Bengas dijo:

Bengasgas:
Yo tengo una sherco, me imagino que será lo mismo:
Saca la rueda y ponte a tu gusto la moto para poder trabajar en condiciones. Si tocar la Horquilla ( no la comprimas)
De una en una, suelta el tapón de abajo, y deja caer el líquido en un recipiente para luego reciclar.
Luego desenrosca de arriba, saldrá el líquido a toda velocidad, deja un rato que gotee y cuando pare enrosca abajo.
Llena por arriba (mira manual GAS GAS, habrá dos medidas, la de llenado sin desmontar la horquilla y la de llenado sacando los muelles y … tu medida es la primera).
Mide bien la cantidad que te indica ( Compra un medidor de ml. en untodo a cien si es que no tienes)
Repite la operación con la otra horquilla y a correr.
 

¡Como ?recipiente , ¡como? reciclaaar,amos no seais egoistas,hombre, de modo que
extraemos el petroleo de la naturaleza,lo arrancamos de sus entrañas cual si desangraramos
un gorrino, lo utilizamos y luego lo encerramos en un recipienteee, quia, eso no esta bien,
al pobre azaite usao hay que dejarlo correr libre por dios, primero lo separamos de su familia,
carburantes, plasticos, alquitran, etc, despues lo achicharamos  dentro el motor lo mareamos
a 12000 rpm. y luego cuando ya no nos sirve, hala al recipiente, egoistas, dejarlo libre al probe
azaite, vas a un prado,verde y hermoso, aflojas el tornillo de la botella o el motor y lo dejas
caer al suelo que se filtre y busque a su familia el probe, que la echara de menos,opresores;
L.P.A.O.= LIBERTAD PARA EL AZAITE OPRIMIDO Y EXPLOTADO
A.P.U.   = AZAITES PROLETARIOS UNIOS
-Que decepcion jabali,no esperaba esto de ti-
Es un relato de trial ficcion, cualquier parecido con la realidad,es puta casualida
estas pruebas han sido realizadas por profesionales,
ni se os ocurra intentalo en casa,¡ so gilipollas ¡

Muchas gracias por tu respuesta sintacos, lo de abajo lo tenia claro, pero la duda esta en rellenar, donde desenrrosco arriba???donde estan los reguladores de compresion y extension, no?????es que esa es la mayor duda que tengo. lo de la cantidad y el medidor lo tengo, asique me queda solamente la duda de desenrroscar arriba…Gracias!!!!

Escrito originalmente por Bengasgas

Muchas gracias por tu respuesta sintacos, lo de abajo lo tenia claro, pero la duda esta en rellenar, donde desenrrosco arriba???donde estan los reguladores de compresion y extension, no?????es que esa es la mayor duda que tengo. lo de la cantidad y el medidor lo tengo, asique me queda solamente la duda de desenrroscar arriba…Gracias!!!!

Efectivamente,desenroscar y quitar el tapon.
Cuidao no te salte a un ojo,aflojas los abarcones,cojes una llave de carraca del 24 o la que sea,
pones una alargadera,giras a la izquierda, al final de la rosca con cuidado, que el muellazo te puede
dar una sorpresa y dañarla, por supuesto que la moto estara con la suspension completamente
descargada,lo mas alta posible, y que solo abriras una botella salvo que la tengas colgada.
Ala adios.

gracias por tu respuesta brutaco,jejeje. Tendré cuidado con no saltarme un ojo,jajaja!!!!

Efectivamente, lo de arriba son tapones. Mira bien la medida de aceitee que tienes que poner, el margen de error creo que es 5ml respecto a la medida que te diga el fabricante.
Brutaco, ta gustado mi arretrataura. que cariño nos tenemos, a ver zi keamos un dia pa jozicá un rato por er campo. Ande pastoreas tu? Lo de la aceite por er campo me gusta, azin nos refregamos en erverano pa quitarno lus bischos.

 

Escrito originalmente por SINTACOS

Efectivamente, lo de arriba son tapones. Mira bien la medida de aceitee que tienes que poner, el margen de error creo que es 5ml respecto a la medida que te diga el fabricante.
Brutaco, ta gustado mi arretrataura. que cariño nos tenemos, a ver zi keamos un dia pa jozicá un rato por er campo. Ande pastoreas tu? Lo de la aceite por er campo me gusta, azin nos refregamos en erverano pa quitarno lus bischos.

