jueves, mayo 14, 2026

chikytindelapradera dijo:

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    • #182077
      Historico
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        • 10 veces campeón del mundo
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        Me ha ocurrido una cosa bastante extraña: esta mañana he limpiado la moto (GGTXT Pro 2003)  despues de varios meses y cuando la he vuelto a guardar me he dado cuenta de que el freno trasero no me respondia….Unicamente he usado desengrasante y no me he excedido demasiado, además de eso, nada de chorro a presion, a base de cubito y esponja. ¿Habrá entrado agua por la goma de sellado del bombin (la del empujador) y habrá provocado alguna contrapresión en el cilindro de la bomba que ha causado la perdida de presion? Hace algunos meses cambié la bomba y tuve que gastar casi medio litro de liquido de frenos  para purgarlo, pero despues de casi desesperarme la jodia empezó a cojer presion y me ha estado funcionando estupendamente hasta hoy…  Parece ser que mi moto es un gato montés y no una cabra como yo creia y padece de esa extraña repulsión al agua de los felinos… ¿Alguna sugerencia? Por último, preguntaros si alguno os habeis fabricado algun invento para colocar el maldito deposito de liquido de frenos trasero en un sitio medio aceptable como traen los modelos del 2004 en adelante, puesto que esta escondido debajo de la caja del filtro y para ir rellenando tengo que desmontarla para acceder a ella…Me gustaria ver alguna fotillo del supuesto invento para hacerme uno, bien con planchas de chapa o algun tornillo donde poder anclar el deposito y que me quede medianamente visible…Gracias de antemano y buena caza a todos!.

      • #182078
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          hola a todos, soy nuevo en esto pero como de todos se puede aprender y aportar algo, ahi te mando una pequeña solucion a uno de los probremas que te han surjido, tengo una pro 03, y le he situado el deposito del liquido de frenos detras del cilindro, y entre el refuerzo que une el chasis con el anterior mencionado. He usado la misma pletina que lo sujeta bajo la caja del filtro retorciendola y atornillandola al propio refuerzo, queda justo a la medida del deposito de gasofa. Y con la tonteria ya tienes la pieza evolucionada a la  pro04, queda exactamente igual. Siento no poder ayudarte en mucho mas. Saludos de un trialero.
          intentare mandarte unas fotos al privado.
          P.d.  las 04 el bote, tiene la salida por un lado, y la del 03 el latiguillo sale por debajo.

        • #182079
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Gracias arlequino, espero ansioso esas fotos, un saludo y bienvenido!

          • #182080
            Historico
            Participante
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              • 10 veces campeón del mundo
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              hola ya he conseguido , (espero)  subir las fotos a internet, espero que ahora si que seas capaz de recibirlas.
              saludos.

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