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basculante trasero pro 2005

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    • 1 septiembre, 2014 a las 11:35 am #220552
      carlos s
      Participante
      • Total:3
      • Senior B
      • ★

      buenos dias.

      ayer me puse a desarmar el amortiguador de la moto una pro 2005 ya que quiero quitar los rodamientos(silenbloks) ya que tienen olguro y al quitarlo veo que el basculante tambien tiene bastante olgura y claro intento sacar los casquillos y estan pegaos no lo siguiente y la pregunta es si esto se puede cambiar o tengo que cambiar el basculante trasero completo.

      que opinais

      un saludo

      gracias

    • 1 septiembre, 2014 a las 11:43 am #220554
      casiacero
      Participante
      • Total:738
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      Aquí tienes una foto de como son, sácalos aunque sea rompiéndolos ya que lo tendrás que poner todo nuevo

      Con pistola decapante a lo mejor sale más facilmente.

      Suerte.

      http://www.tiendabiker.com/trial-special-parts-tren-trasero-reparacion-basculante-trial-p-3477.html

      http://www.bueni.es/motos/kit-reparacion-basculante-pivot-works-gas-gas-txt-125-200-2005-txt-250-280-300-04-05_41d7e771cd313473446c45059a584a37_35226596

      casiacero

    • 1 septiembre, 2014 a las 11:51 am #220555
      carlos s
      Participante
      • Total:3
      • Senior B
      • ★

      muchas gracias, voy a intentarlo con la pistola de calor haber..

      con respecto a los rodamientos del propio muelle sabrias indicarme que referencia pueden tener?, si le llevo los rodamientos una vez quitados a una tienda de rodamientos podran saber cual necesito.

      muchas gracias

    • 2 septiembre, 2014 a las 8:39 pm #220577
      casiacero
      Participante
      • Total:738
      • Triple Campeón Del Mundo
      • ★★★★★★★★★

      Ni idea, prueba a llevarlos a ver si los tienen.

      casiacero

    • 2 septiembre, 2014 a las 10:50 pm #220579
      reyes gonzalez
      Participante
      • Total:160
      • Senior A
      • ★★

      Los casquillos del basculante, una vez calentado éste, que dilata más rápido que los casquillos al ser de aluminio, tienes que darlos con una boca de llave de vaso y un martillo y poco a poco irán saliendo. Lo del amortiguador no son rodamientos sinó rótulas, y para sacarlas debes emplear el mismo procedimiento de antes. Estas últimas si suelen tenerlas en tiendas de rodamientos, mientras que los rodamientos del basculante, no ( estos solo los encuentras en las tiendas de trial y motos).
      Espero que te sea de ayuda.

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