jueves, mayo 14, 2026

domipro dijo:

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    • #108004
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        Hola buenas tardes a todos,soy nuevo en esto del trial y me he comprado una GASGAS PRO 280 del 2009,tengo mis dudas por que la gente comenta que es una moto muy delicada ,que se rompe con facilidad ,que tiene muchos problemas y la verdad es que me sorprendido,por eso la gente del foro que tengan esta moto,me gustaria que me sacarais de dudas.
        gracias a todos.

      • #108005
        Historico
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          Hola domipro, bienvenido al foro de Todotrial.com!!!
          No hagas caso de lo que te digan por ahí, normalmente la gente defiende su moto y critica a las demás, así que oirás todo tipo de cosas sobre todo tipo de motos.
          Es cierto que la primera serie de las GG Pro dio problemas, allá en el 2002, pero todos se han solucionado en las sucesivas series y de hecho la 2003 ya estaba muy mejorada. La GG Pro es una moto muy eficaz y muy robusta, siempre y cuando se la trate bien y se le haga el mantenimiento adecuado. Yo he tenido 4 GG pro y no he tenido ningún problema, salvo una rotura del eje del cambio por un golpe en la primera que tuve.
          También es cierto que las GG llevan algunos componentes de peor calidad que otras marcas, como la tornillería, que se oxida rápidamente o los rodamientos, pero de ahí a que sea una moto delicada y que se rompe va mucho camino.
          Disfruta de tu moto y si tienes cualquier problema acude a este foro, donde seguro encontrarás la solución o se te podrá ayudar a encontrarla.

        • #108006
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Bienvenido al trial domipro, espero que te guste y te hagas adicto a este deporte como la mayoría de los seguidores de este foro.
            En cuanto a la Pro, te diré que yo he tenido 3, actualmente una 09 Raga 250cc, cada uno tiene sus gustos, Gas Gas tiene sus 
            defectos y sus virtudes como otras marcas, es una moto potente y ligera pensada para la competición y suele exigir al piloto un nivel
            medio-alto para sacar rendimiento al conjunto, no es la moto más adecuada para hacer rutas, en contra necesita algo más de 
            mantenimiento y cuidados (cambios de aceite, tornillería, algún retén de cuando en cuando, ect.), por lo general no suelen ser averías 
            demasiado frecuentes ni caras. En tu caso y en mi opinión algo excesiva la 280cc, con 250cc para empezar te hubiera sobrado, (yo
            tengo un nivel medio y no me falta motor) pero si la has comprado de segunda mano o nueva en Stock supongo que es lo que habría,
            no obstante enhorabuena por tu elección, si te adaptas a ella y te enganchas al trial te costará cambiar de marca. Saludos.
             

          • #108007
            Historico
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              muy buenas.
              para mi has hecho una buena eleccion, quiza un poco demasiado motor para empezar, pero en cuanto le cojas es mejor que la 250c.c. ya que esta tiene mas vajos. yo tengo esta misma moto desde hace 8 meses y ningun problema y he tenido cada año una pro y no he tenido problemas graves, siempre alguna cosa se rompe.
              lo que diga la gente no hagas caso, porque todo el mundo critica lo de los demas.para mi es  la mejor moto que he tenido y con mucha diferencia, este chasis es una autentica maravilla,muy ligera y a la vez potente.si tu estas contento con ella es lo importante.

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