David_JR dijo:

Por supuesto me quedaria con el ohlins con los ojos cerrados.
Los sachs, como los toques un poco se repompen. Son de autentica mantequilla.
Un saludo

Muchas gracias Joe016GGTXT280, en cuando me lo deje para probarlo y le haga los «reglajes» de suspensión os diré como va… por lo que tengo entendido para un piloto de nivel bajo-medio ( como yo ) apenas se nota la direfencia uno de otro. Pero a medida que vaya cogiendo nivel, me servirá jajajaja.

Un saludo

Saludos David , si Ramoncito te lo deja a buen precio, no lo dudes…….ohlins

pero alguien sabe como se pone unas regulaciones perfectas en los amortiguadores. peso 76kg

Hombreeeeee Carlitosss…. que tal hombre :lol:, tu por aqui jajajaja ya somos unos pocos canarios los que andamos por estos foros y hablando de lo nuestro EL TRIAL.

Carlos, una pregunta recuerdas el color del amortiguador que te compró Ramón, es que me interesa que sea el dorado.

Ah!!! y el dia 19 de este mes estoy en tu tierra, que me quedo en casa de Roque y me ire el sábado con ellos a entrenar y el domingo a última hora vengo para casa.

Chao !!!

Hola queria hacer una pequeña aclaracion, he oido ya varias veces lo del tema del ohlins dorado y el ohlins plateado y creo que nos estamos rompiendo la cabeza damasiado yo tengo dos pro 2006 una 280 y una 300 y una lleva el ohlins plata y la otra el ohlins oro y la unica diferencia que le he sacado despues de investigarlo tanto es el color por lo demas van los 2 igual de bien, de puta madre!un saludo ;)