jueves, mayo 14, 2026

azacan dijo:

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    • #181456
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        Saludos a todos;
        Tengo una sherco 07 de la que estoy bastante contento, ella va mucho más que yo, aparte del dichoso ruido de freno delantero . La duda que tengo es sobre el tacto del embrague, lo noto sobre todo en rampas con el terreno suelto y es que nada más empezar a soltar el embrague la rueda ya esta derrapando. Se podria hacer algo para que fuera un poco más progresivo.
        Agradeceria mucho vuestra ayuda,

      • #181457
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          hola azacan , a un compañero le pasaba algo parecido con su gas gas 07 , y lo soluciono
          poniendole una maneta progresiva que venden el scottis  , nose si sera el mismo caso pero ahora el esta super contento con el tacto del embragre. saludos.

        • #181458
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            Gracias Puertogas, probare a ver si con la maneta progresiva va lago mejor,
            Saludos

          • #181459
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              Hola,

              No dices qué aceite usas, pero también podrías probar con uno un poco más viscoso que el típico 80W o ATF de transmisiones. Por ejemplo, este fin de semana he estado probando en mi GG un Shell Ultra 10W40 (diseñado como aceite de motor para coches) y creo que suaviza el enganche del embrague, haciéndolo más progresivo. Ya comentaré más sensaciones en un par de semanas.

              Un saludo, JM.

            • #181460
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                Cuenta JM , cuenta.
                pd: la formulacion del Shell Ultra esta diseñada parecida a la de lubricante de automoviles pero con cambios en los aditivos dispersantes y detergentes para utilizarlo tanto en motores de 4t como en cambios y embragues 2t/4t.  Ademas aguanta muuucha mas temperatura sin perder propiedades. 

              • #181461
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                  Hola,
                  El aceite que estoy usando es el Castrol , que es el que me recomendaron en el taller. Voy a ver si me hago con un aceite tipo atf y lo probare. Una pregunta más, ¿poner aceite tipo atf o uno diseñado para coche no estropeara los discos de embrague?
                  Saludos, Azacan

                • #181462
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                    A ver si este sábado acumulo más sensaciones, Huschke.

                    Azacán, creo que no me he explicado bien: el ATF es un aceite muy poco viscoso y, por tanto, aún acentuaría más tu problema. Deberías mirar hacia el lado contrario, que es el aceite de motor específico para motor+caja de cambios/embrague, como el Shell Ultra que te digo o, en Castrol, el GPS. Ojo con los aceites de coches.

                    Un saludo, JM.

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