Cherifory dijo:

Hola, yo tuve una 310 era la blanca i verde con las siglas rosas.
es con la moto que dava vueltas por el monte cuando tenia 15 años, solo puedo decirte que son como tanques almenos en mi caso porke nunca le repase nada: ni filtro
de aire ni tensar cadena, siempre estava a punto para dar vueltas jejeje, otra cosa era que funcionara fina fina que no era el caso.
-Yo te recomiendo que le agas tu mismo lo basico:
1-limpale el filtro de aire
2-tensa la cadena si ves que tiene mucha olgura
3-canvia el aceite del canvio ,este aceite es el del conjunto canvi-embrage-bloque motor(solo hay este para canviar)
4-repassa tornilleria
5-canvia el liquido Dot 4 de los frenos i las pastillas de freno que las deves tener empapadas o algo.
6-regula a tu gusto las suspenciones (mira de canviar aceite de las botellas de delaante)

Escrito originalmente por eduard-casellas

Hola, yo tuve una 310 era la blanca i verde con las siglas rosas.
es con la moto que dava vueltas por el monte cuando tenia 15 años, solo puedo decirte que son como tanques almenos en mi caso porke nunca le repase nada: ni filtro
de aire ni tensar cadena, siempre estava a punto para dar vueltas jejeje, otra cosa era que funcionara fina fina que no era el caso.
-Yo te recomiendo que le agas tu mismo lo basico:
1-limpale el filtro de aire
2-tensa la cadena si ves que tiene mucha olgura
3-canvia el aceite del canvio ,este aceite es el del conjunto canvi-embrage-bloque motor(solo hay este para canviar)
4-repassa tornilleria
5-canvia el liquido Dot 4 de los frenos i las pastillas de freno que las deves tener empapadas o algo.
6-regula a tu gusto las suspenciones (mira de canviar aceite de las botellas de delaante)

Tengo unas dudillas;
Lo del limpiar el filtro y tensar la cadena no hay problema,..
3.- Cambiar el aceite: En el manual pone que el aceite es 700 + 50 ml, a que se refiere, que son 750 ml de aceite, o 700 por un lado y 50 por otro… no entiendo… ¿que tipo de aceite le echo?
5.- como hago para cambiar el liquido? pq luego hay que purgar, no? y no sé como se hace.. alguna ayuda?
6.- No se como se cambia el aceite, ni que tipo de aceite,… alguna ayuda?
 
Saludos de un ignorante y gracias por las molestias…..

Escrito originalmente por eduard-casellas

Hola, yo tuve una 310 era la blanca i verde con las siglas rosas.
es con la moto que dava vueltas por el monte cuando tenia 15 años, solo puedo decirte que son como tanques almenos en mi caso porke nunca le repase nada: ni filtro
de aire ni tensar cadena, siempre estava a punto para dar vueltas jejeje, otra cosa era que funcionara fina fina que no era el caso.
-Yo te recomiendo que le agas tu mismo lo basico:
1-limpale el filtro de aire
2-tensa la cadena si ves que tiene mucha olgura
3-canvia el aceite del canvio ,este aceite es el del conjunto canvi-embrage-bloque motor(solo hay este para canviar)
4-repassa tornilleria
5-canvia el liquido Dot 4 de los frenos i las pastillas de freno que las deves tener empapadas o algo.
6-regula a tu gusto las suspenciones (mira de canviar aceite de las botellas de delaante)

Tengo unas dudillas;
Lo del limpiar el filtro y tensar la cadena no hay problema,..
3.- Cambiar el aceite: En el manual pone que el aceite es 700 + 50 ml, a que se refiere, que son 750 ml de aceite, o 700 por un lado y 50 por otro… no entiendo… ¿que tipo de aceite le echo?
5.- como hago para cambiar el liquido? pq luego hay que purgar, no? y no sé como se hace.. alguna ayuda?
6.- No se como se cambia el aceite, ni que tipo de aceite,… alguna ayuda?
 
Saludos de un ignorante y gracias por las molestias…..

