha dicho eso??Con lo q vale tp creo q sea malo :silly:
Yo de momento no he notado nada.
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23 junio, 2006 a las 3:10 pm #187120
hola katieh,ahora mismo yo tengo el putoline especifico para motos de trial(y huele a frambuesa).Nada mas haciendo la mezcla es de color azul y sale rapidisimo del bote como si de agua se tratara y mancha mucho :woohoo:, por eso en los posts anteriores deciamos que habia que mezclarlo a porcentajes muy bajos( maximo 1%)
Saludos. -
23 junio, 2006 a las 4:23 pm #187121
Hola a todo/as.
He usado Biolube, sobre unas cien horas en mi GG Pro 280 03 al 1,2%, sin ningun problema. Ahora salgo muy poco, pero sigo usando el mismo aceite.
Desde hace tiempo, he estado usando varios tipos de aceite y gasolina de distintas «marcas». Cuando he encontrado la gasolina y el aceite que no me dan ningun problema, ya no hago mas cambios.
Saludos y buen fin de semana para todos.
Juan :woohoo:
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23 junio, 2006 a las 7:36 pm #187122
eduperinque, no se quien te habra dicho eso, pero es de risa.
El biolube es uno de los aceites más extendidos en el trial, unos llegan por moda, pueden tener más ventas en una determinada época, pero pasan y ya esta.
En cambio el biolube lleva ya mucho tiempo en el mercado y con una aceptación y ventas muy estables.
Yo lo he utilizado durante 3 años en Betas al 1% y ahora en Sherco tambien al 1%, y sin ningún tipo de problema.
Desde hace año y pico, (justo con el cambio de diseño de bote), tambien es apto para mezcla por bomba, no es el caso para las motos de trial, pero yo ahora tambien lo puedo utilizar en la RD350 que lleva engrase separado.
Por cierto, resulta que el bilube y el rd2 es el mismo producto, con un colorante y un aditivo de diferencia, más que nada por lo reacios de algunos moteros a comprar aceite con un «fueraborda» pintado. -
23 junio, 2006 a las 10:16 pm #187123
Escrito originalmente por bsmtrial
hola katieh,ahora mismo yo tengo el putoline especifico para motos de trial(y huele a frambuesa)………Igual al motor le gusta mas el olor a platano
:lol: :lol: :lol: :lol:
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24 junio, 2006 a las 2:43 pm #187124
Escrito originalmente por Vig
eduperinque, no se quien te habra dicho eso, pero es de risa.
El biolube es uno de los aceites más extendidos en el trial, unos llegan por moda, pueden tener más ventas en una determinada época, pero pasan y ya esta.
En cambio el biolube lleva ya mucho tiempo en el mercado y con una aceptación y ventas muy estables.
Yo lo he utilizado durante 3 años en Betas al 1% y ahora en Sherco tambien al 1%, y sin ningún tipo de problema.
Desde hace año y pico, (justo con el cambio de diseño de bote), tambien es apto para mezcla por bomba, no es el caso para las motos de trial, pero yo ahora tambien lo puedo utilizar en la RD350 que lleva engrase separado.
Por cierto, resulta que el bilube y el rd2 es el mismo producto, con un colorante y un aditivo de diferencia, más que nada por lo reacios de algunos moteros a comprar aceite con un «fueraborda» pintado.Buenos dias, vamos a ver mi pregunta venia a cuento de algun post leido en esta seccion, y mas en concreto en un ultimo post encuadrado dentro del titulo – RALENTI IRREGULAR-, y mas en concreto aún, ese comentario viene hecho por JM y fechado el 31 Mayo 2006, y dice textualmente , entre otras cosas: [ Si aun continuan los sintomas, entoces es probable que ya toque cambiar el piston. O al menos los segmentos(que estaran pegados por el Biolube)………etc etc.
La verdad es que a mi me va bien, o eso creo, pero si yo leo esto en un post, de gente que sabe mas que yo, mucho mas que yo, pues eso que dudo y pregunto, Otra cosa es que yo lo halla leido mal o interpretado mal, que todo puede ser, -errare, humanun est, dijo el burro bajandose de la gallina -. :lol: :lol: :lol:Salu2. Otro sabado que tengo que trabajar y otra salida menos , mañana Domingo probare haber si tengo mas suerte. Buen finde. ;) ;) ;) ;) ;)
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26 junio, 2006 a las 11:53 am #187125
Intervengo por alusiones….
Yo usé este aceite y no sé si pega o no los segmentos, pero lo usé al 1,5 % y como con este aceite parece ser que se puede rebajar el % bastante más que el mi «conservador» 1,5 , según ensayos hechos por JM es más pegajoso que el resto y tiende a ensuciar más elescape y pegar los segmentos, sobretodo si te pasas en la mezcla como yo, ojo este porcentaje solo lo usé para hacer excursiones, ponía el 1’2-1’3 para hacer el trialpatatero que yo hago. -
26 junio, 2006 a las 10:08 pm #187126
Muchas gracias por la aclaracion antotrial, ahora si lo entiendo. Yo hago la mezcla al 1,2% asi que seguire usandolo sin problema. Te reitero las gracias .
Salu2.
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28 junio, 2006 a las 3:18 pm #187127
wenas yo utilizo en mi pro 280 2005 el aceite GRO de mezcla al 1% y tambien utilizo el gro para el aceite del motor y de momento sin ningun proble ma,me va genial.
que opinais.
a se me olvidaba ants utilizaba el putoline de trial(el que sabe a frambuesas) y me tiraba mucho aceite el escape .saludosssss
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29 junio, 2006 a las 10:56 am #187128
ejejejeje
Alikeitor lo usas tambien para la ensalada, según dices:
«(el que sabe a frambuesas)»
lo has probado de verdad????? -
29 junio, 2006 a las 4:06 pm #187129
jejejejejejejeje
antotrial que mal pensao jejeje quise decir que «HUELE» a frambuesas.
pero igual no es mala idea mezclarlo con la ensalada,al fin de alcabo es aceite no???y ademas la aromatizamos…….jejejejejejejejejejejevenga saludosssssssssssss
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