Nada, ahí va la pregunta por si alguien se atreve a mojarse.
Yo lo hago y sinceramente pienso que NO que Toni Bou NO ganaría los SSDT. Toni es muy técnico, único en muchas maniobras, pero el SSDT requiere habilidades diferentes a las que él tiene y entrena habitualmente.
Recuerdo la participación de Cabestany, que era el de mejor ranking y quizás único mundialista aquel año, y sin embargo tan solo pudo ser noveno. Y lo digo sin quitarle mérito alguno. Hacer noveno tampoco está al alcance de cualquiera ni mucho menos.
Pues nada, a ver si hay opiniones …. incluso contrarias a la mía!!
Saludos.
PD.- Otra cuestión sería …. ¿y por qué no participa en los SSDT, aunque tenga difícil el ganarlo? Pero bueno, esa es otra cuestión que, aunque muy interesante, no es la planteada en este hilo.
Este debate fue modificado hace 1 año, 7 meses por Juanjo-SrB.
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Creio que o tipo de trial praticado pelo Toni Bou é bastante diferente do que é(era) praticado pelo Albert Cabestany. O segundo era muito técnico o primeiro, além da técnica mostra muito mais força. Creio que é o único piloto atualmente que podia ganhar os SDST à primeira tentativa.
ganar los 6 días de escocia nunca será fácil un pequeño fallo y se acabo pero este tipo de terreno es el que mas le gusta al señor Bou y su moto también
Bueno … e acuerdo en algunas cosas y no en otras.
De acuerdo en que Cabestany se apoyaba más en una exquisita técnica y que Bou aúna exquisita técnica y fuerza en el pilotaje. Esto segundo es positivo para los SSDT sin duda. Pero bueno, eso no es garantía de victoria entre algunos semi-desconocidos escoceses que obtienen muy buenos resultados, amén de Doug Lampkin y los mundialistas TR2 Jack y Dan Peace, Billy Green y un largo etcétera.
De acuerdo en que Bou tiene una excelente moto para correr los SSDT con su Honda 4RT , quizás la mejor por capacidad de tracción, suavidad y suspensiones showa …. pero no estoy de acuerdo en que sean el tipo de zonas que más le gustan y que mejor se le da para marcar diferencias. En escalones brutales tipo indoor es donde Toni marca mas diferencias con sus rivales.
el éxito de bou con los grandes escalones a parte de saber llevarse muy bien la moto también sabe traccionar muy bien antes y el desarrollo por lo general suele ser superior o sea marchas mas largas pero le falta lo mas importante y yo diría que para escocia es muy pero que muy importante que es el conocer el terreno por donde discurre y haber entrenado las zonas el terreno que tenemos por aquí es completamente diferente supongo que entrenar por Santigosa , Euskadi, Galicia se le puede acercar un poco aparte supongo que la puesta a punto de la moto para esta carrera también tiene que ser un mundo
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