betorro dijo:

creo que originalmente era chasis gris, botellas rojas, la 350 es del año 83. la 304 y 335 son del 86 y esas tienen  chasis rojo y subchasis gris, botellas aluminio Ya son disco y monoamortiguador.
Un saludo
 

JAVIER, CREO QUE LA COTA 350( LA DENOMINADA M-H, MONTESA HONDA) LLEVABA TODO ROJO, DESDE EL DEPOSITO CON LAS SIGLAS M-H  HASTA EL CHASIS, CREO QUE PUEDE SER ESA….SALUDOS

La Cota 350 llevaba el chasis gris y las botellas de horquilla plateadas:

Pero justo antes cuando Honda compró Montesa sacaron una edición «MH» (Montesa Honda) de la 349/4, con el logo de Montesa Honda, el chasis rojo y los guardabarros blancos:
 
Mi amigo Javi Peñacoba restauró su Cota 350 con los colores de la MH y quedó así de bien, solo le faltan los adhesivos originales: 

Gracias Juan,Yoyi y Elmadriles, pero yo me referia a esta foto en concreto, no se ve repintada:
 
 
Ademas si miramos el manual,una de las cosas que identifica a la cota 350 es que el soporte de guardabarros es como el de la cota 330/242 no como indica en el manual donde se ilustra como el de la cota 348-349-349/4

A ver si me deja poner la foto:En esta foto,el soporte no es de 350

Pues yo creo que ese soporte de guardabarros delantero, sí es de cota 350. Lo que no es de 350 es el cuentakilómetros, ya que en la 350 va en la tija superior y no en la botella derecha. Además disponde de una guía para la sirga que es mucho más larga al ir del eje de la rueda a la tija superior.
Fíjate en la primera foto que pone Yoyi que es la «oficial» de la cota 350.

Totalmente de acuerdo en lo del cuentakm,pero lo del soporte…..muchas  de las 350 que he visto lo llevan como la 330.


La segunda foto se ve restaurada pero en la primera esta de origen…

Pues efectivamente hay muchas 350 con el puente de 330 y 242. Puede ser que a partir de cierto nº de serie ya lo llevaran. De todas formas en el catálogo de la 350 aparece con el soporte antiguo.