COTA 315R ACEITE

Hola y bienvenido.

Por los frenos, la horquilla y los adhesivos del chasis, puede ser del 97, 98 o 99. Pero los plásticos no coinciden con ninguna. A partir del 2000 cambia la horquilla y en el chasis pone montesa en vez de cota. Si el depósito es rojo original, es del 97.

A ver si alguien mas entendido en este modelo te lo puede decir.

De todas maneras hay un hilo sobre este modelo aqui en el foro.

https://todotrial.com/es/foro/foro-general/42994-hablamos-de-la-cota-315r.html

Un saludo.

Hola MANCHEGO, tu moto es una Cota 315r de 1998 con el depósito de la versión 2001.

Montesa recomienda para la mezcla el aceite ELF HTX 976 en una proporción de 80:1 (1,25 %). Para el embrague y cambio ELF 740, 0,55 l. si el cárter está completamente vacío y 0,52 l. si es un simple cambio de aceite.

Hola

Si Antonio te ha dicho lo del elf 740 y no te ha recomendado otro es por que debe ir bien, por otro lado el castrol es buen aceite tambien, mira a ver como te va y si no siempre estas a tiempo de cambiarlo

El aceite ELF HTX 976 es el que recomendaba Montesa-Honda en el manual del propietario. Es un aceite indicado para motores que giran a muchas más revoluciones que los de trial. Además deja bastantes residuos en la cámara de combustión.

El Castrol Power 1 Racing 2T es un excelente aceite. De hecho es el que vengo utilizando desde hace muchos años.

O cambias los discos de embrague por unos Surflex o no tendrás más remedio que utilizar el aceite ELF 740. Es el único aceite con el que no arrastran en frío los discos originales.

Me anoto lo del castro 2t, yo usaba al principio con la Gas gas el 747 que es el que le ponia a las de cross, pero en la de trial me dió la sensación que se acumulaba mas carbonilla de lo normal, como comentas del elf 976, asi que me pasé al Gro que recomendaba Gas gas, pero sabiendo que este va bien lo probaré a ver.