Betadine dijo:

echale aceite a la gasolina que llevas en el deposito y ya esta pero claro tienes que saber cuantos litros tienes en el deposito si has gastado algo y no sabes cuanto….
vacialo del todo y llenalo ya con gasolina y aceite .
y cuado la arranques acelera poco hasta que se gaste la gasolina del carburador que es la que no llevaria aceite y ten el aire cerrado un buen rato (unos 5 minutos) para que la moto vaya gorda y no se gripe

Muchas gracias ssuperccoco!!!

Afortunado. ¿Cuanto tiempo duró el recorrido sin aceite?  Saludos

Pues si la verdad es que he tenido suerte!Estuve un par de horas haciendo algunas zonas!!He desmontado el pistón y parece que esta bien. No he abierto los cárteres por lo que no se cómo estan el cigüeñal y los cojinetes. Tampoco oigo ningún ruido extraño. He de tomar alguna precaución?Muchas gracias por el interés.

Escrito originalmente por @Betadine

Pues si la verdad es que he tenido suerte!Estuve un par de horas haciendo algunas zonas!!He desmontado el pistón y parece que esta bien. No he abierto los cárteres por lo que no se cómo estan el cigüeñal y los cojinetes. Tampoco oigo ningún ruido extraño. He de tomar alguna precaución?Muchas gracias por el interés.

Hola,
Apañero, yo creo que hay tres «errores»  :woohoo:
UNO: Que había aceite en la mezcla, no puede ser dos horas rulando y que no se gripe catastroficamente.
DOS: Abrir el melón si no has notado nada raro.
TRES: La sherco no es una clásica.
Vamos,  que no ha pasado nada. :cheer: afortunadamente. 
Un saludo.
 
 

Ya puestos, en lugar de consumir la gasolina que quede en la cuba con pocas revoluciones de motor como te dice ssuperccoco, mejor si la vacías, no sea que con ese culín acabes gripando. Iría fina la moto..¿no?
Un saludo.

2 horas parece imposible. Quizá tenías más gasolina «con aceite» cuando rellenaste el depósito.
Si no notas nnguna holgura ni ruido extraño, mejor no desmontar nada. Si tiene que «cantar» algún rodamiento ya lo hará. Ánimo