sábado, enero 31, 2026

Cambio aceite motor Sherco 2.9

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    • #216071
      Ignacio
      Participante
        • Total:4
        • Senior B

        Muy buenas compañeros como algunos sabéis tengo una Sherco x-ride la cual comparte motor con la hermana de Trial.

        En el manual dice que aceite 10-40w y 450cc

        Mi moto solo tiene 300km pero como era el primer cambio quería hacérselo cuanto antes por sí hubiera restos metálicos de desgaste en el rodaje.

        Le he puesto finalmente el GRO gear extreme 75w, el cual decían que era de composición similar a famoso elf htx 740.

        La cuestión es que tras echar los 450cc y poner la moto horizontal aquello no goteaba por el agujero de llenado. Que es como se verifica según manual que está bien de nivel. Me he tenido que ir hasta casi los 600 para verlo salir.

        No se qué he podido hacer mal o si esto es así.

        La moto parece que no arrastra nada en frío. Pero si me ha dado la sensación de patinar. Me explico cuando meto tercera con gas a fondo notó como si se revolucionará algo más no avanzara y luego se viniera a bajó un poco de vueltas avanzando.

        No se sí eso será por no estar aun el aceite a su temperatura o por ese exceso de llenado. O por que realmente ese aceite no le vaya bien a las Sherco.

        Pienso que sera mejor ponerle el Castrol MTX 10w40 mineral. Que ademas de barato parece que segun leo va genial en estas motos.

        Un saludo!

      • #216072
        j.llinares
        Participante
          • Total:183
          • Senior A
          • ★★

          ESA MOTO LLEVA SOLAMENTE 450CC, VACIA EL ACEITE Y PONLE GRO O CASTROL O EL QUE QUIERAS PERO 450CC, NI UNA GOTA MAS

        • #216073
          Ignacio
          Participante
            • Total:4
            • Senior B

            De acuerdo Linares recogeré el aceite y echare la medida justa, desde luego el punto de comprobación de nivel de aceite del manual se lo podían haber ahorrado. Con 450 y la moto en horizontal no sale ni gota no incluso dejándola caer un poquito.

            Por cierto el síntoma de patinaje puede ser debido a exceso de aceite? O más bien será el GRO que al ser tan líquido para que no arrastré en frío, ocasiona luego patinaje?

            Por cierto este motor vibra mucho cuando lo llevas arriba
            No? Ocurre también en el chasis de la de Trial? Porqué cuando la llevas arriba cuesta hasta agarrarse al manillar de la vibración.

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