cantabro1 dijo:

   Hay infinidad de hilos en el foro en loos que se habla del arrastre del embrague, que puede ser debido a varias causas, la mayoría de ellas muy fáciles de solucionar.
   Utiliza el buscador y verás.
 
    Saludos

Hola, compañero,  ami me pasaba lo mismo, tengo una GG contac del 94, en teoria el motor es el mismo que el tuyo, le cambie el aceite y le puse transoil 10, 30 y me arrastraba una pasada, hasta el punto de no poder encontrar el punto muerto, como a ti,  pues un amigo mecanico me comento que le pusiera aceite ATF dexrron3, es aceite para trtansmisiones automaticas de coches, y no veas que cambio desde el primer momento, hasta en frio, ponle este aceite y veras que cambio, espero averte alludado.
SALUDOS
XAVI
 

muchas gracias compañero cuspinero .
una pregunta el aceite es para embrague en baño de aceite o lo es para seco y la otra pregunta es donde lo puedo conseguir ,como biene el embase de  1L  o de 5L
ojala me funcione estoy harto de parar la moto para poder cojer el punto muerto

Hola, el aceite en cualquier casa de recambios de coches lo tienes, ATF DEXRON3, hay barias marcas que lo comercializan, el enabase lo he visto desde medio litro hasta cinco litros, tu moto lleba 750 cc, si no me acuerdo mal, yo compre un litro y me sobro, el aceite es para embrague en baño de aceite y va fenomeno. el litro me costo 11 euros.
SALUDOS
XAVI

A esa moto se le estropeaba mucho los retenes de la bomba del agua y se le pasaba el agua al embrague formando un barrillo que estropeaba el embrague. No aclaras si esto ya le pasaba cuando la compraste o le empezó a pasar cuando desmontaste el embrague. ¿De que color salio el aceite del embrague? ¿Color Cafe con leche? Si la varilla estuviera gastada, tensando el cable se solucionaría el problema. Lo del aceite dexron 3 que comentan por aqui, tambien aliviaria los arrastres, En la Mecatecno Dragon Fly era el unico aceite que me funcionaba el embrague.
Suerte y miralo todo bien.

Yo tengo una t-25 y una gt 32, ambas del 93, y para estas, las del motor viejo, Jim Snell recomienda el castrol gtx 5-30
 
Fijate en el minuto 4:30 del video.
 
 
http://www.youtube.com/watch?v=U0IAIDUZafY

bueno de momento he sacado el aceite que le puse nuevo y mañana comprare el otro que me recomendais , ojala me funcione.
lo de los retenes de la bomba en esta no se ha cambiado nunca y ya veis de que año es la moto con deciros que las cubiertas de origen las he quitado yo imaginaros como estaba  cuarteadas enteras , la moto estaba parada como cuatro años porque el termocontacto se averio y no saltaba el ventilador , bueno lo siguiente ya sabeis lo que pasa cuando no salta, la verdad que para iniciarse un poco en tema del trial me biene bien anteriormente hacia enduro
bueno ya comentare si mejoro el embrague

a se me olvidaba que el agua no se pasa al aceite , pero hablando con el anterior dueño me comento que a el no le pasaba lo del embrague entonces yo creo que sera el dichoso aceite , no entiendo como la casa en la ficha tecnica te manda poner un  10w30 si no va bien

hola buenos dias señores ya le cambie el aceite y el resultado es  IMPRESIONANTE  es mucho mas docil, el cambio de marchas va mas suave no te tienes que pelear para meterlas y bueno lo del punto muerto va de cine
muchisimas gracias a todos, me habeis hechado un cable cojonudo que digo cable la bobina entera jajajaja ,bueno solucionado y encima ahorrando un buen dinero que sino ya me veia cambiando todo el conjunto de embrague, venga lo dicho gracias a todos y con gente como vosotros da gusto tratar , aprovechando que hace bueno hoy por aqui el norte saldre a dar una vuelta por la tarde para practicar un poco
  un cordial saludo

Cantabro1 no nos dices con qué aceite has solucionado tu problema. Es por curiosidad más que nada. Yo uso el Gro Extreme y cuesta trabajo encontrar punto muerto, pero no arrastra y según creo es el mejor junto al Elf HTX ( creo que es) que tiene los mismos compuestos.

hola , pues ahora que lo dices llevas razon ,es aceite para caja de cambio automatica el aceite es tipo ATF DEXRON III  el bote es de 1L ami me costo 12 euros  despues puede variar dependiendo la marca