WAD AL AYARA, La Alcarria,pero ni se te ocurra venir este mes por mi pueblo , que hay varias
cacerias de jabalis y te iban a corres a escopetazos.

40º 18´ 32´´N – 2º 50´31´´ W 
ala a buscar. 

 

ADIOS!!!!

Escrito originalmente por salton33

Hola.
Don BrutacoChepaT, me imagino que lo dices de coña lo de tirar el aceite por ahì…
Aunque sea de broma, piensa que hay gente que sigue los consejos al pie de la letra, y no mola que lo tiren por el campo.
Yo voy metiendo todos los líkidos que cambio en una garrafa de aceite vacia de 5 L, y cuando la tengo a tope, la dejo en la puerta
de un punto limpio (que le llaman al punto sucio),. La dejo en la puerta porque tienes que ser del municipio para que te la
recojan, y en el mio no hay de eso. Si no encontrais uno de esos lugares, la dejais en la puerta de un taller para que hagan
con el lo que quieran. Por mi como si se lo beben, pero no es bueno tirarlo por cualquier lado.
Saludos y portaros bien.

Amos a ver salton: No te creas que no me duele, pa uno que me llama por el nombre completo
y encima me titula de DON y le tengo que arrear:
-No has visto el final del post en azul?

 Como dicen en mi pueblo: Le dijo la sarten al cazo………..

-Y si toman tus consejos, que? , que lo mio era una tontuna.
-como que la dejas en la puerta del punto limpio,y si viene un mamon y le pega una pata a la lata?
-como que la dejas en la puerta del taller pa que hagan «lo que quieran con la lata», tu lo que quieres,
es quitarte el muerto de encima.
-Y ya lo del otro («post» ,mierda palabro)  ese de se acabo la sosa:

 
………………
No lavar en el jardin que os mata la hierba. mejor cerca de un desagüe que se lo lleve.
Esto ya es pa mear y no echar gota.
-Sabes la cantidad de residuos peligrosos que arrastras al limpiar la moto, aparte del propio
producto de limpieza y recomiendas echarlo al desague, jodio, doy por hecho que escribias
con buena voluntad, pero tienes que ponerte al dia sobre el tema, no te vayan a imitar y
«la jodimos audinos», o creias que los lavaderos echan el residuo al desague (aunque lo echaran),
todo esto esta regulado y es bastante serio el tema mas que serio, acojona, pero yo no hice la ley;
Lee,lee….

  ……..Peligrosos

– Aceites minerales: de los vehículos. Tendrán consideración de peligrosos también los trapos, filtros del aceite y los envases que los hayan contenido.

– Baterias: es conveniente que tanto el aceite como las baterías sean cambiados en los talleres, debido a la gran contaminación que producen.

• Reincidencia en faltas graves.
• Negarse, sin causa justificada, a poner a disposición del Ayuntamiento residuos sólidos urbanos (RSOU) o evacuarlos por la red de alcantarillado.

 
Tristemente esto no es un relato de trial ficcion, salton33 hemos jodio el «post» ,con lo que nos
podiamos haber reido, joder; Todo sea por el bien de la naturaleza.
-Penitencia por lo del desague: tres padresnuestro,dos avemarias y un credo,
ah y proposito de la enmienda.
P.d. desmoralizao por el toston, saludos, sin ganas. 

Olé BrutacoChepaT;eso mismo o algo parecido le diría yo a salton33.Primero va (o intenta ) ir de ecologista y respetuoso con el medio ambiente,y después nos aconseja verter por el desague productos quimicos,¿de que vamos?
Saludos

Y lo zagales, ¿has probao hacer unas papas fritas?, no hace falta zarza, ya salen bravas directamente.

Nota: Si el aceite a uzá e du otro coló (ejemplo: verde) no paza ná, el sabor e parecio (ejemplo: verde –> ligero aroma alioli-menta).
Hay usuarios que no están acostubrados al humor Brutaco, pero a fuerza leerte aprendemos de tu humor…………. de la OSA ………………….. y de quién es la comentarista de trial mejor de España.

Saludos y a

 ADIOS!!!!