COPA DE ESPAÑA TRIAL CLASICAS TARRAGONA
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20 enero, 2014 a las 8:43 pm #217630
Se esta preparando con mucha ilusión un trial para que todos podais disfrutar .
Las zonas se estan desbrozando y ya empiezan a coger forma .
Os garantizamos un trial con un nivel de zonas muy asequible en todos los niveles , sin peligros ni grandesdificultades.
Para los que estuvisteis en los 2 dias de la costa Brava encontrareis un nivel parecido .
Durante los proximos dias os iremos informando y pasando fotos .Attachments: -
25 enero, 2014 a las 4:55 pm #217729
Buenos días
Este Trial se está montando con mucha ilusión ya que es el primer campeonato de España de clásicas , para que hubiese más participación se solicitó a la FCM un Trial social .La respuesta ha sido negativa, es una pena que las discrepancias entre federaciones nos perjudique . -
25 enero, 2014 a las 7:28 pm #217730
Solo 3 pruebas de Copa de España y la RFME haciendo de las suyas.
Veo a la RFME que pasa olímpicamente del trial clásico. -
25 enero, 2014 a las 7:31 pm #217731
Una situacion totalmente vergonzosa.
Y que conste que en los estatutos de las federaciones uno de sus puntos es la «promocion de la practica del deporte»!!!
PENOSO, MUY PENOSO!!
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25 enero, 2014 a las 11:46 pm #217732
JR Piñeira
Como parte de la organización del trial de All que el año pasado sufrimos la misma historia de que no dejaron correr a pilotos catalanes con licencia catalana, te he de decir que por parte del Motorclub 80 y de la RFME se hizo todo lo posible y más para que esto no sucediera y fué la FCM quien se negó en rotundo a que se pudiera organizar cualquier trial, social…. que coincidiera con una Copa de España. Cuando desde siempre se había podido.Así que la culpa de que no se pueda correr en Cataluña con licencia no homologada es única y exclusivamente de la FCM. no de la RFME.
El que este año la Copa de España sean 3 triales de 2 días es para que seguir este campeonato sea asequible en momentos de crisis. Si se hacen 6 pruebas de 2 días, como comprenderás es mucho más costoso y no están los bolsillos para muchas filigranas actualmente. Si se hacen 6 triales de 1 día el coste de los desplazamientos es también mayor.
Creo que antes de criticar vale la pena informarse un poco.
Intentemos ser positivos y unir en vez de separar. Que somos 4 gatos los trialeros clásicos.Saludos
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25 enero, 2014 a las 11:51 pm #217733
JConde
Lo siento, no sabía que la FCM esta por encima de la RFME.
SaludosPd: y ya me diras si es más asequible para un Andaluz, a un Extremeño o a un Gallego hacer la Copa de España., total solo hay que pagar 300 € de licencia por tres triales….. por favor.
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26 enero, 2014 a las 12:17 am #217734
Lo del precio de la licencia está en otro post y como puedes suponer a mi no me gusta nada de nada.
Pero es más barato 3 desplazamientos que 6 ,¿en esto estarás de acuerdo? y que este año a mí me saldrá más caro el desplazamiento desde Barcelona que a los de la zona centro.
Pero no desvirtuemos este post que es de la prueba de Tarragona.
Solo quería responderte para aclararte de buena tinta, de quien es la culpa de que no puedan correr catalanes en Cataluña.
Saludos
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26 enero, 2014 a las 2:02 pm #217735
Pues yo tengo que romper una lanza en favor de los organizadores de la Copa de España de trial.
Hay cosas en esa Copa que me gustan y otras que no, pero tengo que decir que reconozco que lo hacen porque a ellos si que les gusta y les parece la forma más adecuada de hacerlo en bien de todos y por ello no tengo porqué no respetar lo que deciden ya que lo hacen con buena intención y desde luego dedican mucho tiempo, esfuerzo y dinero a ello.
No me gustan los coeficientes y si las categorías por años, en las que creo se debería ser más duro con las verificaciones y abrir las manos en categorías open. Pero esto es solo una opinión; la mía; y respeto a los que les gustan los coeficientes y tengo que decir que a los buenos triales no les resta «divertimento» el que tengan o no coeficientes.
Si me gusta que la Copa sea a 3 pruebas de dos días, y creo que ayuda a que más gente pueda asistir.
No me gusta que se politice nuestro deporte, que ya suficientemente politizado lo tenemos con abusivas licencias, poca atención a «nuestro» trial de aficionados y un acoso tremendo en ciertos lugares de España como Madrid. Los organizadores NO tienen la culpa de que RFME y FCM estén a la greña. Dicen en África que cuando dos elefantes discuten la que sale perdiendo es la hierba. Pues aquí sea quien sea que tenga razón los que perdemos una vez más somos nosotros, los traileros de base.
Yo no iré a ninguna prueba de la Copa de España; pero que quede muy claro que no es porque esté haciéndola un boicot personal o algo similar; no voy a ir porque las tres pruebas me coinciden con otros eventos a los que asistiré y porque este año no tendré licencia Española.
Así que creo que mejor nos iría si en vez de criticarnos entre nosotros; miráramos hacia arriba; hacia los que de verdad nos ponen la zancadilla.
Mi respeto hacia los trialeros organizadores de la Copa de España. Gracias por el esfuerzo !!!!
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26 enero, 2014 a las 9:31 pm #217739
Gracias por el apoyo recibido.
Dejemos de politica y volviendo a lo que nos interesa a todos, os pasamos mas información del trial :10 zonas y dos vueltas con zonas variadas (tierra,rocas,raices etc.) en breve pasaremos fotos .
Attachments: -
27 enero, 2014 a las 4:30 pm #217761
Santorraco, si nos enviáis información a todotrial@todotrial.com, publicamos un previo en portada de Todotrial.com para ayudar a su difusión, ya que no todo el mundo entra en el foro. Saludos.
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28 enero, 2014 a las 1:40 am #217766
Perfecto , esta semana envió la información a todotrial ,
Gracias -
30 enero, 2014 a las 3:46 pm #217816
Recorrido y zonas casi listo.
Os pasamos vistas de la interzona .Attachments: -
2 febrero, 2014 a las 10:12 pm #217850
Hoy hemos realizado la ínter zona y no me acordaba de las maravillosas vistas de la ciudad y el mar desde la ermita del Loreto
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3 febrero, 2014 a las 3:15 pm #217860
Desde hace unos días ya tenéis el previo en portada de Todotrial.com (en la zona de trial clásico):
Link directo:
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