David_TR dijo:
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26 febrero, 2013 a las 12:31 am #206962
Hola amigos. Os solicito ayuda con un problema que tengo en mi Beta Evo 2012 factory replica Jeroni. La moto va muy bien pero de vez en cuando me cambia de sonido (más rajado) y pierde potencia, tanto que no puedo continuar haciendo trial. La paro unos minutos, la arranco, y ya se le ha quitado y va otra vez perfecta. He notado cierta coincidencia que cuando me pasa esto siempre esta el ventilador funcionando. Me pasa con más frecuencia en excursión que practicando zonas. ¿A lo mejor a alguno de vosotros le ha pasado o sabe de que puede ser? Gracias.
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26 febrero, 2013 a las 1:49 am #206963
revisa toda la parte electrica incluido toma de tierra
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26 febrero, 2013 a las 11:08 am #206964
Lo revisaré y os cuento a ver que tal. Gracias
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26 febrero, 2013 a las 1:32 pm #206965
He revisado la instalación eléctrica y está todo correcto y bien conectado incluso la toma de masa. No se de que puede ser. ¿A alguno de vosotros le ha pasado algo similar que me pueda ayudar? Gracias
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26 febrero, 2013 a las 3:55 pm #206966
Has cambiado la bujía?
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26 febrero, 2013 a las 5:20 pm #206967
Y el liquido refrigerante lleno y sin aire, y el termostato del agua y la bomba.
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26 febrero, 2013 a las 9:03 pm #206968
He cambiado la bujia y el liquido refrigerante, he revisado la bomba de agua y el termostato y todo correcto. Me lo vuelve a hacer. ¿Podria ser la aguja de la boya del keihin que a veces se quede enganchada? ¿Os ha pasado algo asi? Gracias
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26 febrero, 2013 a las 9:12 pm #206969
A mi se me quedo enganchada la aguja de la boya una vez pero el efecto es que no para de rebosar gasolina y cae a chorro.Tu ruido es mas como si se quedara falta de gasolina??
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26 febrero, 2013 a las 9:32 pm #206970
Si se queda enganchada la boya se quedaria arriba y no entraria mas gasolina y podria generar esa falta de potencia puntual hasta que de nuevo se llena la cuba y todo va bien. ¿Podria ser este el problema?
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26 febrero, 2013 a las 9:33 pm #206971
La verdad es que la averia es de nota. Gracias a todos por ayudarme.
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26 febrero, 2013 a las 11:51 pm #206972
A mi la moto de enduro me hacia algo parecido y resultó ser que se descolocaba la metralleta del silencioso, espero que te sea de ayuda
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27 febrero, 2013 a las 3:31 am #206973
¿¿¿ El sonido que te hace en excursión o ctra. es como si le faltase gasolina o como si fuese seca de carburación?
Si es así, desmonta el carburador y límpialo bien, podría ser falta de flujo de combustible, mira tambien el grifo del
depósito y su filtro, que no haya nada en el depósito (dentro) obstruyendo la salida del preciado líquido.
Suerte. -
4 marzo, 2013 a las 2:46 am #206974
Después de revisar la limpieza del carburador, altura de la boya, limpieza de grifo de gasolina y comprobación de escape sigo con el mismo problema. Me trae loco. Necesito ayuda!!!!
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4 marzo, 2013 a las 6:29 pm #206975
yo sigo apostando por que tienes un problema electrico, yo de ti revisaria bien este apartado que no tenga algun cable pelado , limpiar-lijar los bornes de toma de tierra o masa boton de paro,conectores luces, pipa de bujia que no sea este en mal estado ,sin prisa y paciencia que tarde o temprano lo encontraras suerte
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4 marzo, 2013 a las 6:53 pm #206976
Seguiré tu consejo. Gracias.
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4 marzo, 2013 a las 7:02 pm #206977
Como te ha dicho Ramon ,
examina cada conexion electrica .
Porque tienes una que no hace buen contacto .
y ya nos cuentas ,por que un conocido que tiene una beta 2005 , pues tenia el mismo problema
y lo soluciono repasando todas las conexiones electricas [font=Verdana] [/font]
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4 marzo, 2013 a las 7:05 pm #206978
Ok. Lo voy a hacer y os cuento. Gracias.
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30 marzo, 2013 a las 3:20 am #206979
Escrito originalmente por @David_TR
He cambiado la bujia y el liquido refrigerante, he revisado la bomba de agua y el termostato y todo correcto. Me lo vuelve a hacer. ¿Podria ser la aguja de la boya del keihin que a veces se quede enganchada? ¿Os ha pasado algo asi? Gracias
Justo me ha pasado lo mismo hoy yo tambien llevo el keihin luego al rato caía la gasolina a chorro desde el carburador.
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30 marzo, 2013 a las 5:34 pm #206980
Puede ser debido tambien a que se está calentando por alguno de los siguientes motivos:
Piñón de la bomba roto
Ventilador que gira lento debido a regulador estropeado.
Centralita que falla en caliente, etc… -
11 abril, 2013 a las 6:42 pm #206981
Averia resuelta. Después de volverme loco intentando detectar la avería le pedí la moto a un amigo que es el mismo modelo. Le he ido cambiando piezas hasta que llegó el momento que ya no me dió avería. El motivo de ese fallo era el encendido. Me lo han cambiado en garantia y ya me va genial. Os quiero agradecer la atención prestada y exponer la solución para que sea de gran ayuda para otros compañeros.
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12 abril, 2013 a las 1:14 am #206982
Cuando dices encendido te refieres a las bobinas del plato magnético?
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12 abril, 2013 a las 1:27 am #206983
Si. Creo que se llama estator.
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