Bengas dijo:

Ami me paso lo mismo, y por el metodo  de abrir purgador, bombear etc nada, luego opte por sacar el latigillo llenarlo de liquido y luego purgar, pero nada tampoco.
Al final al taller y me la purgaron con la maquina

mira esto.
http://todotrial.mforos.com/61182/7%5B….]brague-frenos/?marcar=purgar+frenos
 
saludos.

Bengasgas, cuidadín con el tema que ya he leido que el embrague de gasgas ante estos casos está muy rico. Que te lo hagan bien esto, que si no pueden haber daños menores.

Hola bengasgas, purgar el embrague es de lo mas facil, solo necesitas una jeringuilla de unos 30 cc, un macarron transparente o tubo de gasolina, abrir la tapa de la bomba y dejarla abierta, llena de dot o aceite segun sea tu bomba la jeringuilla con el macarron y vaciar el aire empujando el embolo con el macarron hacia arriba. ajustarlo al purgador del embrague, abrir el purgador y empezar a introducir el liquido que te ira saliendo con aire por la caja de la bomba abierta hasta que salga sin aire (pasara enseguida), cierra el purgador, aprieta y suelta unas 40 veces la maneta de embrague y saldra alguna burbujita mas y ya tendras presion, cierra la tapa y ya esta. Si tienes alguna duda me lo dices. Saludos

Gracias a todos por vuestras respuestas.Esta tarde me pongo manos a la obra sin falta y haber si mañana puedo contaros que lo he conseguido,jejejeje. Gracias y saludos!!!!!!

TITOTE58:
Esos son los consejos que yo más valoro, una cosa es la teoría y otra cosa es ………………….. vale bueno, ya tengo el manual pero como coñ……………………. lo hago en el garaje de mi casa. Graciias y tomo nota para mis chapuzas home-edition.
Bengasgas, que te veo prometiendo fotos……………………… y na de ná. Arregla la moto y candela.

ADIOS!!!!

Primer intento fallido!!!!!!Ayer por la tarde «casi» lo consigo. Tras una hora de dura lucha entre el embrague y yo ganó él.pero esta tarde vuelvo a la carga y lo intentaré conseguir!!!!!!!!!!! ya os contaré mañana, un saludo!!!
 
PD: Sintacos, mañana te subo unas fotillos de por donde me muevo, ok??? Saludos!!!!

No se si habras utilizado el sistema que te dije, pero asi se hace en menos de 5 minutos, el embraque es lo mas facil de purgar, en el freno trasero si que hay mas problemas, para ello utilizo un purgador venturi que se acopla al compresor y lo hago exactmente al contrario, aspirando desde el purgador pero el embrague con la jeringuilla no tienes que tener problemas. Si quieres me comentas lo que quiereas de como hacerlo. Saludos

Hola Tito, he utilizado tu técnica y no soy capaz de que salgan burbujas por el depósito de la bomba. Aflojo el tornillo que hay en la bomba y meto el liquido por el purgador tal y como me has dicho, cuando empieza a gotear lo cierro e intento seguir como tu dices, pero ya no sube nada. Por más que hago fuerza no lo consigo, se sale entre el macarron y el purgador y por el depósito de la bomba nada, ni una burbuja. Me tiene muy quemado, porke estoy perdiendo una semana de entrenar con el buen tiempo que hace.Si esta tarde no lo consigo se la llevaré a un mecánico de confianza. Aunque me jode no poder solucionarlo yo mismo!!! Muchas gracias y saludos!!!

ADIOS!!!!

Esta tarde lo intentaré otra vez salton 33, probare lo de la brida tb ya que el macarron es negro. Si debo aflojar bien el purgador, porke he hecho la prueba aflojando el tornillo que sale de la bomba y por ahi gotea a chorro, pero si cierro e intento que salga por la bomba no lo consigo. Mañana os contaré!!Saludos y gracias!!!

Por lo que entendido hay algo que no haces bien, te repaso. 1º tienes que quitar la tapa del deposito, PERO NO EL TORNILLO DEL LATIGUILLO, solo destapar la bomba 2º preparar la jeringuilla o la aceitera sin aire y introducirla en el purgador de la tapa del embrague 3º inyectar hasta que se llene el deposito de la bomba y sobre por arriba 4º cerrar el purgador de abajo sin desenroscar el macarron hasta que este cerrado 5º apretar y desapretar varias veces 25 mas o menos la maneta y cerrar la tapa de la bomba. 6º antes de purgar comprueba que la maneta del embrague tenga por lo menos 2-3 mm de juego libre
Tiene que funcionar, yo esta tarde estare por aqui, si lo haces mientras lo hagas llamame al 606547894, te saldra, seguro.

Por fin lo conseguí!!!!!Dios que placer,jajajajaja!!!!Ayer al final lo conseguí, gracias al pequeño truco que me dio el salton33 de apretar el macarron con una brida al purgador! y mediante tu técnica titote58. Ya me he dado cuenta cual era el fallo las veces anteriores, y es que al apretar para que saliera el aire de la bomba, habia que hacerlo con fuerza y se escapaba el líquido entre el macarron y el purgador, pero ayer con la brida no pasó eso, y salieron 3 burbujas de aire por el depósito. Le di un par de veces a la bomba y CARGADA!!!! no me lo podía creer, en serio. Muchas gracias por todo TITOTE58 y Salton33, lo he conseguido gracias a vuestros consejos. Si a alguien le pasa, que lo haga de esta manera y lo conseguirá!!! Gracias!!!!!

ADIOS!!!!

Estoy totalmente de acuerdo contigo salton33, a mí tambien me gusta la autonomía en el tema mecánica. De hehco mi próximo objetivo es cambiar los discos de embrague. Asi que, si no encuentro nada por el foro, ya os preguntaré dudas acerca del tema. Gracias por el consejo de la brida,:lol::lol:!!!Saludos!!!

Recupero este post ya que he cambiado la bomba de embrague siguiendo los consejos dados aqui por TITOTE58 y  Salton33 con el tema de la brida para  fijar al
purgador y queria decir que todo perfecto, ha sido mas que facil, ha sido posible, con las manazas que tengo, y encima ha quedado genial.
Muchas garcias a los dos y muchas gracias al foro, con consejos asi es facil aprender y entusiasmarse con la mecanica.
 
Salu2222