Chema05 dijo:
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9 septiembre, 2005 a las 10:24 pm #155846
Este fin de semana hemos corrido un trial en Ponferrada, el cuarto de este año en Castilla y León, y seguimos teniendo el mismo problema de siempre: “Los pasos del nivel ROJO muy difíciles y peligrosos”. La consecuencia es que el nivel sube para el resto de las categorías y nos pasa lo siguiente:
-No hay pilotos para el nivel ROJO (uno en el ultimo trial)
-En AZULES se acumulan los “desertores del nivel rojo” con lo que los Veteranos y Cadetes nos vamos bajando a VERDES (dos Veteranos en el ultimo trial)
-VERDES es la categoría mas numerosa y competida pero con mas diferencia de nivel entre los primeros que no se atreven a subir de nivel y los últimos que les da vergüenza bajar de nivel. Con esto solo se puede conseguir que se aburran los primeros o que se arrastren los últimos. En Ponferrada se arrastraron la mayoría.
-La categoría de BLANCOS la tenemos olvidada y solamente corren tres chavalillos (en Madrid, por ejemplo, es la categoría mas numerosa).En el año 2.003 se celebraron en Castilla y León 10 triales por los 6 previstos este año, el numero de participantes está en la misma relación. Cada año somos menos pilotos en Castilla y León y como consecuencia hay menos triales. Si en otras comunidades con graves problemas con medio ambiente cada vez hay mas pilotos ¿Qué nos pasa en Castilla y León?.
SOLUCIONES: Hay que unificar el nivel de las zonas y este nivel debería ser fijado por la Federación en relación al nivel REAL de TODOS los pilotos de Castilla y León. Ahora cada uno se marca SU TRIAL según su NIVEL sin pensar en el disfrute del resto de pilotos y categorías (Menos mal que en Pobladura este año se la han puesto dura solo a los SuperMegaChachis del nacional).
Si ha este punto le añadimos un mayor liderazgo e interés por parte de la Federación, unos jueces competentes y fijos, inscripciones por adelantado y hora de comienzo fija tenemos como resultado las soluciones puestas en marcha en la Comunidad de Madrid hace unos años y que tan buen resultado les ha dado.Todo esto es MI OPINIÓN y seria muy interesante conocer la opinión de el mayor numero de pilotos de nuestra comunidad por favor ¡¡OPINA!!.
PD. Castilla y León es una de las comunidades mas grandes y extensas pero en los triales siempre estamos los mismos: Leones, Palentinos y Vallisoletanos por este orden ¿solo hay dos trialeros en Ávila? ¿no hay trialeros en Burgos, Salamanca, Segovia, Soria y Zamora?
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12 septiembre, 2005 a las 10:51 am #155847
Coincido contigo en cuanto al nivel de la prueba de Ponferrada, pero los amigos que me acompañaron a mi primer trial en Castilla Leon ya me lo avisaron.
Las zonas son bastante fuertecillas, en Rojos están al nivel de Campeonato de España, azules al nivel de Rojos en Madrid, y asi sucesivamente para el resto de categorías.
Personalmente veo bien el nivel, pero tambien creo que sería interesante marcar zonas dificiles pero no tan comprometidas. Concretamente vi un par de caidas que daban miedo, y una de ellas en Rojos en la que el chaval podría haberse hecho mucho daño.
Este campeonato me gustó, no tiene la rigidez del MAdrileño en cuanto preinscripciones, vas y te apuntas, la inscripcion es mas barata 15€ frente a 30€, y las clasificaciones no dependen del ordenador que siempre se rompe.
Al final entrega de trofeos, invitacion del organizador a unas tapitas, ambiente cordial y para repetir.
Personalmente me fui encantado de esa carrera, corri en Verdes, me metí un par de golpes buenos, pero apredí y sude lo mio. Recomiendo a los que no lo habeis probado que os animeis a emigrar, es un campeonato que tiene lo mismo que Madrid (colas) pero menos rigido.
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12 septiembre, 2005 a las 12:10 pm #155848
Yo soy de Burgos,pero corro en la rioja tengo 10 años.pero no puedo correr en Castilla y leon porque hay pocos triales y muy lejos de mi provincia que no hay
ninguno.Espero que me dejen correr el de Aguilar,aunque me ponen pegas por tener licencia de la rioja y mi padre no sabe como solucionarlo.La verdad el
trial en Castilla yLeon esta bajo yo me aburro,me gustaria poder correr en mi
comunidad pero creo que como ha muchos les pasa y tu has dicho la comunidad
es muy grande.Aunque despues de oirte hablar de la dificultad de las zonas
no se en La Rioja me lo paso muy bien la gente es muy maja y te dan muchas
facilidades,todo lo contrario que aqui.Llaves que si hay trialeros en Burgos pero
pequeños. -
15 septiembre, 2005 a las 12:13 am #155849
Gracias por las respuestas. Robergas2 no creo que puedas correr en Aguilar porque con tu licencia no te cubre el seguro en otra comunidad. Espero que el año que viene te saques la licencia nacional y apoyes el trial de tu comunidad aunque corras también en la rioja.
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19 septiembre, 2005 a las 10:59 am #155850
CHEMA05, pues seguramente Roberga2 este en Aguilar,hemos hablado con la
federacion riojana y le han sacado la nacional.Asi que lo mas seguro es que
estemos en aguilar el dia 9 de octubre. Lo de correr el año que viene en nuestra
comunidad, depende de como sean las zonas el dia 9, ya que el año que viene es
juvenil y entrara por las zonas de los mayores, si son muy dificiles no creo que lo
haga.De todas formas le sacare la ficha nacional para no tener estas complicaciones. Lo principal es que aprenda y en La Rioja lo esta haciendo pues es su primer año.De todas formas si puede haremos 2 o 3 pruebas en Castilla y Leon
para que haya un burgales, :woohoo: pero tenemos lo que nos merecemos. :woohoo: :woohoo: -
19 septiembre, 2005 a las 2:46 pm #155851
Me podeis dar mas informacion sobre el trial de aguilar???
se puede ir a ver en moto????
un saludo
:woohoo:
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