canalon00 dijo:

sacas el conjunto asiento-guardabarros-caja fitro .
Le das KH7 a toda la caja y despues con aguaa presion la limpias bien.
O sino, la metes en la ducha y le das KH7 y despues agua caliente.
Pero eso si, tienes que desmontar el conjunto asiento-guardabarros-caja de filtro….
Saludos

Tal como te ha contado AnProni, quita los cuatro tornillos que sujetan el conjunto aleta trasera-caja del filtro y afloja la abrazadera que sujeta la toma de aire al carburador. Con eso sacas el conjunto entero. Ten cuidado no perder un adaptador de goma que suplementa al carburador para que la toma ajuste correctamente. Quita el filtro y quita la tapita que hay en la parte de abajo de la caja sujeta con dos tornillos y que no veas la cantidad de suciedad que acumula. Y con una máquina a presión, dale agua. Si no tienes máquina, haz tal y como dice AnProni, echando algún desengrasante y con una manguera. Si usas agua caliente, mejor.
Luego, deja secar y coloca todo en su sitio.
Saludos

Ten cuidado también con las pequeñas piezas que hacen la rosca de los cuatro tornillos de la caja del filtro.
Se pierden… saltan… con una facilidad…. pasmosa…. Fijate bien como están colocadas. Si las cambias de posición puede no entrar bien
Ah… y yo de tí sacaría el conjunto filtro de aire antes para limpiar también la tobera. Si tienes las manos muy grandes lo pasarás bastante mal. Limpia el filtro aparte o cambialo si lo ves muy mal… 
Si lo tienes que cambiar te recomiendo que pruebes con otro que no sea el original, por ejemplo el jitsie… mejora mucho la respuesta de la moto.  Visita scottistrial.
Para limpiar el filtro existen productos adecuados, uno para limpiar y otro para engrasarlo posteriormente. 
Saludos:
Tkttrial