Colomet dijo:

Según el manual la capacidad es de 0.52 litros al drenar.
o 0.55 litros al desmontar.

Es mejor hacerlo con el motor caliente ya que se vacia mejor el usado.
El aceite: solo el ELF HTX740, caro, pero es el único que funciona en el delicado embrague de las cotas.

Animo después de esto ya podrás desmontar el encendido u otras cosas mayores y ya me lo podrás enseñar a mi. :mrgreen: :mrgreen:

Hoy me has hecho sentir feliz, ha sido el primer día que he podido responder una pregunta del consultorio tecnico. ¡¡¡ increible !!!

Egunon, yo con la mia que era una 315R del 98 con los discos de embrague normales le echaba ELF HTX740(muchos braulios), que es el unico que va bien, no arrastra y los cambios entran bien. En drenado era 500ml o medio litro.

Si tienes los discos de embrague cambiados por unos surflex(creo que era así ;), le puedes echar un transoil de motul que te sale el litro ha 6€ en motocard. en drenaje lo mismo 500ml y te dura bastantes horas.

Para vaciar la moto dejala recta( yo lo hacia con el aceite calentado, arrancar el motor, calentar aceite y luego pararla para vaciar) .Para rellenar el aceite, lo rellenas con la ayuda de un embudo( yo lo hacia y ahgo con uno de laboratorio de esos de cristal y la moto un poco inclinada hacia la derecha, para que no ensucie.

Afloja todo a poder ser con llaves de vaso y antes tirale un afloja todo. Al tornillo que va debajo cambiale la junta o arandela por una nueva.

Suerte y veras que es una labor sencilla, agur.

Gracias por vuestras respuestas.

He comprado una botella de dos litros del aceite ELF-HTX-740 y la verdad, estoy pensando en dejar el trial y comprarme un barco para participar en la copa américa, creo que me saldrá más barato, jejeje.

En fin, vamos a ver como sale el invento. Eso sí, como me gusta mucho el riesgo la operación la voy a hacer mañana sábado por la mañana, así si tengo el menor contratiempo no podré salir en todo el finde.

Saludos y cruzad los dedos por mi….

Suerte….. :mrgreen:

Señoras y señores, quiero compartir con todos ustedes que después de tantos años, me he dado cuenta de que hay un mecánico dentro de mí.

Y ahora que hago? monto un taller o me espero un poquito más.. je,je,je.. :woohoo: :woohoo:

Gracias a todos por vuestros consejos.

Un saludo desde lo más profundo de mi emocionado ser.

Enhorabuena… pa la proxima ya le diseñas un chasis nuevo enterito, soldado por tí y todo, jejejeje. :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo:

Ves como no era tan dificil, es cuestión de probar e intentarlo. ¿Cual va a ser tu próximo reto?

Saludos