Cambiar retenes suspension delantera Sherpa

Lo podras hacer sin problema, sacas el aceite, luego separas la botella de la barra mediante un tornillo que hay en la parte inferior de la botella, sacas los retenes, metes los nuevos golpeando los con el reten viejo encima para no dañarlos, apretas la botella a la barra y aceite nuevo. Ya que tienes la botella quitada pues una buena limpieza de todos los elementos de la horquilla mejoran su funcionamiento y si hace siglos que no cambias el muelle pues también lo puedes sustituir. Pero sin problema lo puedes hacer.

un saludo

Hola.
Son 2 retenes de doble labio por barra. Medidas 35x47x7 (mm).
Para montarlos, como te ha explicado el compañero.

Hola, si, van los dos juntos, uno encima del otro, si quieres busca algun tutorial, seguro que en youtube hay alguno, aunque no sean exactamente las mismas barras para hacerte una idea.

Un saludo

Hola,

Es muy obvia la sugerencia, pero creo que te hará falta

Hunde la suspensión y sujetala con una cincha, así podras aflojar el tornillo allen del fondo de la tija que sujeta las barras. Sin esa persión el tornillo gira sin aflojarse.

Un saludo

Buenas

En la sección REPORTAJES (zona4) dentro de TALLER de esta misma pagina tienes un reportaje del cambio de retenes de la suspensión.

«https://todotrial.com/es/reportajes/item/4031-taller-cambiar-reten-de-horquilla.html#.WEFi1WfwtdU»

Es de una moto de trial moderna, pero seguro que te puede ayudar

Un saludo

Hola

Algunas botellas llevan un circlip justo encima de los retenes, no se las tuyas en concreto. De todas maneras algo cuesta, pruba a hacer palanca con el destornillador, pero con cuidado de no marcar el borde y la pared de la botella. Ponerlos cuesta menos, usa un reten viejo para ir poniendolos otra vez en su sitio.

un saludo

Puedes probar a calentar y enfriar bruscamente la botella para tratar de que suelte. Los retenes llevan un alma de acero y el distinto coeficiente de dilatación de acero y aluminio puede ayudar a soltarlos.

Animo!!!!

Algunas veces, aunque entre el exterior del reten y el interior de la botella no hay hueco, el aceite y la suciedad se van introduciendo y hacen difícil sacarlos.

Si has verificado que no hay ningún circlip que los sujeta, ten paciencia y mucho cuidado. Paciencia para sacarlos poco a poco es mejor tardar un poco mas que preparar un estropicio y cuidado con no dañar el alojamiento para los nuevos retenes, que luego te provoque fugas.

Cuando acabes de sacarlos limpia bien el interior de la botellas para que no quede ningún resto.

Un saludo.