cienmilretinas dijo:

Buenos dias.
Por si te interesa yo vendo una Gas Gas TXT 280 del 2001 de color rojo, en perfecto estado por 2000 euros. En este caso no se le tiene que hacer ninguna reparación, como digo esta en perfecto estado, es de mi padre, la ha utilizado muy poco.
Un saludo y espero tu respuesta.

Yo compre una jtx 320 del 97 por 1300, matriculada, transferencia incluida. De motor esta PERFECTA, no estaba trillada de hacer trial si no excursiones y quitando que he cambiado los retenes (4 euros + mi trabajo) y junta del escape intermedio con el final (1 euro)  solo tengo que cambiar la rueda trasera. Tambien vi en girona en segunda mano una 270 del 98, roja preciosa matriculada y todo por 1400 y esa si que estaba en perfecto estado, pero me pillaba muy lejos. Por 1500 encontraras seguramente cosas del 98 al 2001, algunas trilladas otras no. Pero fundamental comprala sin llantazos, mira que no tenga golpes en chasis, que no se vea fatigada la moto, que no tenga perdidas de aceite, el cambio funcione correctamente, barras de la horquilla sin rayar… Un saludo!

Veo que tienes una opcion de una gasgas 2001 ,mis comienzos fueron con una moto igual que esa, y tengo que decirte que es de lo mejorcito que ha hecho gasgas.
Que tengas suerte, y no demores mucho en comprarte una moto dia que pasa dia que no vuelve.

Hola, si la Cota está bien,  es una buena opción. No obstante, mi consejo es que mires en tiendas especializadas, segundamano, mercadillos, etc… y te compres lo más moderno que puedas.
En cuanto a precios,  2000 iuros por una moto del 2001 me parece muy caro. Más o menos por ese precio tienes Shercos 2004 (yo mismo he vendido la mía hace 2 meses), y gg pros 2004-05 mucho más ligeras y manejables que las TXT´s.
 

Otra cosa, las motos de trial están hechas para hacer trial. Yo prefiero mil veces una moto con “triales” a una moto con “excursiones”. Suerte en tu elección!!

yo quería venderme la mia  (una GG Jtr 96) para despues añadirle unos cuántos eurillos y comprarme otra de más nueva,  pero el precio de la mía és más barato de lo que tu te quieres gastar.
si te interesara , pues ya hablaríamos….

yo tengo una gas gas txt comprada en el 00, q va de cine, por unos 1600 eurelios, por si te interesa, un saludo!!!

dunky.ttc dijo: 
Otra cosa, las motos de trial están hechas para hacer trial. Yo prefiero mil veces una moto con “triales” a una moto con “excursiones”.
Puedes explicarme por qué, por favor ¿? En teoría, una moto con excursiones estará menos machacada, no ¿?
Gracias

una moto de trial con excursiones suele ir con el gas a tope durante mucho tiempo, haciendo trial se le abre el gas en el momento de subir un obstaculo… con la poca refrigeración que tienen las motos de trial imagina un par de kilometros a todo puño…
lo unico que estará sin machacar de una moto con excursiones es el cubrecarter…

Una cosa es hacer excursiones y otra muy distinta es hacer enduro.. cuando digo excursion me refiero al uso que se le puede dar a una de trial clásico ;)