c.h.e.m.i.x dijo:

Desde luego una magnifica temporada Chemix. Me da pena porque no podré ir a Ripoll, pero el «Highland Classic» no me lo pierdo ni loco.
Prepara bien tus pre´s ya que seguramente nos veremos las caras en Pre-72.
Muchas gracias a los responsables por el esfuerzo.

Ya lo creo que si.
Greeves, estoy totalmente de acuerdo: Pre72 se va a convertir en una categoría competidísima.
Lo que hace falta es que la gente haga como tu y se anime a sacar los «diplodocus» de los armarios. Si no cambia el nivel con respecto a este año, las zonas de amarillo se pueden hacer perfectamente con una moto pre72, hasta por un piloto de nivel medio como yo, cuanto más aquellos que habeis estado pasando las zonas de verdes. 
Otra cosa es que nos dejemos pies, que en mi caso me los dejaré, pero puede ser superdivertido.
Creo que es un gran acierto. Entre la creación de esta categoria y Cabrianes, seguro que cada vez se ven más pre72 y pre65. 
 
 

Totalmente de acurdo. Creo que es muy acertado meter a las PRE-72 por amarillos. Así se darán muchas más opciones a que la gente saque las motos antiguas. Este año por verdes ha habido carreras que a punto nos hemos quedado de que no puntiaran ya que hemos sido 4 o 5 motos.
Yo, el año que viene ya tengo decidido que la Copa la corro en PRE-80. Puede que corra Cabrianes en PRE-72 con la Sammy y Robregordo tengo que decidirlo todavía, pero creo que no lo correré ni con la kit ni con la Sammy.

Esperarme que vengooooooooooooooooooo!!!

Juro que no la tuneo, ni la pinto de negro, ni la puma-rizo, ni na de na… solo que vaya bien y punto.

Escrito originalmente por bonaigua

Esperarme que vengooooooooooooooooooo!!!o.

Gran decisión, Bonaigua. Esa moto solo te va a dar satisfacciones, a casi todo el mundo le pasa lo mismo con las Mick Andrews, te subes y te quedan «como un guante». Y a pocos mimos que le des funcionará como un reloj suizo. 
A disfrutarla!!!

Que envidia de moto Bonaigua, es una auténtica preciosidad y en estado original mucho más aún!!! Felicidades!!! Ojalá tuviesen precios más accesibles, yo no dudaría en tener una, porque me encanta!

Si, si, el calendario muy chulo y los triales muy bonitos, pero el precio de las licencias y las inscripciones que, solo alcanzable para mayores desahogados, asi no se crea aficion, ni jovenes, ni hipotecados, ni  personas que valoramos el precio justo de las cosas podremos participar en esto si no hay precios logicos como en Francia y así los trialeros son simpre los mismos y la aficion no aumenta, a ver si nos fijamos en los paisese de fuera y copiamos lo bueno…
Yo de momento sigo sin poder competir y muchos amigos mios lo mismo… somos al menos 10 y los muchos más que habrá por toda españa…

Hola a todos:
Bonaigua, está preciosa pero creo que ese chasis, basculante y horquilla son del modelo del 74.
Saludos.

estoy totalmente de acuerdo con elnengdelapeta, tengo muchas ganas de participar pero los precios son altisimos asique de momento me conformare con ver las carreras
 
un saludo

Escrito originalmente por c.h.e.m.i.x

Escrito originalmente por bonaigua

Esperarme que vengooooooooooooooooooo!!!o.

Gran decisión, Bonaigua. Esa moto solo te va a dar satisfacciones, a casi todo el mundo le pasa lo mismo con las Mick Andrews, te subes y te quedan «como un guante». Y a pocos mimos que le des funcionará como un reloj suizo. 
A disfrutarla!!!

Chema, pues debo de ser excepción. porque la MAR me parece una moto extrañísima de llevar…

Escrito originalmente por 5tras5

Hola a todos:
Bonaigua, está preciosa pero creo que ese chasis, basculante y horquilla son del modelo del 74.
Saludos.

Esto dice el relgamento…
– Pre-72.-  Motocicletas en el que el año de inicio de fabricación del modelo sea anterior a 1972. Se exceptúa la motocicleta de la marca OSSA primer modelo Mick Andrews Réplica con número de bastidor entre B34001 y B345999, que sí se admitirán, a pesar de estar fabricadas durante 1972.
La mía tiene el nº de chasis B223577
Y si no es admitida me paso a Montesa, jeje..

Porque de los pre’65 no quiero saber nada más, me he cabreado con ellos.

Como encuentre alguien que la quiera me la vendo.

Víctor, ¿es normal que la llanta trasera de la 247 sea de doble nervio y la delantera no?. Lo pregunto sólo por ser un poco tocapelotas, que conste. Un saludo.

Escrito originalmente por Sherpagorri

Víctor, ¿es normal que la llanta trasera de la 247 sea de doble nervio y la delantera no?. Lo pregunto sólo por ser un poco tocapelotas, que conste. Un saludo.

Si que sois toca pelotas si. :lol::lol::lol:

Escrito originalmente por Carlos.Bosch

Escrito originalmente por c.h.e.m.i.x

Escrito originalmente por bonaigua
[quote]
Esperarme que vengooooooooooooooooooo!!!o.

Gran decisión, Bonaigua. Esa moto solo te va a dar satisfacciones, a casi todo el mundo le pasa lo mismo con las Mick Andrews, te subes y te quedan «como un guante». Y a pocos mimos que le des funcionará como un reloj suizo. 
A disfrutarla!!!

Chema, pues debo de ser excepción. porque la MAR me parece una moto extrañísima de llevar… [/quote]
Bosch: el raro de cojones eres tu :lol::lol:
Que mira que quedar contento de llevar dos días este pedazo de bicilindrico hierrodocus!!!

 

Hola a todos:
Bonaigua, en efecto, es un chasis del 74. Si el motor es del 72 y si tienes problemas para participar en pre-72 por el chasis, te podría pasar uno del 72 algo estropeado pero reparable. Así podrías dar salida a ese motor y al resto de componentes.
Chico, te envidio, vaya parque móvil que te gastas.
Saludos

Escrito originalmente por 5tras5

Hola a todos:
Bonaigua, en efecto, es un chasis del 74. Si el motor es del 72 y si tienes problemas para participar en pre-72 por el chasis, te podría pasar uno del 72 algo estropeado pero reparable. Así podrías dar salida a ese motor y al resto de componentes.
Chico, te envidio, vaya parque móvil que te gastas.
Saludos

No creo que haya problema en correr con ese chasis, si no, me queda la Bultaco, pero esta me da mucha pena meterla en las zonas.
Todo es liarse las manos a la cabeza y hacer como el campeón Togno, ya veremos…

Cambio Ossa amarilla por…………

incluso bocadillo de bellotas, estaria dispuesto a renunciar incluso al suplemento
bajo patacabra, la placa porta numeros tambien pa ti.

Escrito originalmente por tony_bomber

estoy totalmente de acuerdo con elnengdelapeta, tengo muchas ganas de participar pero los precios son altisimos asique de momento me conformare con ver las carreras

Así estamos muuuuuchossss. Joer Bonaigua, menudo parque movil, y todas impecaibols, disfrutalo tu que puedes!!!