Biketrialero dijo:

Bienvenido! Yo vivo mas abajo de Cercedilla y te puedo decir que contactes con gente de tu pueblo, que hay mucha. Lo primero es que no saldrás solo, y luego estarás mejor aconsejado para no meterte en zonas peligrosas. Estas zonas son el valle de la Fuenfria y de Camorritos hacia el puerto de Navacerrada. Ten cuidado. Hacia los Molinos, Collado Mediano, camino libre. Hacia Mataelpino, Moralzarzal, Soto, …lagarto, lagarto.

Que no llevas carnet. Pues anda con mas cuidado, como las trialeras no dan tanto el cante, tampoco pasará nada. En tu pueblo los municipales se pueden tirar el rollo ya que seguro que los conoces. Generalmente son accesibles.

Sobre el examen no te puedo decir nada actualizado.Lo siento.
Pero sacatelo, que es un quitamultas. Matricula la moto.

Y para acabar, la Pro del 2002 por 2500€ no la compraria. Las pro del 2002 no las venden ni regaladas. Si te la compras luego te puede costar muy cara. En Alfa tienen mas modelos, tambien con garantía. A partir de 2000€ te puedes hacer con una del año 2000 en adelante, pero ese modelo de ese año NO. Si la buscas por un particular ahorraras dinero. Valora esa posibilidad.

Hola,

Si ya tienes carnet de coche éste te vale para motos de hasta 125 cc. Puedes usar una trialera de 125.

o ponerle la pegatina de 125 a una de 250 o más, que no se ve la diferencia :)

Un saludo.

y que gas gas me recomendarias tu??? que tal una gas gas txt 280 del 2001 por 2350 € y 3 meses de garantia tmb?la tienen en difrenos.

Yo la verdad que lo del carnet es pereza, y tmb miedo a suspender.. jajaj, pero no se, si te pillas sin carnet que te puede caer?? solo te pueden pedir el carnet y multarte en carretera o tambien por campo o caminos de tierra vecinales? yo lo si q haria es matricularla y seguro, que imagino q por eso te pueden dar mas caña q por el propio carnet,no?

yo al trabajar en el reten de incendios conozco a los municipales y a los agentes forestales, que en principio no tendria muhas pegas, pero con los civiles…. malo. y esos lo mismo si q moto de trial q ven moto q paran,no?

No se perdona por ser tan pesado con las preguntas, pero me fastidiaria gastarme una pasta en un capricho asi, y luego no poder usarla apenas ni por caminos con 4 piedras ni por campo.

Mi intencion es pasar el verano aprendiendo a usar una moto con marchas, y luego ya sacr el carnet cara al otoño, y mientars tanto moverme con cuidado con la moto, como lo ves?

Pues nada que si me la compro ya quedaremos para montar un dia.

Saludos.

Lo de la Txt, me suena mejor. Es una moto mas pesada y menos nerviosa que la PRO, pero para empezar a aprender a trialear y a repararla te resultará menos exigente. ¿que te parecen las Shercos? Valora esa posibilidad, son mas faciles de pilotar que las GG y son fiables.
En verano lo guardias están a la que caen, pero mientras no los busques… , tu despacito por el pueblo, sin dar el cante y si vas acompañado, pues como que les da mas corte pararte. Si tienes carnet de coche, haz lo que dice Jesus. Como anecdota, te dire que hace años me pillaron los civiles con una Husqvarna sin luces, sin matricula ni papeles despues de una carrera por el pueblo. Me quitaron la mochila y de ahí sacaron todos los papeles que encontraron. A las dos horas llegaron al calabozo con multas de todo, fuga, intento de atropello, conduccion temeraria, pero de seguro, matricula y carnet no. Sacaron los papeles fotocopiados que llevaba de una antigua Rieju que habia vendido (no tenia carnet mas que de 75cc) :mrgreen:, y eso que en el asiento ponia muy claro Husqvarna y debajo 250.Ni se fijaron ;)

Generalmente no tienen idea de motos, asi que un apañito con las fotocopias y los adhesivos…

esteeeeeeeee….

lo del carnet de 125 que se convalida con el de coche, que yo sepa aun no se ha dado el si … ¿no?

en caso de que se haya puesto en marcha el plan, tendrás que tener mas de 5 años de carnet de coche…

que no haya confusiones, con el carnet de coche por ahora SOLO puedes montar en ciclomotores y quads.

Hola,

Yo creo que ya esta aplicado lo de 125cc con el B.

Vease este link a la Dirección Gral. de Trafico:

http://www.dgt.es/administracion/3.14.html
Que creo que dice que si tienes el de coche, el B, hace más de 2 años, se esta exento de hacer la pruebas del A1, no hay que examinarse.

Segun la propia DGT el A1 es:
A1 Motocicletas ligeras sin sidecar con una cilindrada máxima de 125 centímetros cúbicos, una potencia máxima de 11 kilovatios (KW) y una relación potencia/peso no superior a 0,11 kilovatios/kilogramo (KW/Kg).

En fin, que no es una maravilla de claridad ese portal de la DGT.

Un saludo.

otias
pues es cierto!
y solo con dos años!