cfarre dijo:
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Home › Foros › Foros Todotrial – Moto › Consultorio Mecánico › cfarre dijo:
Hola a todos.
Desde hace una semana una gas gas racing 125 del 2011 hace compañía a mi Beta evo 2011 y a una sherco del 2007. La moto es de segunda mano y viene equipada con un Dellorto de 26 mm del cual desconozco y he sido incapaz de encontrar los reglajes de carburación. Me intreresaría saber la medida del xiclé de baja y el del alta y a ser posible la posición standard del tornillo de mezcla.
La moto va en lineas generales bien pero algunas veces en subidas largas de 2ª falla pareciendo que se ahoga en altas. Si a continuación efectuamos unos acelerones para limpiar la carburación, la moto vuelve a funcionar correctamente.
La bujía sale del color marrón habitual y el tornillo de mezcla lo lleva salido unas 2,5 vueltas desde su posición de origen . La mezcla es al 1 % con GRO y gasolina de 98.
Si alguien pude facilitarme información al respecto o decirme dónde puedo encontarla se lo agradecería muchísimo.
Saludos cordiales.
Amigo cfarre,
La carburación depende de muchísimos factores, pero para intentar colaborar te diría que empieces por un 37 de baja y 112 de alta, colocando el clip de posicionamiento de la aguja en su ubicación intermedia.
Ten en cálculo que en alzadas se baja el chiclé de alta y se sube el de baja, no te vuelvas loco tocando mucho la carburación, el estado en que se encuentran las fibras del escape puede hacer que nunca llegues a carburarla perfectamente.
Así es que en pocas palabras yo te diría que con esos chiclés, jugando un poco con una posición arriba-abajo de la aguja y con el compensador ( tornillo de mezcla ) que en el caso del dellorto está ubicado en la parte delantera, con lo que regula es el paso de gasolina, te debe de quedar bién siempre y cuando el escape no esté hecho un churro.
Saludos
