bernidressel dijo:

Hola bernidressel, bienvenido al foro.
Yo he tenido la hermana mayor, (DR650), a mi el problema que me dio es que cuando iba a tope le faltaba gasolina, el flotador estaba mal regulado y no se llenaba del todo la cuba, (este problema es diferente al tuyo).
Revisa el estado de los flotadores, nivel de llenado y sobre todo que el movimiento de los flotadores sea «libre», que no se enganche en algún momento y se quede «pillado» el flotador en alguna parte de su recorrido.

si te puede ayudar,a mi me paso algo parecido el otro dia que cambie de motor a una cota200 y todo perfecto hasta que monte el carburador y oooooooooo perdia gasofa y recorde que aveces el flotador tiene un poro se llena de gasolina y se queda bajado y no para de entrar gasolina y pierde.
yo te diria que mires eso y que mires que esta todo montado OK.
seguro que por aqui hay algun maquina del motor que me corregira y te dara la solucion correcta.
mi mini-cerebro no da para mas espero haberte ayudado.
un saludo

Muchas gracias amigos. Probare eso ahora mismo y les cuento como fue. Sera eso tambien el motivo que no arranque aunque le de 500 patadas?. Saque la bujía y tiene luz y chispa. Pasa nafta del tanque al carburador sin problemas. Por eso asumo que también será por ese motivo.

estimado bernidressel:
lo primero que tienes que hacer  es mirar el nivel de la cuba, para eso tienes que desarmar el carburador de la moto, y quitarle alcarburaor la tapa inferior donde van los flotadores, colocas el carburador al reves ( con los flotadores hacia arriba ) y con el tubo de gasolina puesto soplas y con una mano vas subiendoel flotador lentamente para saber donde deja pasar el aire, ( que sera lo mismo con la gasolina), elflotador debe cortar el paso cuando este completamente paralelo a la base del carburador, regulas la altura…. tambien debes comprobar elestado de la aguja, ya que cierra en conico y tiene la punta de goma, y con el uso esa pieza se gasta o rompe y no hace bien el cierre y por mucho que regules la altura seguira pasando gasolina y desbordará y se ahogará.
Puedes visitar en  mi pagina este tema aqui:
http://www.galeon.com/motormecanica/page43.html
http://www.galeon.com/motormecanica/page44.html
Un saludo

has conseguido que arranque?

Hola gente. Gracias por preocuparse. Bueno, parece que ahora el nivel de los flotadores quedo paralelo y todo bien montado. Pero sigo sin lograr que arranque. Revisé los conductos del carburador y estan todos bien. Olvidé mencionar que es una DR350 R, o sea que ya me duele la planta del pie tanto darle a la patada, jajaj.
Seguiré probando si no surge ninguna sugerencia nueva. Muchísimas gracias.

Estoooo no va el foro de trial??? No tenemos un apartado de mecanica?? MADREMIA

Escrito originalmente por ARTUNAGER

Estoooo no va el foro de trial??? No tenemos un apartado de mecanica?? MADREMIA

mADREMIA????? Querido amigo ARTUNAGER. No coincido con tu expresión. Hay cosas peores en la vida que equivocarse en un foro:
– HAMBRE, DESOCUPACIÓN, MUERTE INJUSTA, y por sobre todo: TU SOBERBIA (es de preocupar).
Soy Administrador y Moderador en un foro de swing/jazz/blues/rockabilly: anyswing.com y JAMAS tratamos asi a un registrado.
Ubao, El Madriles y Vig: muchísicmas gracias por preocuparse.
Hasta siempre. De todos modos, sigo sin lograr arrancar la moto.
Fernando.

OYE NO TE LO TOMES A MAL, QUE NO LO DIGO POR TI LO DIGO PORQUE SIMPLEMENTE DEBERIA ESTAR EN EL CONSULTORIO MECANICOOOOO!!
LO DE SOBERBIO, YO?? SI NO ME CONOCES DE NADA, Y TE TIENE PREOCUPADOO???? VENGA HOMBREEEE RELAJATE UN POCO
LE HECHARE UN VISTAZO A TU FORO YA QUE ME ENCANTA ESA MUSICA (POR CIERTO DIME DOOONDE TE HE TRATADO MAL)
SI TE OFENDI LO SIENTO MUUUCHO, TIO :cheer: ESPERO QUE ARRANQUE PRONTO TU MOTO Y PUEDAS DISFRUTAR DE ELLA!! (seguro que con la ayuda de los de por aqui lo consigues menudos fieras son)
ESTA CLARISIMO QUE HAY COSAS MUCHO PEORES QUE EQUIVOCARSE EN UN FORO (A MI ME LO DIRAS QUE HICIERON EL OFF-TOPIC PARA FOREROS COMO YO) JEJE , PERO NO HAY QUE DRAMATIZAR SIMPLEMETE ES UN APUNTE, NADA MAS…
SI ME CONOCIESES MEJOR Y ESPERO QUE OCURRA SABRIAS QUE VOY DE BUEN ROLLO SIEMPRE.
REPITO FERNANDO, LO SIENTO SI TE OFENDI…PERO NO IBA CON ESE AIRE QUE ME SUPONES…
OK??
SALUDOS DESDE ALTEA (POR CIERTO MI MAIL ES arturo.ig@hotmail.com por si te apetece charlar on-line)
:cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer:
 
