darumon dijo:

El tema del carter si quieres más fiabilidad que Nural se puede hacer poniendo metal a base de soldador y después lijando y puliendo, queda bien y mucho más fuerte.
Como sugerencia, unos guardabarros originales de Montesa blancos, con los de Bultaco no creo que esa Montesa se sienta cómoda :lol:
Animo, ya nos irás contando y poniendo fotos de como queda!

tienes razón Yoyi, poner unos guardabarros bultaco a una montesa es el peor menosprecio que se le puede hacer a la mitica marca de Espluges de Llobregat, vamos que a la pobre montesa le deben salir granos, ja, ja…..no se ofendan los bultaquistas , je, je….:P

Aquí tienes uno de los catálogos originales.

siempre lo digo y lo sigo diciendo, las clasicas como mas originales es como estan mas bonitas, la del catalogo que pone bonaigua es una preciosidaaaa , no digais que no.
entiendo que se pongan otros amortiguadores otras cubiertas otros muelles de horquilla otras manetas y hasta otras manetas, pero lo de pintarlas tipo tuning, quitarles los asientos, ponerles depositos recortaos como he visto en fotos de algun reportaje de una pobre e indefensa ossa amarilla mutilada y esas cosas me parece de risa por no decir de crios
lo del asiento igual lo entiendo porque debe ser q con la edad encogemos y ya no llegamos con los pies al suelo
pero vamos, no creo que quitando el asiento vayamos a poner muchos menos pieses que antes y lo agustico que vamos pues que me vais a deci

Totalmente de acuerdo,en el folleto es una preciosida,intentaremos en la medida de lo posible acercarnos a eso.
Bueno vamos avanzando,el chasis estaba por la parte de abajo muy machacado y me he animado y con soldadura lo relleno
para luego lijarlo y a imprimar para pintar,os pongo unas fotos

no e si sale bien pero como veis ya le habia dado una mano para imprimar pero no me gusto nada como quedaba y como no quiero hacer las cosas mal
pues a soldar y despues a quitar toda la pintura para hacer las cosas mejor y sin prisas.

Escrito originalmente por killo-trial

siempre lo digo y lo sigo diciendo, las clasicas como mas originales es como estan mas bonitas, la del catalogo que pone bonaigua es una preciosidaaaa , no digais que no.
entiendo que se pongan otros amortiguadores otras cubiertas otros muelles de horquilla otras manetas y hasta otras manetas, pero lo de pintarlas tipo tuning, quitarles los asientos, ponerles depositos recortaos como he visto en fotos de algun reportaje de una pobre e indefensa ossa amarilla mutilada y esas cosas me parece de risa por no decir de crios
lo del asiento igual lo entiendo porque debe ser q con la edad encogemos y ya no llegamos con los pies al suelo
pero vamos, no creo que quitando el asiento vayamos a poner muchos menos pieses que antes y lo agustico que vamos pues que me vais a deci

jajjajajajajja  jajajajjajajaja  jajajjajajaja  

Si si tu riete pero cada vez somos mas gente las que estamos contra el tuning y destrozo de las motos ademas AVISO a todos, cuidado con los destrozos de los talleres tunings en los chasis, puentes de horquilla, horquillas etc, porque son daños irreparables a vuestras motos y pierden todo su valor por mucho que se ahorren 200gramos

Killo eres muy pesado siempre con lo mismo macho. Vive y deja vivir, que cada cual lleve su moto como le plazca