COTOTRIAL dijo:

Este canvio puede servir para cualquier moto que tenga maneta corta?
 
Saludos
Escrito originalmente por COTOTRIAL

Siguiendo los consejos de los tecnicos de beta, he cambiado la palanca de freno de la evo, poniendo la larga que ellos tienen en recambios, y desplazando la bomba unos 5cm al interior del manillar, consiguiendo un efecto palanca que genera mayor empuje a la bomba y te da una frenada mucho mejor.
No estaba muy contento con la frenada que tenia delante, parecia que le faltaba fuerza a la bomba, con un dedo frenaba mal y con dos muy bien. Despues de estos cambios (bastante baratos), la mejoria es espectacular.
 

Hola COTOTRIAL.
Prueba a cambiar las pastillas delanteras por unas Galfer rojas. Se nota bastante el cambio

Este sistema si es aplicable a cualquier moto con maneta corta, el efecto palanca es pura fisica.
 
Las pastillas galfer las cambie por las rojas a consejo de un  distribuidor, pero despues de distintas pruebas e investigaciones, comprobe que las galfer negras (las hacen para beta), tienen una frenada mas rapida, mas inmediata, las rojas son mas dosificables y tienen mejor frenada final, pero las negras te dan mayor freno en el primer tramo. De echo no se ve a pilotos oficiales o top con galfer rojas en beta.