lunes, mayo 11, 2026

bsmtrial dijo:

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    • #186582
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        hola a todos, he estado apartadillo estas vacaciones con el foro.Bueno me quiero comprar una raga 06 y todavia tengo 16 añitos pero con el carnet a1(maximo 125cc). Tengo una gas gas 125cc del 05 y como no puedo coger la 300 raga me ha dicho mi padre que  las vamos a matricular y sacarle un seguro y cuando salga con la raga le cambio los plasticos con los de la otra. La pregunta: ¿puedo ir ya sin peligro?, ¿todas las motos tienen su numero de bastidor no y con eso las diferencian, no? Necesito ayuda o algun truco para colar lo de los papeles. gracias

      • #186583
        Historico
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          Como titulas en el post, si quieres jugar con limpieza monta hasta los 18 años en la 125 matriculada.  Si como creo, esperas leer cosas como poner la matricula de la 125 a la raga, para asi colarsela a la poli, yo NO TE LO ACONSEJARIA NUNCA, y supongo que tu padre tampoco.
          ¿Sabes que esto esta tipificado como falsificación? ¿Sabes que la falsificación es un delito?…. tu mismo….

        • #186584
          Historico
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            Escrito originalmente por bsmtrial


            hola a todos, he estado apartadillo estas vacaciones con el foro.Bueno me quiero comprar una raga 06 y todavia tengo 16 añitos pero con el carnet a1(maximo 125cc). Tengo una gas gas 125cc del 05 y como no puedo coger la 300 raga me ha dicho mi padre que  las vamos a matricular y sacarle un seguro y cuando salga con la raga le cambio los plasticos con los de la otra. La pregunta: ¿puedo ir ya sin peligro?, ¿todas las motos tienen su numero de bastidor no y con eso las diferencian, no? Necesito ayuda o algun truco para colar lo de los papeles. gracias


            ¿Es tan alto tu nivel para necesitar una Raga con 16 años? Con 16 años se me antoja mas que suficiente una 125, si quieres algo mas de «chicha» tócale la culata con algún kit de los que vende Scottistrial y a correr. Yo no daría el paso a una mayor hasta, al menos, cumplir la edad reglamentaria y tener el carnet de conducir motos de cualquier cilindrada.
            Respecto a lo de cambiar los plásticos por los de la 125…no flipes, ni tu ni tu padre. ¿Que mas da que una 300 tenga los plásticos de una 125? si tienes algún percance en el que el seguro tome parte no te van a cubrir nada de nada, que es lo importante. Si te preocupa la policía lo mismo, te pedirán documentación y verán que el chasis ese corresponde a una 300, y que de 125 solo tiene los plásticos.
            Sinceramente, veo que te estás precipitando, mi consejo es que sigas con la 125 y vayas mejorando cada dia. Irás legal, sin preocupaciones en exceso y luego con 18 años ya te piensas el dar el salto a una 250 o lo que quieras, aunque cualquiera de los mortales tendríamos con una 250 mas que de sobra. Ya se sabe el dicho, ande o no ande… en fin.
            Una cosa mas, yo he cogido una Raga 300 y eso no hay quien le «eche la pata encima», requiere de un nivel elevado y de una forma física importante, con 16 años te revuelca seguro. Yo tengo la 280 con un VHST y me sobra moto, y eso que de nivel tampoco ando por los suelos, que mas o menos me defiendo en condiciones.
            Ya nos contarás.
            Un saludo.

          • #186585
            Historico
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              Ya me gustaría a mí subir por donde sube mi chaval con la Beta 125….  

            • #186586
              Historico
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                • 10 veces campeón del mundo
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                Opino como mis compañeros, el Trial es ir poco a poco, sin prisa, disfruta lo que tienes con alegria he intenta mejorar lo que ya haces bien y aunque no lo creas tu padre respirara tranquilo, las cosas ya esdtan muy jodidas como para rizar mas el rizo.Como siempre es mi opinion personal, un consejo de amigo pero porsupuesto dicutible.
                Salu2
                P.D.: yo me hubiera conformadfo con una 125, desde que me vendieron la mia hasta que me pude comprar yo una y pasaron mas de 20 años….:silly:  

              • #186587
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                  Nosotros utilizamos y competimos con una gg txt 125 pro 04 standar, sin ninguna preparación, ni desarrollo ni nada.
                  Hemos probado otra preparada con desarrollo, culata, carburador, escape, embrague ajustadito, frenos con pastillas blandas, etc, y VA DE CINE.
                  No parece la misma moto, Casi tiene el punch de una 250, de una 200 fijo y corre menos… 
                  No juegues. Prepara la moto 125 y espera a la edad. Además tienes infinidad de posibilidades de competir a cualquier nivel, autonómico, Nacional, incluso Europeo y mundial específico, como verás en los recientes reportajes de todotrial.
                  El año pasado Dani Oliveras fué campeón de Europa junior 125, en la actualidad Gómez está saliendo a esta competición entre otros. Botella, y catalanes en cantidad. Además las competiciones son verdaderamente bonitas, y pasan puertas alucinantes, que nada tienen que envidiar a los pro.
                  En lo de la preparación de la moto Scottish te puede ayudar y muy bien, son eficaces y encantadores. Y, por supuesto, tu taller de confianza.
                  Tienes en el foro varios post hablando de preparaciones 125. Interesantes.
                  SUERTE Y MUCHO TRIAL…

                • #186588
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                    Gracias por vuestras respuestas, me lo tendré que pensar porque me gustan las reacciones por lo menos de una 250.

                  • #186589
                    Historico
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                      Hay chavales con tu edad que andan con 250 y 280, incluso alguna habrá que con 300. Pero no lo puedes tener todo.

                      Si quieres alguna de esas motos, olvidate de ir legal. Y mucho menos intentes hacer trampas, porque te pillarán y será mucho peor.

                      Un saludo

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