cornon dijo:

Hola cornon,
En cuanto al cambio de moto que quieres hacer, yo no lo haria y te digo el porque. 
Yo tambien soy trialero, y tengo una GG 280 del 2000, va perfecta y aunque ya se va un poco de peso en cuanto a esas nuevas, no me da ningun problema de motor, embrague, etc etc..
El grupillo con el que salgo, la mayoria tienen GG pro, y cuando no es uno es el otro que tiene problemas, mayormente de cambio, y da igual del año que sean. Hay uno con una GG pro 280 del 2006, que esta harto de tener problemas y se quiere pasar a montesa 4RT. Es una buena opcion, pero yo ahora tampoco cojeria una 4T, me decanto mas para sherco o beta.
Yo de ti seguiria con tu GG del 99 o directamente canviaria de marca, las GG actuales para mi, y esto es muy personal, no cumplen en cuanto al termino durabilidad. Si quieres una moto duradera olvidate de GG.
Un saludo.

gracias CopDeGas,  caso resuelto, lo mas seeguro que tire un poco mas con esta, y cuando le de mejor tirare por una 4t, lo mas seguro que una sherco. aun asi parece  mentira q gas gas tenga estos problemas, si se supone que quiere estar arriba. es una opinion personal, pero ya e oido tambien comentarios no muy buenos de las pro…….. no se, dependera del uso del mantenimiento, de la persona….y ovbiamente de la maquina!!! 
pero es que es una p*****da que compres una moto y que cada dos por tres estes metido en taller, y esto, creo q no solo para gasgas sino para todas las marcas, ya que todas traen sus cosillas que deben ser pulidas.
un saludooooooooo

yo tengo un amigo que tiene una gasgas pro 06 desde ace muy poco y la verda es que todo el santo dia esta metiendola mano. yo te diria que no compres gasgas, esta bajando ,mucho su fiabilidad, de comprar compra una weena moto, en mi opinon, no dudaria una montesa. yo tengo una cota y va como la seda, la uso para salidas pero es que no me da nada de guerra. un saludo

Haber cornon, lo de cojer una moto que haya corrido en triales olvidate, yo tube una pro 03 que resulto que habia estado compitiendo (segun la vio un amigo que hacia trial me conto de quien era y que habia estado corriendo en el reginal) la moto nunca acabo de ir bien del todo asi que por desesperacion me iba a pasar a sherco pero me encanta la linea de la pro y me compre la 07 y la verdad es que va de vicio.y lo de 4 tiempos mejor esperar a que se acabe de desarroyar del todo.saludos.

que hay cornon, por experiencia personal te dire que la as Gas va uy bien pero yasabes eso de que cada unocuenta la bervena segun le va, yo estoy cotento, muy contento hasta la fecha con mi Gas gas 280 05, ademas fue con la que volvi a trialear despues de mucho tiempo y a sufrido todos mis errores e inexperiencia . Pero ya sabeis que las ideas son como la pelotas , cada uno tiene las suyas:woohoo:  :woohoo:  :woohoo:  :woohoo:  
Salu2

Yo tengo una Pro 06, y va muy bien. La moto tiene mucha potencia, es muy ágil y si empiezas a subir piedras, te quedas parado de como las sube. Su amortiguación es tremenda, pues te permite en poco tiempo mover la moto.
El tema del taller, es cierto, te pasas el día trasteandola, pero, no más que cualquier otra moto que haya tenido, limpieza filttro de aire casi cada salida, engrase cadena cada salida, engrase partes móviles despues del lavado, aceite cárter cada 2/3 meses,cambio de fibras, limpieza carburador  2/3 veces al año….en fin , yo creo que lo normal en una moto de trial que quieres que te funcione siempre bien,   ah, y sin contar los destrozos que le hagas por tu cuenta cuando sales.
Todo depende de como la uses, y como la cuides, pero sobretodo, lo más importante es que «YO» pago lo que se rompe y entoncers esto es distinto de que lo pague tu «papi»
La moto para mi, de momento, es fiable, ……solucionando algunos defectillos que trae de fábrica

Una cosa es trastear la moto para mantenerla….. y otra ir cambiando selectores, cárteres rajados y embragues pejigueros.
Ojo al dato…

Por favor Juan:
«no nos vuelvas a contar la historia»