martes, mayo 12, 2026

casiacero dijo:

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    • #184763
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        Para que sirva tambien para la que lleva el regulador en el centro tendríamos que hacerle rosca o un agujero a esta, (en el centro) y se debilitaría mucho. Tenemos que llevar la del freno y la adaptaremos para el embrague, que tiene menor resistencia,
         si no,  se nos doblaría la chapita,  (a no ser que la hagamos con metal de 2 ó 3 mm.) El invento es más que nada para reducir peso y volumen en la mochila y para salir de un apuro. 

      • #184764
        Historico
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          • 10 veces campeón del mundo
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          Muy buena tu idea, si no te importa la voy a poner en nuestra web en la sección de inventos e ideas http://www.romain.es/trialcastellon/ideas.htm
          Un saludo

        • #184765
          Historico
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            • 10 veces campeón del mundo
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            Buena idea, así sirve tanto para unas marcas, como para otras

          • #184766
            Historico
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              • 10 veces campeón del mundo
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              Se supone que la chapita es la del enganche de cadena,o no?

            • #184767
              Historico
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                jfn  
                No era de cadena, sino un resto de moto de agua (acero inóx) cortado a tijera (de chapa)
                y limado con la radial (jugándome los dedos)
                Pero has dado otra idea ya que la de cadena es más dura y no muy gruesa.
                Me voy pal taller…………….

              • #184768
                Historico
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                  Estimado casiacero:
                  No entiendo muy bien la idea,
                  por lo que comentas lo que quieres es una maneta que sirva para el freno delantero y ademazs para el embrague, en las motos que llevan el empujadoer al centro, como el caso de la gasgas.
                  si es eso, lo  mejor es hacer el agujero al centro en la maneta y asi te valdrá para las dos, ( ahora ya no hay que hacer el agujero ya que hay unas manetas de competencia que vienen ya con ambos agujeros, y cuestan creo recordar 10 euros  no vale la pena hace rel agujero, que tiene que ir centrado y pasarle al macho para la rosca por ese dinero, y ademas son de las largas)
                  si la idea es para llevar una sola maneta y que valga para las bombas descentradas, tanto la de embrague como la de freno, entonces parece mas logico ya que con la chapita aumentas el trozo que falta para el descentre del empujador.
                  ¿Mi pregunta es, esa tuerca que lleva por dentro para no hace rosca tropieza en algun sitio en la bomba?
                  la idea esta muy bien , para una emergencia y lo del hacerlo con el eslabón . si dá la medida es aún mejor.
                  Un saludo 

                • #184769
                  Historico
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                    Madriles,  desconocía lo de las manetas ambidiestras, la tuerca no tropieza pero tampoco queda como la maneta original de exacta, como ya he dicho es solo para salir del apuro, mi moto actual (BETA) lleva las bombas descentradas.
                    Ya comenté que para la que lleva el regulador/empujador en el centro no sirve a no ser que se hiciese el agujero en el centro,  de momento ese no es mi caso (además se debilitaría la maneta).
                    Ya me las ingeniaré para no dejar tirados a los compañeros de las otras marcas tirados, (nunca lo he hecho),  buscaré esa maneta tripartido (o la inventaré)
                    Sin querer has aportado otra idea y creo que con una maneta centrada de Gas Gas/Montesa/Scorpa/Sherco se podría hacer el apaño para las de dcha. e izqu. además de centro claro.
                    Como no lo voy a patentar (de momento) sugiero a cada cual que mejore el invento y lo exponga aquí.
                    Saludos

                  • #184770
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                      Es una idea genial.
                      Enhorabuena.

                    • #184771
                      Historico
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                        Gracias

                      • #184772
                        Historico
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                          Si Sr. Felicidades. :idea:  

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