viernes, mayo 15, 2026

davidtxt dijo:

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    • #179970
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        bueno como ya os he comentado en mi presentacion , compre mi primera moto de trial la semana pasada una txt del99  , pues ya se ha jodido , primero tenia una ñapa en el radiado : la boca de llenado del radiador al antiguo dueño se le habia roto justo donde ensabla con el radiado osea que me quede con el codo y la boca por donde se le hecha el liquido en la mano  bueno eso el lo que menos me preocupa por que un amigo que se dedica a esto de los radiadores me ha dicho que me lo arreglara ( la verda no se como) pero ahora biene lo fuerte se me ha pasado el agua al aceite , me han dicho que seguramente que sea el reten de la bonba del agua , y aqui esta mi pregunta ¿ es muy complicado cambiarla ? quisiera hacerlo yo pero no se si sere capaz, hasta ahora he hecho algun mantenimiento con la de enduro como cambio de aceite ,rodamientos de las ruedas , trasmision , pero no se si lo del reten me quedara grande como lo veis vosotro , y otra pregunta ¿ cuanto mas o menos puede valer reparla en el mecanico ¿ bueno os dejo de dar la tabarra por que vaya tocho .
        se despide desde su depresion un aprendiz de trialero:(

      • #179971
        Historico
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             Hola davidtxt.
           
             El retén de la bomba de agua es fácil de cambiar. En este hilo http://todotrial.mforos.com/61182/1%5B….]o-reten-bomba-de-agua/?marcar=bomba , verás cómo se cambia en una moto igualita a la tuya.
           
             Lo primero que tienes que hacer es comprar el repuesto. Te venderán el kit completo con eje, retén, arandela y circlip. Cuesta alrededor de los 28 euros en scotishtrial, la tienda virtual que tienes en este mismo foro.
             Saludos
           

        • #179972
          Historico
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            muchas gracias compañero creo que me voy a liar la manta a la cabeza y lo hare yo , ya os comentare y hare fotos para ponerlas aqui ( suponiendo que salga bien jejejejejej)
             
            sobre todo gracias
             

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