Bazaga2 dijo:

Hola.
Cuando yo tenia la mia habian dos agujeros en el carter por debajo que daban a dos tornillos, el que está debajo del cambio es el del aceite del motor, y el que está debajo del escape es para sacar agua del carter, en caso de que se te inhunda de agua. Pues el que está debajo del cambio es donde supuestamente sale el aceite, y el de la ventana es donde se mete, habiendo puesto el de abajo obviamente.
Yo ponia un cubo ( o algo similar) debajo de la moto (apoyada contra un muro o con la pata puesta) para drenar el aceite.
Ten cuidado con las juntitas de goma que llevan los tornillos, y mira que no haya nada raro en el aceite (trozos de metal, color raro…)
Suerte.

cracias amigo peter por tu tiempo. efectibamente los tornillos estan donde tu dices y los saque pero no caia ni gota de aceite, incluso le añadi un poco mas de aceite para ver si era k tenia poco , pero al abrir los dos tornillos seguia sin caer aceite.
por eso me parecio raro .haber si tengo k calentarla un poco mas para k se disuelba y salga?. o deberia salir sin necesidad de calentar la moto antes?

gracias de nuevo y un saludo!!! :woohoo:

Muy raro me suena eso…
Mira a ver si no haya nada que lo obstruya.
ya me cuentas.
Salu2!!!

Hola,

Como dice Peter, sí que es rarho, y yo diria aun más: sospechoso.

Si no consigues desatascarlo te recomiendo que le levantes la tapa del embrague y mires que pasa por ahí dentro.

levantar la tapa es facil: quitar la palanca de arranque, los manguitos del radiador en la bomba, y depues los tonillos, con la moto tubada no se saldrá el aceite (si hay).

No es bueno tener más aceite del recomendado, puede reventar los retenes.

y sobre todo cuentanos que ha pasado , por que es rarho rarho…

un saludo.

Si que es raro, sí.

Yo tengo una jtr 250 del 96, y hace menos de un mes que le cambié el aceite y sin ningún problema, eso sí, siempre con la moto caliente para que el aceite esté más fluido y no quede todo el carter pringado.

De todos modos, aún con la moto fría, algo debería salir así que supongo que tienes algo por ahí que te obstruye el agujero.

Echa un vistazo y cuéntanos porque lo tuyo es un misterio… :silly:

Saludos

weno colegas ya veo k os tenia a todos intrigados. pues nada k sepais k al final salio el aceite,no me digais como por k no lo se , el caso es k baje al garaje y le quite el tapon de debajo del cambio y enpezo a hechar aceite como una condena,je,je. pues supongo k el dia k lo probe me di una vuelta primero para que se calentara el aceite por k tenia entendido k asi salia mejor y para my k se dispersaria por todo el motor y por eso no salia. weno el caso es k ya lo tengo fuera en una palangana y ahora mismo boy a bajar a llenarla y dar unos rulos k hoy hace buen dia.

!!!un saludo para todos y gracias otra vez por buestro tiempo.

!!!! Y A CUIDAR EL BOSQUE K ES DE TODOS!!!! :woohoo: