chatarrasclasicas dijo:

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- 24 enero, 2012 a las 7:17 pm #78630
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  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
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  Buenas tardes, tengo una cota 315 del año 97 y la moto va bien cuando funciona pero por varias veces se ha parado como si se ahogase y hasta que no cambio la bujía no ahí manera de arrancar. Al principio creía que la pieza donde entra el cable del acelerador en el caburador estaba roto y entraba aire y esto hacia que la bujía se comunicase, la pieza la he cambiado, la bujía era nueva y al rato de tenerla en marcha da la impresión que se me ha ahogado y ya no puedo arrarcar. Alguién sabría por deonde puedo empezar a mirar, me está volviendo loco. ¿Es normal que me tire las bujías con una salida de una hora? ¿donde me pondría informar?
  
  SALUDOS Y GRACIAS POR ANTICIPADO
- 25 enero, 2012 a las 12:36 am #78631
  Historico
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  10 veces campeón del mundo
  ★★★★★★★★★
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  Hola a todos:
  Seguramente tengas un problema de carburación. Si las bujías te salen color negro y mojadas tienes la carburación muy gorda (mucha gasolina con respecto al aire). Supongo después de unos segundos de arrancar quitas el starter del carburador y que el filtro de aire está limpio y sin mucho aceite para filtros.
  Supongo que el carburador es el Dellorto PHBH 26. Ese carburador tiene un tornillo cerca de la admisión que controla la cantidad de mezcla que entra en el cilindro (no regula el aire). Si has comprobado lo anterior, deberías mirar que ese tornillo no esté muy abierto. No recuerdo ahora la cantidad de giro orientativo pero creo que andaba por una vuelta y media. Por otro lado, ¿la bujía es la correcta?.
  Saludos.
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