 

Escrito originalmente por ARTUNAGER

OYE NO TE LO TOMES A MAL, QUE NO LO DIGO POR TI LO DIGO PORQUE SIMPLEMENTE DEBERIA ESTAR EN EL CONSULTORIO MECANICOOOOO!!
LO DE SOBERBIO, YO?? SI NO ME CONOCES DE NADA, Y TE TIENE PREOCUPADOO???? VENGA HOMBREEEE RELAJATE UN POCO
LE HECHARE UN VISTAZO A TU FORO YA QUE ME ENCANTA ESA MUSICA (POR CIERTO DIME DOOONDE TE HE TRATADO MAL)
SI TE OFENDI LO SIENTO MUUUCHO, TIO :cheer: ESPERO QUE ARRANQUE PRONTO TU MOTO Y PUEDAS DISFRUTAR DE ELLA!! (seguro que con la ayuda de los de por aqui lo consigues menudos fieras son)
ESTA CLARISIMO QUE HAY COSAS MUCHO PEORES QUE EQUIVOCARSE EN UN FORO (A MI ME LO DIRAS QUE HICIERON EL OFF-TOPIC PARA FOREROS COMO YO) JEJE , PERO NO HAY QUE DRAMATIZAR SIMPLEMETE ES UN APUNTE, NADA MAS…
SI ME CONOCIESES MEJOR Y ESPERO QUE OCURRA SABRIAS QUE VOY DE BUEN ROLLO SIEMPRE.
REPITO FERNANDO, LO SIENTO SI TE OFENDI…PERO NO IBA CON ESE AIRE QUE ME SUPONES…
OK??
SALUDOS DESDE ALTEA (POR CIERTO MI MAIL ES arturo.ig@hotmail.com por si te apetece charlar on-line)
:cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer::cheer:
 
 

Tenes razon. De repente me encontre con la respuesta que no esperaba. Estas disculpado y ahora pido disculpas por mi exabrupto, de corazon.
En cuanto el foro de swing, estaremos encantados de tenerte como usuario.
Si hay algunos albums con links caídos, solo tienes que mandarme un PM y los subo sin problemas.
Fernando.
Por cierto, generalmente, las mejores relaciones amistosas surgen de una discusion inicial… porque cada uno, demuestra su verdadera personalidad en los momentos tensos.

pero esto no va en «MENSAJES PERSONALES TRIALEROS» ? 
ja,ja,ji,ji es coña.:lol:
Arranca o no? 

pero esto no va en «MENSAJES PERSONALES TRIALEROS» ? 
ja,ja,ji,ji es coña.:lol:
Arranca o no? 

jajaja, me gusta tu buena onda. Aparentemente solucione el problema del carburador. Ya no pierde mas (creo que quedaron bien los flotadores) pero ahora surgio otro problema: va corriente sin problemas a la caja negra, pero de ahi no sale corriente!!!
Y si mejor la vendo y me compro una TORNADO?? Tiene arranque electrico, ya no me van a doler los pies!!! jejeB)

Bueno gente, el DR anda de maravillas. No ha sido por arte de magia, por supuesto. Simplemente la envié a un mecánico especializado y le hicieron el encendido nuevo y carburación del Keihin. Cómo quedó?? Como tiene que quedar una Suzuki DR350! Ahora soy Travis Pastrana (sin el doble backflip, of course) :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:.
 
El arreglo me costó $ 560.- (pesos argentinos) o sea U$S 145.83.- o sea[font=symbol] E [/font]102.088.-

ten cuidado Pastrana que esa burra pesa mucho para hacer el doble backflip
no se te vaya a caer encima y te duelan los pies de verdad.
A disfrutarla.
P.D: yo para el doble backflip uso una 125
pero por comodidad nada mas
 :P:P:P