bsmtrial dijo:

¿De qué moto estamos hablando? Saludos

una gas gas pro :dry:

Estimado bsmtrial:
No sé como vendran las nuevas, los otros modelos llevan una pletinad e aluminio que va sujeta en la tuerca que sujeta la tija superior, para eso tienes que sacar el manillar y con una llave de tubo aflojar esa tuerca, haciendo tope con la dirección, una vez flojo sacas la tuerca, el soporte y vuelves a montar.
un pequeño truco que te ayudará a montar rapido ya que no tendras que hacer reglajes posteriores, es antes de desarmar marcar con un rotulador permanente de los gordos, la posición del manillar, haciendo una linea que coincida el manillar con la abrazadera del manillar , asi te queda marcada la posición de la abrazadera y del manillar, hazlo solo en una, sabras cual es la de un lado y cual la del otro y siempre te quedará la abrazadera en la posición ya que si le cambias el sentido adelantas o atrasas el eje del manillar con respecto al eje de la horquilla y con la marca del manillar controlas que no quede mas para adelante o mas para atras, asi cuando salgas sales con el manillar igual que como lo tenias y no tendras que regularlo en el monte, ademas eso tiene que ir bien apretado. entre 18-25 N-m ( son de visagra, y si se aprieta mas se rajan y si se dejan flojas pues …)
Un saludo