Escrito originalmente por eduard-casellas

Hola, yo tuve una 310 era la blanca i verde con las siglas rosas.
es con la moto que dava vueltas por el monte cuando tenia 15 años, solo puedo decirte que son como tanques almenos en mi caso porke nunca le repase nada: ni filtro
de aire ni tensar cadena, siempre estava a punto para dar vueltas jejeje, otra cosa era que funcionara fina fina que no era el caso.
-Yo te recomiendo que le agas tu mismo lo basico:
1-limpale el filtro de aire
2-tensa la cadena si ves que tiene mucha olgura
3-canvia el aceite del canvio ,este aceite es el del conjunto canvi-embrage-bloque motor(solo hay este para canviar)
4-repassa tornilleria
5-canvia el liquido Dot 4 de los frenos i las pastillas de freno que las deves tener empapadas o algo.
6-regula a tu gusto las suspenciones (mira de canviar aceite de las botellas de delaante)

Tengo unas dudillas;
Lo del limpiar el filtro y tensar la cadena no hay problema,..
3.- Cambiar el aceite: En el manual pone que el aceite es 700 + 50 ml, a que se refiere, que son 750 ml de aceite, o 700 por un lado y 50 por otro… no entiendo… ¿que tipo de aceite le echo?
5.- como hago para cambiar el liquido? pq luego hay que purgar, no? y no sé como se hace.. alguna ayuda?
6.- No se como se cambia el aceite, ni que tipo de aceite,… alguna ayuda?
 
Saludos de un ignorante y gracias por las molestias…..

Hola Cherifory, en cuanto a lo del aceite del motor te puedo decir que es el mismo para embrague y cambio, es decir 750ml por ese tapón que has visto a la parte derecha.
El tipo de aceite que necesitas es el Castrol MTX SAE 80 Syntetic (también vale el Motul Transoil, pero a mi el Castrol me va de maravilla y te olvidas de problemas).
Por último, el tema de suspensiones, cambiar líquido de frenos, purgar el circuito, etc, etc, hay multitud de post perfectamente explicados, por lo tanto, utiliza el buscador
y verás como encuentras todo lo que necesitas.
Un saludo

Hola compàñero, echale 700, lo de  +- 50 quiere decir que si abres motor o caja de cambios debes echarle 750, pero si solo cambias un aceite por otro 700.
 
    Un saludo

Escrito originalmente por miura_86

Hola Cherifory, en cuanto a lo del aceite del motor te puedo decir que es el mismo para embrague y cambio, es decir 750ml por ese tapón que has visto a la parte derecha.
El tipo de aceite que necesitas es el Castrol MTX SAE 80 Syntetic (también vale el Motul Transoil, pero a mi el Castrol me va de maravilla y te olvidas de problemas).
Por último, el tema de suspensiones, cambiar líquido de frenos, purgar el circuito, etc, etc, hay multitud de post perfectamente explicados, por lo tanto, utiliza el buscador
y verás como encuentras todo lo que necesitas.
Un saludo

ok, esta misma tarde voy a por el aceite.Pero estoy viendo una cosilla…. en el manual de usuario pone que es un aceite SAE 10-30 y tu me indicas SAE80…. cual uso???
Lo de los frenos y suspensiones,… ahora mismo lo busco… muchas gracias…..

.

tranquilo no pasa nada si no es exactamente el mismo, con que sea aceite sintetico, eso si expresamente para el canvio, este ya te vale.
ahora hay una gran variedad de aceites en el mercado para las cajas de canvio-embrage incluso exclusivos para el trial o bien denominados para el OFF-ROAD todos
te serviran igual. si en el manual pone 700+-50 tu echale 700 no te passes con el aceite no es bueno.  por curiosidad cuando vacies el aceite viejo comprueba la
cantidad que as sacado, seguramente sera inferior a 700ml, no pasa nada es normal.
saludos.
 

Aceite he comprado castrol mtx 10w/40. Es correcto?

10-40 ja es correcto, ya lo tienes!