domingo, enero 25, 2026

Crisis del Trial – Retirada del equipo oficial Gas Gas

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    • #368451
      Juanjo-SrB
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        • 9 veces campeón del mundo
        • ★★★★★★★★★
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        Pues si … una vez más otra muestra de declive no sé si hasta en fase terminal. Este deporte ha estado preso del egoísmo e interés de unos pocos que con una visión cortoplacista se dedicaron a hacer caja (caja pequeñita , claro) en contra del interés general del deporte.
        Es una pena porque este tema tanto Todotrial como muchos otros aficionados lo venimos denunciando desde hace más de 10 ó 15 años.

        Curiosamente los que no estaban de acuerdo con este análisis del declive del Trial ya no dirán nada ….. porque sencillamente se han ido del Trial confirmando así implícitamente el declive que ellos mismos venían negando. Simpática paradoja (cuando menos simpático, o quizás patético … no sé cuál será el calificativo más apropiado).

        Coincido con el análisis expresado por Todotrial acompañando la noticia en la que se informa del citado hecho:

        GasGas confirma su retirada del trial como equipo oficial

         

         

      • #370368
        Juanjo-SrB
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          • 9 veces campeón del mundo
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          Dos meses después ya tenemos noticia definitiva.  Gas Gas se retira. Además deja muchas motos fabricadas sin vender y ofrecidas al mercado, al cada vez más raquítico mercado, a precio de saldo.  Un mercado en 2025 de 5.000 motos/año en todo el mundo … cuando GasGas llegó ella sola a fabricar 6.000 en un año …. Bultaco  9.000 Sherpas azules 325 en un año y Fantic 15.000 Trial 240 en un año. Estas cifras son de vértigo y como para hacer reflexionar profundamente a la FIM, a los fabricantes y al mercado general del Trial. Y además para, tras esa reflexión, proponer medidas drásticas que den un giro a todo esto.

          Y mientras tanto la FIM estirando el chicle … con la orquesta tocando mientras el barco se hunde y haciendo una paupérrima caja con retransmisión en vivo de TrialGP y XTrial  previo pago claro. A por el último duro !! Eso en lugar de dar un giro hacia un deporte MOTO de verdad (como fue en su época)  y hacer afición entre la juventud difundiendo gratuitamente esas retransmisiones en directo en todas las redes sociales.

          Y desde aquí, mi admiración por Jaime Busto con un brutal balance de subcampeonatos mundiales TrialGP y XTrial amén de campeonatos de España. Casi nada. Si el Trial no es capaz de retener a semejante talento apaga y vámonos. Su trabajo y valía se merece encontrar una buena montura y contrato para 2026. Si eso no ocurre será un pésimo indicador de futuro para el Trial. Ánimo Jaime !!

           

          Despedida de Jaime Busto a GasGas, ¿y ahora qué?

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