bultacox dijo:
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15 octubre, 2010 a las 3:06 pm #83204
Ayer por la tarde fisgando por el foro me encontre con el blog de zona sherpa y me lo leí de cabo a rabo, me gusto mucho y he decido hacerme uno con la restauración de mi sherpa para explicar mis vivencias ocurridas y las que aun estan por ocurrir.
Si quereis echarle un vistazo a ver que os parece y me dais vuestras opiniones, también me gustaría que me recomendarais otros blogs interesantes para leer en mis ratos libres.
La dirección es: http://www.trialsherpa.blogspot.com -
15 octubre, 2010 a las 7:38 pm #83205
Hola bultacox. Tienes un listado de links y blogs en la sección de enlaces de esta misma web, Todotrial.com, aunque para acceder debes entrar por el apartado Actual. En el menú lateral de la izquierda pincha en zona 12 (Links) y verás un montón de enlaces recomendados.
A parte de tu blog, al que te animamos, no dejes de ponernos por aquí tus novedades y si quieres también tienes a tu disposición las páginas de Todotrial para poner un reportaje sobre la restauración una vez terminada (tenemos algunos pendientes de publicar, esperemos hacerlo próximamente!) -
16 octubre, 2010 a las 4:44 pm #83206
Hola bultacox
me meti en tu blog y vi q1ue tenias un problema con el deposito, que te salen burbujas, eso se debe a que el deposito al pasar muucho tiempo a las paredes accede la gasolina, por eso hay que desgasificarlo, y protegerlo interiormente para que no se cree burbujas, para ello, y yo lo he utilizado ya en dos depositos, sin ningun problema, lo mejor es:
le echas al deposito una ristra de tornillos, una cadena etc… metal suelto para quitar la mierda que pueda tener en el interior, le echas gasolina y agitas….. lo haces unas cuantas veces hasta que la gasolina empiece a salir limpia, luego como yo lo hice fue echando medio bote de kh7 y tornillos, le haces la batidora durante un rato agitandolo (una media hora esta bien) y lo vacias, enjuagas con gasolina y vacias CUANDO ESTE BIEN SECO Y LIMPIO, existen 2 opciones:
TANKERITE: cuesta 55 euros mas gastos de envio pero tienes que hacer la medida porque viene producto de mas para un deposito http://motosclasicasmg.com/tienda/product_info.php/cPath/84/products_id/855
o la que yo te aconsejo que sale mas barato y ademas no tienes que andar con medidas, porque es para un deposito de 3 galones (es britanica la marca) osea tu deposito sobradamente http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ si buscas en «Catálogo» una categoría llamada «Sealants» encontraras un «Petrol Tank Sealant» que vale 10 libras mas gasto de envio yo pille para dos depositos y me costo 33 euros.
una vez que tienes ese producto y cuando el deposito este limpio y seco, sigues las instrucciones, quitas el grifo de la gasolina, y el tapon, tapas con cinta americana bien para que no se pueda escapar la mezcla, la echas dentro, tapas la boca igualmente y mueves el deposito dando vueltas hasta que este bien repartido por todos lados, el tiempo aproximado para que se seque es de 1 hora, despues de esa hora dejas de darle vueltas, y se creara una pelicula protectora de aproximadamente 1mm quitas las cintas, limpias las rebabas que puedan quedar, y pintas.
MANO DE SANTO, y ya te olvidas de burbujas en el deposito.
espero que te sea util.
Un saludo -
18 octubre, 2010 a las 11:43 am #83207
Escrito originalmente por tosalemal
Hola bultacox
me meti en tu blog y vi q1ue tenias un problema con el deposito, que te salen burbujas, eso se debe a que el deposito al pasar muucho tiempo a las paredes accede la gasolina, por eso hay que desgasificarlo, y protegerlo interiormente para que no se cree burbujas, para ello, y yo lo he utilizado ya en dos depositos, sin ningun problema, lo mejor es:
le echas al deposito una ristra de tornillos, una cadena etc… metal suelto para quitar la mierda que pueda tener en el interior, le echas gasolina y agitas….. lo haces unas cuantas veces hasta que la gasolina empiece a salir limpia, luego como yo lo hice fue echando medio bote de kh7 y tornillos, le haces la batidora durante un rato agitandolo (una media hora esta bien) y lo vacias, enjuagas con gasolina y vacias CUANDO ESTE BIEN SECO Y LIMPIO, existen 2 opciones:
TANKERITE: cuesta 55 euros mas gastos de envio pero tienes que hacer la medida porque viene producto de mas para un deposito http://motosclasicasmg.com/tienda/product_info.php/cPath/84/products_id/855
o la que yo te aconsejo que sale mas barato y ademas no tienes que andar con medidas, porque es para un deposito de 3 galones (es britanica la marca) osea tu deposito sobradamente http://www.hitchcocksmotorcycles.com/ si buscas en «Catálogo» una categoría llamada «Sealants» encontraras un «Petrol Tank Sealant» que vale 10 libras mas gasto de envio yo pille para dos depositos y me costo 33 euros.
una vez que tienes ese producto y cuando el deposito este limpio y seco, sigues las instrucciones, quitas el grifo de la gasolina, y el tapon, tapas con cinta americana bien para que no se pueda escapar la mezcla, la echas dentro, tapas la boca igualmente y mueves el deposito dando vueltas hasta que este bien repartido por todos lados, el tiempo aproximado para que se seque es de 1 hora, despues de esa hora dejas de darle vueltas, y se creara una pelicula protectora de aproximadamente 1mm quitas las cintas, limpias las rebabas que puedan quedar, y pintas.
MANO DE SANTO, y ya te olvidas de burbujas en el deposito.
espero que te sea util.
Un saludoMuchas gracias pero ya tengo el deposito de fibra al pintor , espero que me lo termine esta semana.
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