chatarrasclasicas dijo:

Hola a todos:
Yo también busqué por mil sitios esa herramienta y no la encontré. En su defecto, utilicé un extractor de rodamientos de este estilo:

Hay que hacerse un casquillo (me lo hice de aluminio) para introducirlo en el eje para que el extractor pueda apoyarse en él y no mellarlo.
Para que los brazos del extractor no salten de las ranuras, yo los aprisiono mediante una sargenta durante la operación.
De esta forma he soltado ya unos cuatro motores sin problemas y eso que alguno que otro daba pena de lo oxidado que estaba.
Saludos.

Hola,yo habia desmontado varias ossas y siempre me habia apañado con un dos patas,pero la ultima no habia manera,parecia soldado,asi que tube que comprar uno especial que va de cine,
fue ponerlo hacer fuerza con un tubo largo y salto como un cohete,se lo compre a un tal Esteve de La Garriga(barcelona)su tel. es 677258739 ha me costo 37 euros.Si eres de Barcelona te lo podria dejar.Saludos