canut dijo:

Hola canut. Puede que estes en lo cierto y que la moto pierda aceite por la tapa del embrague. El cambio de esta junta es muy senzillo. Solo tienes que quitar la tapa, previo desmontaje del pedal de arranque y del de freno. Quita la junta vieja, limpia bien la superficie donde apoya y pon la nueva. Para mejor estanqueidad puedes untar las superficies con un poco de silicona especial para motores (que aguante temperatura, Loctite o Kraft la fabrican). Vuelves a poner la tapa y listos.
Todo eso lo debes hacer previo vaciado del aceite del motor, o bien con la moto tumbada en el suelo sobre su lado izquierdo.

Espero que te sirva de algo,
Salu2 y muchos ceros :woohoo:

Como están las motos ultimamente, con tantos colores pierdennn uunnn mooonton de aceeeite ¿dondé vamos a llegar?, ay, ay, ay.

Muchas Gracias Bandoli

Yo tengo la misma moto pero la 2.9, y también me perdía aceite. Al final resulta que debajo de la pegatina de la insignia de bultaco ( la que está pegada en la tapa que es de aluminio) tenía un poro ínfimo pero perdía bastante aceite. Solución, mientras me pedían la tapa nueva, tapar el poro en un lugar donde soldaran aluminio. Quedó perfecto. A si que comprueba la tapa. Yo presionaba encima de la pegatina y por debajo de ésta salía el aceite.-